W204 2008-2010 päätöksenteko ongelma!

[Märre]

Morjensta Foorumilaiset.

Olisin tiedustellut mielipiteitä, kun on pienimuotoinen päätöksenteko ongelma itselläni.

Olen katsellut kolmea eri meseä saksasta (itse olen aikaisemmin tuonut jo sieltä mersun) ja mitäs mietteitä teillä olisi?

Mese 1: Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY 2010 115KW automaatti; ajettu 92tkm; hyvät varusteet (navit, parkkitutkat yms), mutta kiekot ei kovinkaan kummoiset.
Mese 2: Mercedes-Benz C 180 Kompressor 2008 115kw automaatti 90tkm ajettu. Hieno yksilö, avantgarde, AMG kiekot, navit parkkitutkat ja kaikki muut. Tässä näyttäisi kuvien perusteella olevan enemmän "hopeita kohtia" kuten sumareiden ympärillä ja peilien etupuolella.
Mese 3:Mercedes-Benz C 200 Kompressor 2008 Avantgarde / AMG- line 135Kw 89tkm ajettu; pitääkö sanoa muuta, parkkitutkat, navit, yms

Kaikilla on siis palttiarallaa saman verran ajettu, jokainen on myynnissä autokaupassa ja kaikki huollot tehty tunnollisesti (ilmeisesti).

Lähinnä siis kysymykseni teille joilla pajon kokemusta, onko järkeä ottaa 2008 malli kun tarjolla on 2010 malli? Kaikilla ajettu about saman verran ja ymmärtääkseni W204 2007-2011 on teoriassa täysin sama.. Eli jos autolla on ajettu täysin saman verran, onko 2010 parempi investointi vai onko tähän jotain mielipiteitä?

Toivottavasti jaksatte auttaa, mielipiteillänne ja kommenteillanne.

[tony]

Itse ottaisn tuon alimman, syystä että on AMG paketilla. Paremmat jarrut, urheilupenkit, urheilualusta, nopeuden mukaan säätyvä tehostin, 12 nappinen ratti, 17" AMG vanteet, ulkonäkö vrt taxi. Toivottavasti on myös automaatti ?

[ek170]

Pienimmät päästöt = Pienimmät verot = vähemmän turhaa maksettavaa. Kiekkoja saa kaupasta, uutena ja käytettynä.

[Märre]

Kaikki kolme vaihtoehtoa ovat automaatteja. Olen myös itse miettinyt päästö/kulutus - akselia. Onko mitään tietoa ,että onko peleissä suhteessa mitään eroa vaikka vm olisi 08 ja 10; eikö 204 ole kuitenkin käytännössä sama peli mekaanisesti?

Tietenkin toinen on seissyt kaksi vuotta kauemmin mutta ajokilometrejä on kaikissa saman verran.

[tony]

Mekaanisia eroja en tiedä, mutta ajo-ominaisuuksiltaan sekä ulkonäöltään saatikka varusteiltaan (maititsin edellisessä postauksessa) eroaa huimasti. Omaani kun olin ostamassa (S204) niin ajoin ensin Avantgarde mallia ja sitten AMG stylingiä ja kyllä tosiaan ajossa/näössä huikee ero. ps, laita noiden autojen linkit niin voi katsoa tarkkemmin varusteita jne...
Tuo AMG muuten on -09 malli tai sitten siihen on vaihdettu peilit.

[Märre]

Moi,

Alkuun pahoitteluni karmeen näköisistä linkeistä mutta tässä tulee. Kaikki ovat varusteiltaan omaan silmään aika mukavia!

Mese1:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... =Limousine" onclick="window.open(this.href);return false;

Mese2 :
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... =Limousine" onclick="window.open(this.href);return false;

Mese3:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... =Limousine" onclick="window.open(this.href);return false;

[Märre]

Eihän ne ollutkaan niin pahan näköisiä

[tony]

AMG on 09 mut rekattu 12/08. 2 autosta puuttui penkinlämppärit joka on minusta pakolliset Suomessa. Ainut miinus et AMG:ssä ei ole command navia. En miettisi yhtään vaan ottaisin AMG stylingin.

[nautseri]

Oliko nuo pensakoneet vikaherkkiä?
?

[Märre]

Onko Bensakoneista jotain negatiivisia kokemuksia?

[nautseri]

Se riippuu moottorin tyypistä.
Mese foorumilla oli pitkä juttu juuri noista jakopään ketjuista.
Ne venyvät ja jos ei korjaa ajoissa on moottorin täystuho lähellä.

Tässä yksi juttu ,huollossa kysyin noista 204 huollon tarpeesta,niin sanoivat kun ei vain sekaannu pensa koneisiin ,niin hyviä muuten.
Tiedä häntä miten asianlaita on.



http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=140020" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.google.fi/search?q=M271+jak ... 3&ie=UTF-8" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.mersuforum.fi/forum/viewtopi ... a5141e15d2" onclick="window.open(this.href);return false;

[acparma]

Sori että menee vähän ohi aiheen, mutta kiinnostaisi tietää mitä eroa on M271 ja M266 koneissa joita käytetään A ja B mersuissa? Onko luotettavampi kuin M271 vai samoja ketjun venymis ongelmia?