Audio 30 APS:n vaihto

[pjj53]

Mitäs tuon Audio 30 APS:n korvaaminen vakioradiolla vaatii. Pitääkö ECUa ohjelmoida jotenkin, että saa pois jäävät ohjaukset takaisin monitoimiohjauspyörään. Auto on W209. Tuo Audio 30 ei varmaan ole ollut tehtaalta lähtiessä autossa, vaan olettaisin olleen Audio 10. Ei siinä nyttenkään löydy kaikkia ajotietokoneen (vai mikä se lienee) toimintoja rattinappuloista tai radiosta. Lieneekö ohjelmointi mennyt sekaisin radion vaihdon yhteydessä

Löytyykö tähän jotain adapterikehystä, kun tuo Audio on sellainen yläreunasta puöreäkulmainen malli

[jysi]

Radioonhan ei ole siirretty mitään ohjauksia ohjauspyörästä vaan päinvastoin.

Jos mittaristossa on "radio" valikko, se on Audio 10 tai 30 jäljeltä. Jos siellä on "navi", se on 30:stä peräisin. Jos ne haittaa, ne voi Starilla ohjelmoida pois. Uusi radio ei noista piittaa, paitsi jos asennat CAN-adapterin radion mukana.

[pjj53]

Mittaristossa on "radio" ja "navi". Kellon säätö radiosta, mutta sitä ei saa säädettyä tarkkaan oikeaan aikaan. Perusero on jostain syystä 7 minuuttia. Navigaattorilevy on vuodelta 2003, eikä siinä ole pohjoismaita (liekö mitä merkitystä?). Myöskään huoltovälinäyttöä ei saa nollattua ratista tai radiosta.

Starilla en pääse sisälle, herjaa muistaakseni pinnejä 30 ja 31.

[jysi]

Olet oikeassa, se kellon aikaanlaitto on tosiaankin radion vastuulla jos autossa on navigaattori. Ajan säätö ilmestyy takaisin mittariston valikkoon kun navin koodaa pois. Huoltovälinäyttöön ei radio vaikuta.

Tarkista että diagnoosipistokkeelle tulee sähköt, onko sulake ehjä? Sitten pitäisi Starin alkaa toimia.

[noroljan]

Ettei ole käynyt samallailla, kun itsellä. Jäi soittimen vaihdon yhteydessä se "k-diagnostiikkajohto" irti soittimesta ja sinne ei päässyt tietentään starilla.

Jäi kyllä vähän epäselväksi etkö pääse mittaristoon vai soittimeen starilla? Ja se, että mitä sieltä mittaristosta oikeasti puuttuu, jos siellä on kuitenkin "Navi" ja "Radio" valikot. VIN-koodilla näkisi mikä soitin autossa on alunperin ollut, katso kantakortista.

Jotain virransaanti ongelmia siinä kuitenkin on, niin kuin jysi sanoikin. "Pinnit 30 ja 31" on luultavasti Circuit 30 (jatkuva virta) ja Circuit 31 (Maa), tosin jäi epäselväksi mihin olet menossa, kun tämä herja tulee?

[pjj53]

Jäi kyllä vähän epäselväksi etkö pääse mittaristoon vai soittimeen starilla? Ja se, että mitä sieltä mittaristosta oikeasti puuttuu, jos siellä on kuitenkin "Navi" ja "Radio" valikot. VIN-koodilla näkisi mikä soitin autossa on alunperin ollut, katso kantakortista.

Jotain virransaanti ongelmia siinä kuitenkin on, niin kuin jysi sanoikin. "Pinnit 30 ja 31" on luultavasti Circuit 30 (jatkuva virta) ja Circuit 31 (Maa), tosin jäi epäselväksi mihin olet menossa, kun tämä herja tulee?

Starilla ei pääse mihinkään, vaan herjaa heti noita 30 ja 31. Huoltovälin nollausta ei löydy mistään valikosta. Ratin napeilla kyllä pelittää ne normaalit ja radio ja navi näkyvät mittariston näytössä sekä toimivat ratin napeista.

Pitänee tutkia ekaksi niitä sulakkeita.

Datakortin mukaan radio on BE6019 3124 28065, mutta varustekoodissa ei ole radion koodia.

Niin; ja stari toimii muissa autoissa, joten sen kaapelissa en usko olevan vikaa. Myöskään carsoft ei suostu lukemaan tästä autosta mitään. Katsastuksessa kuitenkin OBD-lukija näki tarvitsemansa (tai ei ainakaan tullut huomautusta).

Datakortin tiedot:
Engine number ... 271940 30 134112
Sales des. ...... CLK 200 KOMPRESSO
Radio unit no. .. BE6019312428065
Order number .... 0 2 222 10992
Transmission .... 722695 04 153782
Equipment ....... 831A
Paint/code 1 .... 744U
Delivery date ... 3 030313

SA code:
053 AEJ 02/2; 03/0
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
230B CUSTOMER SERVICE - STATION EUROPE
231 GARAGE DOOR OPENER
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
273 TELEPHONE PRE-INSTALLATION D-NET MOBILE
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
550 TRAILER COUPLING
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
744U BRILLIANT SILVER METALLI0C
803 AEJ 02/1/X
830A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE
831A AMARETTA/LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - BLACK/ANTH.
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
926 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 4 TECHNOLOGY
955 EQUIPMENT PACKAGE ELEGANCE
985 COC PAPER EURO 4 TECHNOLOGY W. REG. CERT. PART II
M18 DISPLACEMENT 1.8 LITER
M271 R4-GASOLINE ENGINE M271

[jysi]

Tarkista etupään sulakerasiasta sulake numero 62, 5 ampeeria

Jos on OK, mittaa tuleeko diagnoosipistokkeen nastaan 16 käyttöjännite vai jääkö se jonnekin välille. Jos on OK, mittaa että nastat 4 ja 5 maadoittaa kunnolla.

OBD-testeri ottaa luultavasti käyttöjännitteen USB:n kautta niin autolta saatavan jännitteen puute ei haittaa.

[pjj53]

Kiitoksia asiallisen tuntuisista neuvoista

Nyt tietää, edes mistä pitäisi etsiä vikaa

Vaikka on WIS käytössä, ei jaksa lukea niitä kaikkia selityksiä - ja aina jää jotakin, mikä pitäisi kokemuksesta tietää.

[noroljan]

Juu jysi kyllä tietää näistä paljon ja tulee tarkkoja ohjeita!

Huoltovälin nollaukseen löytynee myös ohjeet foorumilta, se on vähän malli kohtaista miten se tapahtuu. Ja tosiaan näyttää, että tuo alkuperäinen soitin olisi ollut Audio 10 (Becker 6019).

Tarkoitin tuolla aikaisemmalla viestillä sitä, että ne ei varmaan ole pinnit 30 ja 31 vaan ne virtapiirit, jysi tuossa ne oikeat pinnit laittoikin mistä voi mitata (tarkista ensin ne sulakkeet, niin on helpoin aloittaa vian etsintä.)