-312 -99 sprintteri..infoa käyntihäiriöön..ilmaus ym..

[www.kartsa]

no niih arvon herrat..männä viikolla taisteltiin sprintin kanssa ja tuskailtiin vika koodeja..apuja saatiin kolleegalta joka tuli starin kanssa ottamaan vika koodit ja testit kaikin puolin ok..kaikki sähköihin liittyvä siis ok..ohitettiin sitten lopulta suodatin ja todettiin että ottaa jostain ilmaa koska pilotin kanssa tärähtää tulille laakista vaan ei jää käymään..pähkäiltiin ja todettiin että lopullinen syy on ilma polttoaineen kierrossa..nyt sitä EI pitäisi enää tulla konehuoneen puoleisista liitoksista joten seuraava show lienee käydä läpi KOKO polttoaine järjestelmä tankilta asti...tajusin nimittäin että ennenkuin noi murheet alkoivat niin samaan aikaa liittyy pakoputken tippuminen etupäästä kesken ajon joka tietysti kietoitui koko taka-akselin ympäri..joten loogisesti vois kuvitella että putki on revetessään antanut kipeetä p-a linjastolle...onko kenelläkään muistikuvaa tai käsitystä mahdollisista tankin puoleisen pään ongelmista yleisesti,eli onko ollut aiemmin jollain samoja ongelmia vaikka ei olisi varsinaisia mekaanisia vairioita sattunutkaan...niin..ja kuulemma tossa 312-99 mallissa on perkeleellinen temppu saada ilmat pumpusta KOKONAAN pois..siihenkin kelpais vinkit..

[jamppa]

Kyllä pa putket on sen verta jemmassa,ettei ne tuohon hässäkkään mene.
Eikä tuossa rintterin pa puolessa ole montaa osaa,tankki liitoksen kulma voi olla ruostunut puhki ja oliko suotimella 2 nolla rengas tilkettä
T jamppa

[www.kartsa]

joo..tossa just otan tankkia hollille..tossa on muovinen..luojan kiitos..eli mätä vauriot on pois suljettu ja sen mitä tossa märällä soralla sain pikasesti tutkittua niin pitäis näppärästi tippua pantojen varassa sen verran alas että liitoskohdat saa näkyviin..päällisin puolin on kyllä kuiva jokapuolelta mut eipä se imu vuotoa välttämättä pois sulje..pähkäsin logiikalla vielä sitä että oiskohan sammutin yksikon mekaniikka jäänyt jumiin..voisin kuvitella ilman räjäytyskuvia että jonkin sortin mekaaninen härpäke sieltä löytys joka on yhteydessä samutin yksikköön ja estää löpön saannin...laitankin muuten kyselyyn samoin tein..

[www.kartsa]

..niin tosta yksikön jumituksesta tein päätelmän sen takia että ilmat on linjasta eliminoitu nyt väliaikasen siirtopumpun kanssa ja suodatin ohitettu..suuttimista tulee läpi ja pilotilla hörähtää sekunniksi tulille..testerin mukaan(star)kaikki sähkö härpäkkeet toimii mut ei se kaiketi sitä kerro jos mahdollinen mekaniikka on jumissa..