W124 300E Amg Hammer

[tounigee]

Kukas tietää kyseisestä mallista kaiken? tai jotain? Tuollainenhan on pakko saada. Kaikki lisätieto on tervetullutta ja mistä kannattaisi lähteä etsimään, jos aikoo moisen saada? Ehdottomasti Farmari no sedankin tiukan paikan edessä kelpuutetaan.
Alla vielä linkki googlen kuvahakuun

https://www.google.fi/search?q=w124+300 ... 00e+hammer" onclick="window.open(this.href);return false;

[Chailou]

Chris Harrisin koeajamana: https://www.youtube.com/watch?v=2MzqNn8kJqQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[///Mika]

Minä en mistään mitään tiedä niin laitan linkin http://www.1000sel.com/index.php/amg/me ... 124-hammer" onclick="window.open(this.href);return false;

Luulin että "Hammer" oli ainoastaan coupe

[tounigee]

Joo eipä ollut coupe ainoastaan. Farkunkin olen netin syövereistä löytänyt Ei näistä taida tietoa olla suomessa sen enempää kellään muullakaan?
Tosi mielenkiintoinen olisi saada tuollainen kokoelmaan. Saisi hyvän syyn rakentaa isomman tallin
Onko noi suunnattu jotenkin jenkkimarkkinoille? vai kuvittelenko vaan? jotain valmistusmääriä/logiikkaa olisi kiva tietää.

[jnes]

Jotain tiedän moisesta pelistä. Näin erittäin lyhyesti:
Perus 300E:stä rakennettu peli. Sai tosiaan coupena (widebody), farkkuna ja sedanina. Riippuen tilaajasta ja mieltymyksistä 5.6 m117 tai 6.0 v8 kone, neliventtiilikansilla. Joitain m117/m119 hybridimoottoreitakin olen nähnyt.

Rapakon takana niitä on aina silloin tällöin näkynyt myynnissä, samoin kuin saksassa. Hinnat on kovat. Mikäli lontoo taittuu ja mikäli et vielä tunne, niin suosittelisin, että tutustuisit 500Eboardille. Siellä on henkilöitä, joilla moinen tallista löytyy ja muutenki keskustelua ko. autosta.

Tässä nyt muutama nopean googlauksen tulos Hammerista ja sen spekseistä:
http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... b-1990.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Koeajo:
http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... n-1986.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Mielenkiintoinen vuoden -87 AMG:n esite
http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... e_1987.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Saksaksi juttua:
http://www.w124performance.com/docs/mb/ ... r-1987.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Toivottavasti jotain apua oli!
-jnes

[tounigee]

Oli tosiaankin apua kiitos. Kaikki tieto on tervetullutta ja luulisin, että en ole ainoa joka on "korvamerkinnyt" k.o mallin. Heti saa huutaa hep, jos näkee myynnissä Saksassa moisen (tai lähempänä)

Ps. Paljonko viissatasesi käy tyhjäkäyntiä?

[illinois]

käyntilämpöisenä 650 rpm.

[jnes]

Vähän ot:tä, mutta jos farkku on hakusessa niin mites tollainen vaihtoehto?

http://www.9tro.com/features/tuned-cars ... at-the-top" onclick="window.open(this.href);return false;

Tossa olisi kai yksi tarjolla, ei tuo japani oikein iteltä taitu..
http://www.carsensor.net/usedcar/detail ... RCD=200002" onclick="window.open(this.href);return false;

Ps. Paljonko viissatasesi käy tyhjäkäyntiä?

Muistaakseni sama 650rpm lämpöisenä.

-jnes

[tounigee]

^liian hyvältä näyttää Kiitos kaikista lisätiedoista löysin tällaisen sivuston netistä aika maukkaita mersuja löytyi!!
http://www.carandclassic.co.uk/list/31/300/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja sitten se OT viissatkun joutokäynnistä, eli mulla ei siis mitään vikaa tossa omassa on uusi tuttavuus mulla, niin vähän sitä tarkkailee sillä silmällä/korvalla et onkohan tää "paska" Ja lisää OT:ta mikä on tossa vaihteistosta tuo kakkosen jälkeen oleva sivuttaisliikkeen mahdollistava kolo? <-- tajusko joku?

[jnes]

Tarkoittanet sitä B-asentoa/lovea vaihdekaaviossa? Se on (pakko)ykkösvaihde. Normaalisti auto lähtee 2. vaihteella liikkeelle.
Sen käyttö vaatii käsitykseni mukaan, että lähdet nätisti liikkeelle, eli burnoutit eivät onnistu. Eli mikäli lähdet kaasupohjassa, niin laatikko vaihtaa välittömästi 2.vaihteen sisään. Lisäksi 1. vaihde pysyy kytkettynä niin kauan kunnes vaihdat itse vaihdetta. Viisaammat voivat korjata, sikälimikäli olen väärässä.

Maailmalla porukka vaihtanu FGS-moduuleja (First Gear Start) paikoilleen laatikkoon. Eli tällöin kuminpolttokin onnistuu. Moduuleja näkyy sillointällöin myynnissä ja käsittääkseni sellainen on vakiona m119 400E/E420:n perässä.

--jnes

[tounigee]

Joo juuri sitä Ei ole ollut yhdessäkään mersussa sellaista vielä. Huomasin vasta kotona, kun olin tämän ostanut rupesin funtsii et mikäs tuo kolo on..

Ps yksi hammeri löytyi! Ratti on väärällä puolella.
http://www.carandclassic.co.uk/car/C345268#" onclick="window.open(this.href);return false;

[special kyydit]

joo kyllä on kortti helpolla kuivumassa kun tolla päästeelee siis amr hammerilla mutta tossa jotain infoo autosta
http://fi.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG" onclick="window.open(this.href);return false;

[///Mika]

http://bringatrailer.com/2014/11/12/5-s ... ody-coupe/" onclick="window.open(this.href);return false;