Mittaristossa: "exhaust filter carry out service in 50 km"

[fahrer]

Kyseessä W211 320 CDI R6. Eilen pitempää matkaa ajellessa ensin tapahtui normaali hiukkassuodattimen tyhjennyspoltto ja pian sen jälkeen tuli otsikon mukainen ilmoitus mittaristoon. Tämän jälkeen hiukkaspöntön poltto jatkui aikalailla tuon 50 km:n matkan verran. Niin kauan kuin tapahtuma oli päällä, se näkyi myös vikailmoituksena "malfunction". Vikatilassa kone ei ollut vaan toimi koko ajan normaalisti. Polton loputtua vikailmoitus poistui. Jäi sellainen kuva että kyseessä oli hiukkausloukun pakkopoltto.

Jäi askarruttamaan, että onko tällainen normaali hyvin harvoin tapahtuva toimenpide? Autolla on ajettu nyt ~250tkm, joista itse 160t, eikä aikaisemmin ole koskaan tullut kyseistä ilmoitusta.

Ja/tai kertooko tämä siitä, että hiukkaspöntön käyttöikä alkaa olla ehtoopuolella? En ole koskaan tutkinut tuhkakertymän määrää, vaikka monesti on ollut mielessä. Jos pönttö alkaa olla täynnä, niin varmaan parasta alkaa suunittelemaan pöntön poistamista/tyhjentämistä ennen isompaa riesaa, tiheitä polttoja, vikatiloja, jne...

[CDI203]

Kyseessä W211 320 CDI R6. Eilen pitempää matkaa ajellessa ensin tapahtui normaali hiukkassuodattimen tyhjennyspoltto ja pian sen jälkeen tuli otsikon mukainen ilmoitus mittaristoon. Tämän jälkeen hiukkaspöntön poltto jatkui aikalailla tuon 50 km:n matkan verran. Niin kauan kuin tapahtuma oli päällä, se näkyi myös vikailmoituksena "malfunction". Vikatilassa kone ei ollut vaan toimi koko ajan normaalisti. Polton loputtua vikailmoitus poistui. Jäi sellainen kuva että kyseessä oli hiukkausloukun pakkopoltto.

Jäi askarruttamaan, että onko tällainen normaali hyvin harvoin tapahtuva toimenpide? Autolla on ajettu nyt ~250tkm, joista itse 160t, eikä aikaisemmin ole koskaan tullut kyseistä ilmoitusta.

Ja/tai kertooko tämä siitä, että hiukkaspöntön käyttöikä alkaa olla ehtoopuolella? En ole koskaan tutkinut tuhkakertymän määrää, vaikka monesti on ollut mielessä. Jos pönttö alkaa olla täynnä, niin varmaan parasta alkaa suunittelemaan pöntön poistamista/tyhjentämistä ennen isompaa riesaa, tiheitä polttoja, vikatiloja, jne...

Pistä auto *:rin piuhan päähän ja katso mitä kertoilee

[jon111]

Onko kukaan löytänyt ongelmaan toimivaa järkevän hintaista ratkaisua joka olisi alle vehon hintojen. Esim. puhdistus.
Siis teetettynä. Itse en pysty hommaa tekemään. Kiitos asiallisista vastauksista.

[dealer]

Mikä ongelma ja mitä Veholla maksaa ? Onhan noita pakkopoltettu ja puhdistettu DBF:iä.

[jon111]

Kyseessä saattaa olla lähinnä tuontiautojen ongelma. Ainakin vehon mukaan. Esim.Saksan päästörajat on tiukemmat ja auto yrittää pysyä niissä. Lopputulos: Matka jatkuu. Mutta kuinka pitkään?

[noroljan]

Kyseessä saattaa olla lähinnä tuontiautojen ongelma. Ainakin vehon mukaan. Esim.Saksan päästörajat on tiukemmat ja auto yrittää pysyä niissä. Lopputulos: Matka jatkuu. Mutta kuinka pitkään?

Ai että tuon ikäisissää autoissa on eri ohjelma saksan mallissa, kun muissa maailmalla myydyissä Jo on veholla tarkkat tiedot päästöhuijauksista ollut sitten tiedossa.