W124 260E -91 Käyttöauto

[WilZy]

Tuli tosiaan ostettua vuoden 1991 lankku käyttöautoksi. 2.6litranen bensa ja automaatti, ajettu reilu 300tkm. Auto kaikin puolin erittäin siisti, muutamaa ruostekukkaa lukuunottamatta. Vikoja kuitenkin autosta paljastunut pikkuhiljaa enemmän ja enemmän, joten päätin laittaa tänne vähä kertomusta.

Varusteita tästä yksilöstä löytyy vaikka muille jakaa. Ilmastointi, ASD-perä,kauko-ohjattava keskuslukitus,4x sähkölasit,kattoluukku sähköllä,vakionopeudensäädin,käsinoja ym.ym. Ja kaikki jopa toimii, ihme kyllä!

Sitten hieman vikalistaa:
-Pakoputki vuotaa
-Lämpömittari ei toimi
-Vaihde päällä käy liian matalalla kun kone lämmin (alle 500rpm).
-Perä ulvoo hieman veto päällä. (Onko hiljaista ASD-perää edes olemassa?)

Tämä laitos vaatisi täyden huollon, joka voisi hieman auttaa joihinkin vikoihin.
Tällä viikolla ajattelin vaihtaa moottoriöljyt,suodattimen ja tulpat ainakin ja korjata mittarivalot. Ei ole mitään kauheen herkkua ajella pimeellä mittarilla. Joskus lähitulevaisuudessa täytyy harkita vaihteisto -ja peräöljyjen vaihtoa ja varmaan menee loputkin sytkän osat vaihtoon. Jarrujaki pitäs varmaa lähiaikoina uusia.

Ompahan projektia nyt taas pitemmäks aikaa näistä mersuista. Sais vaan aikaseks joskus tehä
















Tässä vielä kuvat ruostevaurioista:

[sotahiiri]

Onpas maukas lankku kerta kaikkiaan! Ruosteet kuntoon ja tekniikka hoitoon niin kelpaa päästellä

[WilZy]

http://youtu.be/i-BAas72yEU" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuosta videota aamupäivältä kun käynnistin. Aika tarkkaan 24h seissyt tuossa. Yöllä oli pakkasta jotain -20 hujakoilla ja käynnistyshetkellä auton mittarin mukaan n. -10.

Mites muuten, onko normaalia ku tuntuu keräävän painetta bensatankkiin? Suhahtaa aika voimakkaasti kun avaa tankin korkin.

[sotahiiri]

Alipaineen kertyminen on ainakin omissa mersuissa ollut täysin normaalia

[WilZy]

Tänään sain viimein tulpat vaihdetuksi. Empä oo koskaan nii tiukass olevia tulppia nähnytkään. Sai ihan tosissaan vääntää, että sai ne liikahtamaan. Sain kuitenkin loppujen lopuksi ne vaihdettua, olivat kyllä ihan vaihtokunnossa. Uusilla tulpilla moottori alko kuitenkin käymään hieman heikommin. Käy kyllä kaikilla, mutta kuulostaa siltä, että katkoo sytytystä jossain. Tarttis varmaan uusia myös johdot, virranjakajankansi ja pyöriä...

Mersu on nyt 2 kertaa tehnyt semmosta, että kaikki lisälaitteet lähtee pois päältä kesken ajon ja palaa hetken päästä itsekseen takasin. Ilmentyy aina suht pian käynnistyksen jälkeen. Eli siis mm. radio,penkinlämmittimet,sähkölasit ym. simahtavat hetkeksi, jonka jälkeen toimii taas normaalisti. Kellään ideaa mistä tämä vois johtua? Loppuuko laturista virta,?kosketushäiriö jossai sulakkeessa/releessä tms?joku jännitteen säädin temppuilee?