Lisämittarit

[piitp]

Olen purkamassa sisustaa ja jälkiasennetut mittarit edessä. Miten ahtopainemittarin letkut pitää irrottaa mittarista, näyttää kuin letkussa olisi nestettä ja ei mitään tietoa millä periaattella nämä toimivat kun että painetta siellä kait on? En löytänyt tyhmille kysymyksille omaa aihetta

[marsumersu2013]

Olen purkamassa sisustaa ja jälkiasennetut mittarit edessä. Miten ahtopainemittarin letkut pitää irrottaa mittarista, näyttää kuin letkussa olisi nestettä ja ei mitään tietoa millä periaattella nämä toimivat kun että painetta siellä kait on? En löytänyt tyhmille kysymyksille omaa aihetta

Moro

Ahtopainemittarin voi kyllä irroittaa. Siellä ei pitäisi olla mitään nestettä jos se letku on musta/ruskea sisältä niin siellä saattaa olla öjyä kun kone huohottaa ja huohottimen letku on kiinni imusarjassa.Ahtopainemittarillehan otetaan paine imusarjasta ja se imee sitä letkua pitkin sitä öljyä sinne mittarille Eli ei mitään vakavaa muutakun letkut irti ja sisustat purkuun...

[piitp]

Kysytäänpä samalla, että millain kannattas vetää 4 lisämittarille sähköt. Tällä hetkellä semmoinen sekasotku että järki lähtee. Mullapa on vielä riisutumpi, ei ole kuin rattiakseli, puhallin, kojelaudan kehikko ja kaikki sähköt. Rikkinäisen kojetaulun kellon otin pois ja siitäkin jää piuhat ylitte. Tupakan sytyttimestä ei noin monelle varmaan kannata ryöstää ohuista piuhoista. Yhdessä uudemmassa autossa otin aikaisemmin radion liittimistä suoraan virran ja valot kahdelle mittarille, mutta tässä tuli kaks ohutta piuhaa radiota varten valmiina... Akulta vedetty jo ohutta piuhaa muutenkin niin voisi yksinkertastaa. Saako kohtuu hinnalla jotain tujumpaa johtoa mistä saisi kaikille sitten jaettua hytin puolella? Jokin sulakerasia vielä väliin.

[Jolle]

Laita releen kautta virta lisämittareille. Esimerkiksi tupakansytyttäjätlä releelle ohjaus ja sitten yhdellä sulakkeella varustetulla piuhalla akusta virta.

[marsumersu2013]

Tältä näyttää nyt kun eilen sain kojelaudan paikalleen

ja mullakin 3 lisämittaria