ML W163 keskuslukituksen kaukosäädin, jälkiasennus ohjeita?

[teekarsi]

Elikkä tyypillinen Marja-Liisan ongelma, kaukosäätöinen keskuslukko ei pelaa. Ei auta akkujen vaihdot avaimeen + uudelleen ohjelmoinnit tms. Joko AAM moduuli tullut tiensä päähän (ei ole kyllä muita vikoja, kuulemma temppuilis muutkin vermeet kuin keskuslukitus..) tai sitten avain sökö..

Jokatapauksessa oikotietä onneen lähdin hakemaan motonetin jälkiasennus sarjalla hintaan 39e. Avaimenperä josta voisi sitten näpytellä ovet lukkoon tai auki, kätevämpi olisi sekin ratkaisu entä nykyinen.. Ja vielä halpa.
ASENNUSOHJEITA vain kaipailisin että mistäpäin autoa löytäisin näppärästi piuhat joihin kytkeä "auki" ja "lukkoon" komennot? Vilkuille kytkettävät johdot olisi myös mukava löytää mutta se nyt ei ole niin akuutti.. Keskikonsolin napista toimii lukkoon ja auki, että olisiko ne johdot jossain kohti näppärästi puukotettavissa vai kannattaisiko lähteä ovien johtosarjoja metsästämään? Keskikonsolin nappi näyttäisi joidenkin sähkökaavioiden perusteella toimivan niin että AAM moduulilta tulee molemmat käskyt ja konsolin painikkeella kytketään maihin se kumpaa halutaan ohjata.. Ei kehtaisi turhaan alkaa konsolia purkamaan ja klipsejä rikkomaan jos joku tietäisi missä johdot kulkee esim jalkatiloissa.
Muihin mersuihin näkyi löytyvän monenlaisia ohjeita ja oli piuhojen värit ja kaikki viimesenpäälle mutta mahtaako samoilla piuhoilla olla w163 kuin vaikka w202..

Jos joku tietää / osaa ohjeistaa hommassa eteenpäin niin kiitoksia jo etukäteen! Hyvähän tänne olisi saada ohjeet kuinka ratkaista monien mieltä painava ML mersun tyyppivika mallia edullisesti..

[HMK]

Pistin yv:tä tulemaan.

[teekarsi]

Ongelma ratkaistu. Asensin sen motonetin 39e sarjan ja siihen kaksi muutaman euron relettä että sai ohjauksen muutettua "maadoittavaksi". Ei tarvinut sisustaa purkaa kun laittoi vermeet konehuoneeseen kuskin puolella olevan ohjausboksin viereen. Boksista sai syötön yksikölle ja ohjauspiuhat löytyvät AAM moduulille menevästä nipusta (piuhat jotka tulevat keskikonsolin keskuslukitus napilta.) WS ja RS väriset johdot. RS auki, WS lukkoon. Johdoissa lukee tekstit pikkupräntillä mihin ne on menossa. N10 _ 3 _ B3 (rosa) auki ja N10 _ 3 _ A7 (valkoinen) lukkoon. Eli yhdistämällä piuha miinukseen se ohjaa toinen lukkoon ja toinen auki.

Kiitokset HMK lle hyvistä ohjeista! Hyvä vaihtoehto sekin, lopputulos parempi niin saa uuden linkkuavaimen josta keskuslukitus toimii!

[teekarsi]

Vilkkujen kytkentä jäi vielä selvittämättä, mutta pääasia että pelaa kaukosäätimestä lukot..
Niin ja varoituksena; kannattaa olla tarkkana ohjausboksin piuhojen kanssa ettei vääriä leikkele, voi pian tapahtua kummia jos ei ole varmuudella oikeat piuhat..

[HeikkiSa]

Itsellä samanmoista ongelmaa, oiskohan ohjetta mahdollista saada?

[V6cdi]

Vilkkujen johdot löytyvät moottoritilan sulake/releboksin alapuolella olevasta punaisesta liittimestä (connector C/E) pin 5 (vihreä johto) ja pin 13 (pink johto). Defan hälytinohjeen mukaan. Varmista oikeat johdot...

[taikur1]

Moro,

Sama vaiva ja uusi Aam moduuli turhan arvokas auton arvoon nähden.

Olisiko kenelläkään enää tallessa ohjeita jälkiasennussarjan asennukseen?

Kiitos jo etukäteen!

[ML2001]

Täällä on keskusteltu muutama vuosi sitten ML:n keskuslukitusmurheista.
Olisiko vastaavia tapahtumia muillakin. Itselläni on.
SAH:lla ehdottavat AAM:vaihtoa. Turhan kallis vanhaan kiesiin.
Eli onko todellakin olemassa joku mahdollisuus saada keskuslukitus toiminaan?

[propulsion]

Täällä on keskusteltu muutama vuosi sitten ML:n keskuslukitusmurheista.
Olisiko vastaavia tapahtumia muillakin. Itselläni on.
SAH:lla ehdottavat AAM:vaihtoa. Turhan kallis vanhaan kiesiin.
Eli onko todellakin olemassa joku mahdollisuus saada keskuslukitus toiminaan?

Joo, kyllä sen saa toimimaan. Itse asensin tuollaisen jälkiasennuskeskuslukitussarjan sinne keskikonsoliin sen keskuslukituksen napin tilalle/rinnalle. Ei tullut dokumentoitua tehdessä, joten mitään johtoja tms. en osaa kyllä neuvoa. Jostain mä siihen ohjeet googlasin, en muista oliko tältä forumilta vai jostain ulkomaiselta. Toinen tapa on ilmeisesti kytkeä jonnekin releiden lähistölle, oliskohan sitten konepellin alla jossain?

[dealer]

Releet on AAM kanssa saman kannen alla eli konetilassa, sieltä onnistunee kohtalaisen helposti kytkeä tarvike keskuslukon kaukosäätö toimintaan sikäli kun keskuslukitus yleensäkään toimii.

[Tyramies]

Releet on AAM kanssa saman kannen alla eli konetilassa, sieltä onnistunee kohtalaisen helposti kytkeä tarvike keskuslukon kaukosäätö toimintaan sikäli kun keskuslukitus yleensäkään toimii.

Itse tilasin ebaysta jonkun keskuslukitus systeemin kun omassakin näyttää starilla että siinä mukavuusmoduulissa on jotain. Ei varmaan kauhean vaikea asentaa siihen keskuslukituksen nappiin keskikonsolissa kun muuten toimii napista ok ?

[Tyramies]

Asennettu. Otin kuvia ja hieman videotakin oikeista piuhoista. Laittakaa privaan viestiä jos joku tarvitsee niin lähetän whatsapilla.