W 126 380 SE -85

[Ispi]

Tervehdys Lahdesta. Löytyykö kokemusta K-jettronic systeemeistä?

[SEV8]

Terve. Toki pikkuisen löytyy. Onko murheita autossa?

[Ispi]

Terve..! Nythän vasta huomasin, Että täällä on viesti.(Harjoittelen).

Mutta joo. K-jetronic: On ollut edellisen omistajan aikana Bosch-asiantuntijalla
huollossa, ja oli sanonnu että tyhjäkäyntimoottori todennäköisesti reistaa.
Avasin "moottorin", joka on magneettiventtiili, joka taasen oli oikeasti jumissa.
Tämän jälkeen rupesi käymään oikein rauhattomasti, vaikka venttiili toimii(naksahtaa). Nyt ei seoksensäätöruuvista(ilmanputsarin keskeltä kuusiokoloruuvi) tahdo saada käyntiä hyväksi: Jos säätää tyhjäkäynnin alle 1000 rpm, niin sammuu kun laittaa D:n päälle.
Kotikonstein ei enää osaa.
Olis varmaan alettava etsimään kokeiltavaksi ohjausyksikköä, jotta vois poissulkea sen vian. (tämän jällkeen olis helpompi tarkistella ohjauspainesäädintä ym..!

[Perttu K]

Mitenkäs ole sitä tyhjäkäyntä säätänyt? Kiinnostaa, koska sitä ei noissa pysty säätämään, vaan sähköpuolen pitäisi pitää se 5-6 sadassa lämpimänä.

[HVM]

No pystyyhän sitä "säätämään"ainakin siten että vetää joutokäyntisotkun niin laihalle että putskaa ja paukkaa ja välillä sammuu. Itellä oli lisäilmaluisti niin täynnä huohotinkakkaa että joutokäynti oli n.1200 rpm.Löpöpesu tepsi,en kastellut sähköpuolta. Samalla tiivistelin klemmareilla ko.palikalle tulevat letkut, pukkaavat kovettumaan ajan oloon.Vaikuttaneeko mitään... Ainakin Joensuusta löytyy firma nimeltä Autosähkö Könönen(kaiken nähnyt seppä) joka tietää vian.Valtuutettu Bosch-huolto.Itellä oli probleemia joskus 450 SE:n kanssa kun d-jettronic ei pelannut, auto oli pajalla ja testereissä päivän, lasku 70 E. Tuli kuntoon.

[SEV8]

Tyhjäkäynninsäätöyksikkö lienee rikki. Lueskelepa seuraavaa:

http://www.slack.net/~thundt/mercedes/h ... e_hell.htm

Linkki pätee jenkkimalleihin, tyhjäkäyntipiiri ja varaosanumerot ym. poikkeavat euromalleista.

Minulta löytyy ylimääräisenä uusi ko. yksikkö, jos ei tule tinaamalla kuntoon.