Elikkä oliko tuo 312/412d Sprintterin 250mm kytkinpaketti helpompi sovittaa 200/250d vai 300d kovaan vauhtipyörään?
Siksi kyselen kun muistelisin että 200/250 pyörässä asetelman kiinnityspinta olisi ollut huomattavasti levyn pitopintaa korkeammalla ja 300 vauhtiksessa samalla tai lähes samalla tasolla vai muistanko aivan väärin?
