w201 laturi

[Jontee]

Nyt ois sit tällästä probleemaa tiiossa. Elikkäs rupes vanha laturi oikuttelemaan, joten hommasin sitten tutulta uuden kun halvalla sain, mutta nytten huomasin, että ne eroaakin hieman toisistaan, vaikka kummatkin on w201:stä lähtöisin.

Nykyinen laturi on tän näköinen:


Uusi sitten tän näköinen:


Joten onnistuuko vaihto, kunhan vaihdan hihnapyörän vanhasta uudempaan, koska uudessa n.10mm suurempi halkaisijaltaan? Vai menikö tääkin homma reisilleen.

[atlas]

Kiilapyörällä ei välttämättä ole sama akseli koko mutta tokko tuo halkaisijan koko haittaa mutta onko hihnassa varaa.
Toi ylempi ei kyllä ole orkkis mutta toi alempi voi vaikka kestää pitempään kun on bosch kopio tai jopa aito.

[Jontee]

Sehän siin on jännää onkin et vanhassa laturissa lukee bosch ja siitä löytyy boschin, että mersun varaosanumero.

Eli tuolla ei vissiin sit muuta käytännön merkitystä sitten ole jos vaan hihnassa riittää varat, tai jos hihnapyörät saa vaihettua?

[atlas]

No jos vakiota isompi kiilapyörä on tyhjäkäynnin lataus jännite ehkä pienempi kun kierrokset ei riitä mutta kiristäjässä on kyllä aikapaljon peli varaa...toisekseen ton pyörän irroitus voi olla aikavaikeaa ja putkitongella kiinni pitäminen ei oikein ole soveliasta jos et sitten saa hihnaa väliin ja se pitää.
Toi ylempi näyttää valeolta mutta voihan se olla nykyinen bosch olla tuon näköinen...jossakin intiassa tehty.

[Jontee]

Eli ei pitäs vaikuttaa sit kierroksilla lataukseen? Mutta joo kiitoksia vaa taas Atlakselle avusta.

[atlas]

Varmaan jo 800rpm kohdilla työntää täyttä jos on hitaammin pyörivä laturi kuin orkkis mutta en usko kun samanlaisesta autosta mutta kierroksillahan se laikkaa mangetoimis virtaa koko ajan eli ei vaikuta mitenkään kierroksilla.