W204 hermoja raastava narina ohjauksessa

[-ST-]

Kertokaapa viisaammat mistä tuo narina on lähtöisin. Ääni on selvästikin lämpötilasta ja ilmankosteudesta riippuvainen, koska se on voimakkaimmillaan kun keli on vähän plussan puolella. Kylmiltään liikkeelle lähtiessä narinaa ei alussa kuulu, kunnes kaupunki pyörityksessä sitten voimistuu.
Tehostajaankin on öljyt varalta vaihdettu (oikeanlaiset), eikä pumppu kyllä tunnu mitään ylimääräistä ääntä pitävän.
VAG-vehkeittenkö ongelma, alapallot? Mesellä ajettu 114tkm.

[YHI]

Rattiakselin läpivienti?

[luokkaja]

Myös minun 204:ssä ilmenee narinaa rattia kääntäessä. Onko ketjun aloittajalla samanlainen ongelma?

Video: http://tinypic.com/r/amv3wj/8" onclick="window.open(this.href);return false;
Kovemmalta tuo narina kuulostaa luonnossa kuin videolla. Onko kellään hyviä vinkkejä joilla narinan saisi loppumaan?

[-ST-]

Joo, aivan vastaava narina. Auto menossa pääsiäisen jälkeen vuosihuoltoon, jossa laitetaan kokeeks rattiakselin läpivientiin konehuoneen puolelta liukastetta. Katsotaan onko apuja.

[Chatchat]

itsellä kanssa narisee, käytin korjaamolla ja viaksi selvisi rattiakselin kumi oli murentunut eli ei kun se vaihtoon niin narina loppuu...

[Cabriolet]

Ihan sama ongelma w210 ja tutkittu on vaikka missä! Mikä tarkalleenn ottaen on tuo rattiakselin kumi?

[Chatchat]

moottoritilan ja jalkatilan väliseeen peltiin tuleva kumi näkyy parhaiten auton alta

[luokkaja]

Kävin näyttämässä korjaamolla, mutta eivät osanneet tehdä mitään asialle. Moottoritilan ja jalkatilan väliseen peltiin tuleva kumi ei pitäisi olla äänen lähteenä minun tapauksessani, vaan ääni tuntuu lähtevän ennemminkin ratin yläpäästä. Kuvista näkyy kohta. Minun ja huoltomiehen mielestä ääni lähtee tuosta kohdasta. Kuulostaa, niin kuin kaksi kumipintaa hinkkaisi toisiaan vasten.

2.jpg

1.jpg

[Chatchat]

Minä aluksi luulin kanssa että ääni tulee tosta kuvaamasti kohdasta mutta johtuu siitä maintusta kumista minun osaltani, resonoi sen äänen sinne ylös.

[luokkaja]

Jaa, jaa. Liekö sitten minullakin sama kumi kyseessä kuin sinulla. Pitää selvitellä.

Tietääkö kukaan minkälainen homma on tuota kuvissa merkittyä kumia vaihtaa/rasvata?

[juu-zo]

W204 facelift ja alustasta vasemmalta puolelta kuuluu natinaa käännettäessä. Iskarin yläpäät ei natise, joten onko ongelmana sitten raidetangon pää vai mikä muu nivel pitäisi käännettäessä narinaa? Ääni tulee erityisesti vasemmalle käännettäessä.

[vekesiliveri]

W204 facelift ja alustasta vasemmalta puolelta kuuluu natinaa käännettäessä. Iskarin yläpäät ei natise, joten onko ongelmana sitten raidetangon pää vai mikä muu nivel pitäisi käännettäessä narinaa? Ääni tulee erityisesti vasemmalle käännettäessä.

Arvaus alatukivarrelle ja sen pallonivelelle!

[juu-zo]

Mahtaako yleisempi olla etummainen vai taaimmainen alatukivarsi? Ilmeisesti pitää koko tukivarsi vaihtaa.

[Anzzu]

Mahtaako yleisempi olla etummainen vai taaimmainen alatukivarsi? Ilmeisesti pitää koko tukivarsi vaihtaa.

Joo pallo on kiinteä varressa, laita neulalla rasvaa sinne kumin alle, jos vaikka hiljenis, niin selviäis mikä pallo narisee

[vekesiliveri]

Tosiaan on kiinteä, omassa vastaavalla alustalla kirsku se suoremman mallinen taaempi. Kaveri kääntelemään rattia ja itse tunnustelemaan ja kuuntelemaan niin varmistuu.