S202 lämppärin puhaltimessa outo sähkövika

[Stuba]

Erikoinen vika ilmaantui eilen merssuun kun jää lämppärinpuhallin pyörimään vaikka auton sammuttaa. Pysähtyy ainoastaan sulakkeen poistolla.

Sen verran ehdin jo tutkia ja purkaa että vettä ja koivunmutjua lehtiä ym. moskaa oli vähäsen kertynyt puhaltimen koteloon. Onkohan joku mennyt oikosulkuun?
Lämmönsäädin paneelin irroittelin myös ja kokeilin niin ei vaikutusta. Epäilisin tuota rest toimintoa että sieltä joku nyt sökönä.

Puhallin jää pyörimään kuitenkin aika reippaalla nopeudella, lähes täysillä. Muuten kylmä/lämminsäätö pelaa mutta ajossa puhallusnopeus ei muutu vaikka katkaisijasta kääntelee.

Mikähän on mahtanut ottaa ihteensä? Leimalle pitääs kohta koittaa mennä niin täytyy laittaa vaikka katkaisijalla hätävaraksi eka jos ei vikaa ala löytyä.

[Stuba]

Hiljaista pitelee nykyään foorumilla

Mutta asiaan, kuuluko puhaltimelle tulla virta koko ajan eli ei vaikutusta onko virrat päällä vai ei?

Jos kuuluu niin sitten veikkaisin että tuo regulaattori (esivastus) sökö.

Klassinen juttu, oli kesäkauden auto seisonnassa ja näköjään kerryttänyt koivun mutjua ym paskaa taas sen verran että vedenpoistokolot tukossa ja kun pesin auton niin sai lämppäri vettä.
Hätäkorjauksena laitoin katkaisijan eli on off puhallin on nyt...

Ihmeesti tuota koivun ym. paskaa kertyy kun viime syksynä tuli jo nuo kourut putsattua ja taas olivat tukossa.

Jos jollakulla tarjota halvalla tuota regulaattoria niin pääsisi kokeilemaan onko nyt siinä varmasti vika, huvikseen kun ei kallista osaa viitsisi ostaa.

[arska10]

Katso tuosta esivastuksesta numero ja katso löytyykö edes enää samanlaista vai on jo moottori vaihtunut ja esivastus samalla

[Jolle]

Onko autossa webaston kelloa tai katkaisijaa?

Jos webaston vaihtorele olisi jäänyt jumiin niin minkälaisia oireita siitä mahtaisi tulla?

[arska10]

Flekti puhataisi ykkös nopeudella. Joka ei toden nähden mahdollista, Jos ei webasto käy

[Stuba]

Täydyn katsoa numeron kun taas otan tuon auki.

Webasto löytyy kelloineen.
Uskoisin että on vielä alkuperäinen puhallin vastuksineen, ainakaan suomessa ollessaan ei ole tuota vaihdettu se on varmaa.

Mutta kuuluuko siihen sinipunajohtoon (muistaakseni nämä oli värit) joka tulee vastuksen pistokkeeseen tulla virta myös silloin kun virrat pois? Ja puhaltimen kotelossa oli jonkin verran vettä että uskoisin häiriön olevan siellä suunnalla. Onneksi moottori ei ottanut itteensä.