mb 230.4

[tek]

Startti sanoo että krrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Hajin romikselta toisen samallaisen tartin ja sekin tekee Krrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Välillä starttaa normaalisti.
Purin ja putsasin sen ja tarkistin hammaskehät ja pendikset ja kaikki OK.
Irtaallaan testatessa toimii moitteetta. Onko mahdollista että pendispyörä ei yletä kunnolla vauhtipyörään? (ku ois älynny mitata). Onko jossain muussa koneessa tavallaan lyhyempi solenoidin liike? Oisko joku perrrrr menny vaihtamaan tuohon vääränlaisen startin. Oisko mahollisesti diisselistä? Järki rupee lähteen startin 5 kertaa irroittaneena.

Onko Gonamiehillä tietoa saati arvauksia?

[Malm]

ootkos kattonu onko vauhtipyötä missä kunnossa jos ois ne reunat mihin bendixi ottaa kiinni niin kulahtaneet ?

villi veikkaus vain

-risto

[Sivonen]

Mahdolliset viat:

-Vauhtipyörästä pari hammasta kulunut. Pyöräytä konetta vähän (noin 30 astetta) ja kokeile startata. Toista sama 5 kertaa. Jos ei rutise niin vika on vauhtipyörän hammaskehässä - vaihda uusi vauhtipyörä tai käännä vanhaa 90 astetta.

-Solenoidi hajalla - motonetissä uusi ~25€

-Bendiksin pusla kulunut, jonka johdosta ratas menee hieman "sivuun" ja ei ota vauhtipyörään kuin kärjistään, välillä ei ollenkaan. - uusi bendixlaite motonetissä ~25€

[Tuc]

On se muuten perkule, kun muutamassa minuutissa saa apua ongelmiin... alkaa tässä jo odottelemaan, että tuosta 230.4:stä hajoisi jotain, mutta kun ei niin ei...

Tosin tuossa omassa startti joskus harvoin satunnaisesti (ehkä kerran kuussa tai harvemminkin normaalikäytössä) vinkaisee ikävästi. Toisella yrittämällä sitten aina pelittää hyvin. Mikäköhän siinä lienee? Ei ole kyllä niin iso ongelma, että sen eteen paljoa jaksaisi tehdä.

[Sivonen]

Tuc

Vinkaisee miten? "Pyörii tyhjää" vai?
Pistä solenoidin piuhat ja startin maapiuha uusiksi. Tai putsaa/vaihda solenoidi.

[Tuc]

Juu, tyhjää pyörii... täytyy tarkistella vaikka ensin ne piuhat, kunhan tulee ensin auto takaisin maalaamosta.