ESP

[Kuusema]

Moikka taas.

Mitä pitäis tehdä kun ESP nappi keskikonsolissa kuollut( ei pala punainen valo) ja mittaristossa ESP vika mene korjaamolle teksti, olisko sulake menny tai tuo ESP tosiaankin kuollut. rattikin meni hiukka vinoon vasemmalle päin vaikka renkaat suorassa?. Auttaako tuo ohjekirjassa mainittu ääri vasemmalle ja sit ääri oikealle ratin veivaus tuohon ESP hommeliin. kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
autoni vm 2001 C 2.6l w203 porrasperä.

[arska10]

Mistä tuo ratti on vinoon menny onko ratti ollut irti.

[MiHe]

No mitäs sille autolle on tehty että se ratti vinksaantui?

Ei siinä kääntelyt auta, jos anturi tunnistaa että vinossa ollaan. Eikä korjaannu ratin siirtämisellä vaan pitää laittaa nivelistä kohdilleen (paitsi jos nyt jostain syystä ratti vain käytetty irti ja laitettu vahingossa vinoon).

EdiT:mun viesti leijui jossain internjetin välitilassa ja tuli näköjään monta minuuttia myöhässä jäsen arska10:n viestin jälkeen

[Kuusema]

Tarina on seuraava. ostin auton Mega-autosta Porvoon toimipisteestä ja kaupan ehtona oli että korjaavat seuraavat viat, oik alapallonivel, polttimoita, cd/radion näyttö pimeenä, takajarrulevyt+ jarrupalat, kässärin jarrupalat. Kaikki muut ok paitsi mankka, joten vaihtoivat siihen Kenwoodin manka cd soittimella jonka takia ovat ratin verhoilua joutuneet avamaan että saavat mankalle herätevirran, olisikohan siinä sitten käynyt jotain. Lauantai aamuna töihin ajaessa ESP valo sammu ja ratti tuntu menevän vinoon ehkäpä joku koiranluu tai joku muu etupäästä män rikki. En oo mikään auton asiantuntija joten kysyn teiltä ammattilaisilta kaikkea autooni liittyvää.

[MiHe]

Oliko espi-ilmoitus päällä koko ajan (liikkeestä tullessa ) vai tuliko se samalla kun ratti vinksahti? Sieltä nivelenvaihdosta tuo luultavasti johtuu...

[Kuusema]

Samalla tuo ESP ilmoitus mun mielestä tuli kun risteyksessä olin vasemmalle kääntymässä ja ratti jäi hiukan vinksalleen sinne vasemmalle. Huomenissa soitan liikkeeseen ja sanon että saavat korjata samaan hintaa tuonkin viankin. Sit viel tosta ratin ja mankan välisestä keskustelusta kysyisin että onko Kenwoodin mankassa joku nappula joka yhistäis tuo ratin namikoitten kanssa keskustelun et sais ne keskenään toimimaan vai onko joku puiha jääny liikkeeltä laittamatta takaisin vai mitä pitäis tehdä?, cd boxikaan ei pelaa enää.Rupiaa ketutaan koko ostos pikku hiljaa. Auto muuten loistava ajettava.

[MiHe]

Alpineen löytyy adapteri jolla napit saa toimimaan, en tiedä onko Kenwoodiin olemassa sellaista. Sano niille että laittaa sinne mersun oman (Becker) soittimen niin ei tartte pelleillä...

[Kuusema]

Siinä oli tuo kyseinen Beckerin mankka missä se näyttö oli pimeenä jonka ne sitten päätti vaihtaa halvempaan kenwoodin mankkaan, mankka sinänsä on ihan hyvä mut ketuttaa kun ei ratin namikoista saa edes ääntä saatika cd/radio kanavia vaihdettua.

[CDI203]

Ensin semmoinen juttu älä aja metriäkään enään
jos tosiaan ratti kääntyi kesken ajon vinoon
ties mitä kaikkea ovat unohtaneet löysälle/irti sieltä
hinaus autolla takaisin pajalle


-264

[Kuusema]

Mankka oli Becker 30 APS. Pakko päästä töistä kotiin, mutta ajelen varovasti ja kuuntelen etupäätä.

[CDI203]

Mankka oli Becker 30 APS. Pakko päästä töistä kotiin, mutta ajelen varovasti ja kuuntelen etupäätä.

Kannattaa mennä ennemin vaikka
Taksilla...
Jos ohjaus hajoaa kesken
niin on sivuliset vaarassa

-260

[Kuusema]

Mites toi pallonivelen vaihto vaan toiselle puolelle vaikuttaa tuohon ratin asentoon /ESP hommeliin, toisella puolella nivelet ok. ESP varmaanikin nollaantunut kun joutuivat uuden mankan herätevirta piuhaa asentamaan ohjauspylvääseen. kattelin sulakkeet kaikki ok, onkohan anturi menny paskaks.Auto tälläinen jos ton linkkin saa auki http://image.nettiauto.com/extra/carimg ... 916848.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[arska10]

Kyllähän tuo esp pitäisi ruveta toimimaan jos kääntää rattia muutaman kerran laidasta laitaan auton käydessä, jos kaikki on kunnossa.
Oliko ratti irti siellä korjaamossa.

[DBFI]

Ymmärsin että kesken ajon meni ratti vinoon ja ESP-varoitus tuli ruutuun. Siinä tapauksessa joku paikka mennyt rikki, siis mekaaninen vika. Ohjaus tuskin pyörii itsekseen jos ratti ei jäänyt käteen joten siellä alakerrassa jotain vinksallaan.

Mielipidekysymys onko vaarallisempaa pyörän irtoaminen ripustuksista vai ohjaustankojen irtoaminen, aika vaarallista joka tapauksessa.

[Kuusema]

Arskalle, oon muutamaan otteeseen käännellyt rattia ton ohjeen mukaan mutta ESP ei mene päälle, vain vikailmoituksissa näkyy ESP ja teksti et mee huoltoon ja DBFI:lle vasemmalle käännyttäessä etupäässä tuntu jotain ja ESP lakkas toimimasta, vien auton huomenna takas liikkeeseen saavat tutkia omat työn jälkensä ja jos oikein ymmärsin niin ratti ei ole ollut irti vaan ne on uuden mankan herätevirta piuhan olisko rattilukkoon viritelleet.

[noroljan]

Kuulostaa ihan samallaiselta touhulta, kun Lahden Mega-Autossa. Ei vaan pysty ymmärtämään, miksi eivät laita autoja kuntoon, ennenkuin antavat koeajoon. Kauppahinta lienee ollut edullinen vai miksi tuollaisen auton olet hankkinut, missä kaikki on rempallaan. Itse kävin joskus vuosia sitten Lahdessa koeajamassa, juurikin W203:sta, olin paripäivää aikaisemmin sopinut koeajosta ja ajoin autolla ehkä kilometrin ja vein takaisin, ei sillä voinut ajaa, jarrut+alustan osat täristi ja kolisi siihen malliin, että annoin olla koko homman. Myyjä kyllä selitti, että kyllä ne korjataan ennen kauppoja. No niin varmaan, mutta maku meni kokotouhusta

Sit viel tosta ratin ja mankan välisestä keskustelusta kysyisin että onko Kenwoodin mankassa joku nappula joka yhistäis tuo ratin namikoitten kanssa keskustelun et sais ne keskenään toimimaan vai onko joku puiha jääny liikkeeltä laittamatta takaisin vai mitä pitäis tehdä?, cd boxikaan ei pelaa enää.Rupiaa ketutaan koko ostos pikku hiljaa.

Mersun jälleenmyyjinä ja huoltona, niiden kyllä on ollut tiedettävä, ettei ne Mersun rattinapit+mittaristonnäyttö tai edes CD-boxi toimi tuolla jälkiasennussoittimella. Eikä siellä ole mitään johtoa napeilta suoraan, minkä voisi johonkin kytkeä helposti, vaan ne ohjaukset menee CAN-väylän kautta. Vaadi niitä laittamaan sinne mersun soitin.

ESP varmaanikin nollaantunut kun joutuivat uuden mankan herätevirta piuhaa asentamaan ohjauspylvääseen.

jos oikein ymmärsin niin ratti ei ole ollut irti vaan ne on uuden mankan herätevirta piuhan olisko rattilukkoon viritelleet.

Nämä on toivottavasti omia päätelmiä asiasta, ei voi mennä noin kumpikaan juttu. Tarkoitan, että jos on korjaamon kertomaa tarinaa asiasta, niin . Herätevirta sille jälkiasennussoittimelle on jostain jouduttu kyllä ottamaan, yleensä tupakansytyttimeltä helpoin. Tai jos oikein haluaisi Hifistellä, niin SAMilta sopivasta piiristä voisi ottaa.

Sielläkö ei sitten pala ABS-valo tai valitusta ei tule BASsista? Taitaa olla aika harvassa viat, että pelkkä ESP on pois pelistä, ehkä joku kiihtyvyysanturi tms. Pääosin on sidoksissa toisiinsa ABS ja ESP. No tähän ongelmaankin löytyy huomattavasti tietävämpiä kavereita, joten kuhan veikkailen. Oli vaan pakko kommentoida, kun mainittiin Mega-Auto

[Kuusema]

Noroljan, ei pala ESP valo namikassa ja namikkaa kun painaa ei tapahdu mitään, mutta ABS toimii kyllä ei mitään vikaa tai ainakaan ei herjaa apsia.

[Kuusema]

Noroljan, ei pala ESP valo namikassa ja namikkaa kun painaa ei tapahdu mitään, mutta ABS toimii kyllä ei mitään vikaa tai ainakaan ei herjaa apsia.

[noroljan]

Vika varmaan selviää, kun saat auton takaisin liikkeeseen. Mitähän ne siellä ratissa on oikeen roplanneet, voihan se olla, että siellä on ollut siinä kääntökulmatunnistimessa vikaa ja ovat sille jotain tehneet, nollanneet vikakoodit ja nyt kun lähdit ajamaan, niin se yllätys palasi. Toivottavasti ei näin kuitenkaan.

E: Paitsi, että se vika tulikin samalla kun ratti kääntyi vinoon (Kuulostaa kyllä vaaralliselta), pitäisi lukea tarkemmin, ennenkuin kirjoittelee unissaan...

[Kuusema]

Norljanille kauppahinta oli huokea 6900€ josta sain tingittyä käteiskaupalla 6000€ johon tuli satkun lisäys lohkon sisähaaroituksen asennuksen myötä eli kauppahinta tuo 6100€, koneella ajettu 200000 joka sisältää moottorin yläpään korjauksen eli männät renkaineen, kannen ja kaikki yläpäähän yleensä tarvittavat härpäkkeet ja auto joskus aikanaan saksasta ruotsin kautta suomeen ja huoltohistoriaakin on olemassa tallella. Kiitokset kaikille jotka kommentoineet, olen taas hiukka viisaampi mersumies. Eikös kauppa ole vielä purettavissa jos Mökä-auto rupiaa kiukuttelemaan?

[270w210]

Venttilit ehkä, mutta männät ei minun mielestä kuulu yläpääremonttiin.

[CDI203]

Norljanille kauppahinta oli huokea 6900€ josta sain tingittyä käteiskaupalla 6000€ johon tuli satkun lisäys lohkon sisähaaroituksen asennuksen myötä eli kauppahinta tuo 6100€, koneella ajettu 200000 joka sisältää moottorin yläpään korjauksen eli männät renkaineen, kannen ja kaikki yläpäähän yleensä tarvittavat härpäkkeet ja auto joskus aikanaan saksasta ruotsin kautta suomeen ja huoltohistoriaakin on olemassa tallella. Kiitokset kaikille jotka kommentoineet, olen taas hiukka viisaampi mersumies. Eikös kauppa ole vielä purettavissa jos Mökä-auto rupiaa
kiukuttelemaan?

Jos olet ostanut sen tietoisena mahdolisista viosta niin ei
tai jos olis pitänyt osata(poikeukselisen halpa hinta tms) oletta
(korkeintaan joitakin... vuosia kestävällä kärjöinnillä)

-257

[Kuusema]

CDI203 Kone rempasta tiesin kyllä joo mutta kaikki muut tuli koeajossa ilmi ja liike lupasi ne korjata kaupanehtona, nyt tullut lisää vikoja korjaamo käynnin jälkeen ei itse aiheutettuja, no auto pajalle taas tänään ja liikkeen piikkiin, laittaisivat nyt kerralla kaikki kuntoon että autolla yleensä uskaltaa liikenteessä olla. liikkeen vastuullahan on että ne myy ajokelpoisen auton eikö. Myynti ilmoituksessa maininta ajotietokoneesta jolla ei nyt oikein tee mitään. Monitoimiohjauspyörästä joka ei tällä hetkellä toimi ei navi ei puhelni toiminto, mankan ääntäkään ei voi säätää ratista eikä 6-levyn cd boxiakaan voi käyttää kun menivät uuden mankan asentamaan kun vanhassa näyttö sökönä, oletin tyhmänä että hommaavat siihen sitten mersun orkkis mankan jotta tuota monitoimirattia voisi käyttää, ei navi cd:tä jne.... taisi tulla lykättyä kätensä siihen itteensä ja pahasti.

[noroljan]

Mitenkäs siellä Mega-Autossa kävi?

Bongasin tämän ilmoituksen, eli ilmeisesti ei suostuneet soitinta vaihtamaan?:

Moikka taas.

Tuollaista olisin eBaysta ostamassa ja kysyisin käyköhän tuo w203 c 2001 mallin mersuun ja hintaa on 199£ eli 250€ posti päälle about 25€, mukaan lukien manuaali ja navi cd, mankka briteissä, kannattaako ostaa.

[Kuusema]

Moikka.

Mega-Autossahan kävi niin että asensivat kenwoodin CD soittimen vanhan tilalle ja katkaisivat tuon navi piirin vai mikskäs sitä nyt sanotaan että saan ratista edes tuon kellon ajan vaihdettua ja sain vanhan mankan kuitenkin itselleni jos joku sen pystyis korjaamaan , näyttö viallinenhan se oli. ESP-kytkin oli sökö ja sen vaihtavat tän viikon perjantaina ja sit olis tällä erää rikkinäiset osat vaihdettu ja ei muuta kuin kovaa ajoa. Uutta navi mankkaa en nyt tällä havaa siis osta.

[noroljan]

No jos olet tyytyväinen niin hyvä niin. Eikait ne nyt kuitenkaan sieltä mitään fyysisesti katkaisseet, luulisi tuon menevän starilla versiokoodaamalla mittaristosta navi pois käytöstä. Näkyykö siellä mittaristossa vielä navi valikko? (sen pitäisi sieltä poistua, jos ovat fiksusti tehneet.)

Selvisikö sieltä etupäästä mitään, miksi ratti oli vinossa? Ja tosiaan ESP-napissa pitäisi palaa punainen valo, kun on poissa käytöstä, mutta näinköhän on vika edes siinä. No kait ne sentäs on starilla autoa tutkineet, luotto on vaan kohdallaan niikun näkyy ja kuuluu

[Kuusema]

Noroljan, etupäässä aurauskulmat hiukan persiilleen, ESPistä ne selitti että jossain jarrupolkimen luona kytkin sökönä joka toki vaikuttaa tohon ABSiinkin jos oikein olen ymmärtänyt.
Mies siellä mega-autossa selitti että ovat joutuneen jonkun piirin katkaisemaan varmaankin tuon mainitsemasi star versiokoodilla, muistaakseni navi valikkoa ei enää näy.

[noroljan]

Ei kait sitä sieltä muuten pois saakaan, kun starilla. Lahden Mega-Autossa eivät osanneet tuota versiokoodausta tehdä, foorumilta sain siihen ohjeet (Kiitokset vaan mestareille tänne) ja tein sen sitten itse (silloin ei ollut omaa staria, vaan tein sen toisessa liikkeessä, kun niillä ei ollut aikaa, mutta lainasivat staria ).

Kuulin muuten, että Lahden Mega-auto ei tee myymiinsä autoihin itse noita korjauksia enään vaan käyttävät toista korjaamoa siihen

Jarruvalokatkaisin on usein rikki, siitä on foorumilla miljoona keskustelua, mutta se kyllä yleensä saa myös ABS:n pois pelistä. No ehkä ne myymänsä auton kuntoon saa jokatapauksessa

Sen NAVI-valikon saa sinne kyllä takaisin helposti, jos haluat joskus navi soittimen siihen ostaa ja saada rattinapitkin toimimaan...

[Kuusema]

Joo lahden mega-auto käyttää autoasi firman palveluita, porvoossa korjailevat vissiinkin ihan itse. Jos joskus hankin orkkis mankan takaisin puuttuu multa edelleenkin tuo navi cd kun sitä se kyseli tässä vanhassa mankassakin kun sitä navi/ratti toimintoja yritti käyttää ja tuo cd on vissiinkin aika arvokas. Kiitokset sulle noroljan kommenteista ja tännehän minä palaan jos mersusta tulee kysyttävää, todella mukavaa porukkaa ja etenkin asiallista tällä sivustolla.