Eli kaikki saavat laittaa tietoja ja kokemuksia kyseisestä mallista, jos on joskus omistanut tuommoisen "isolohko" Dieselin.
Näitäkin varmaan myytiin sen muutaman valmistus vuoden aikana joitakin kymmeniä suomeen
3.0 /8
3.0 /8
No niin laitetaas aihetta pystyyn W115 mallista eli tarkemmin ottaen 240 Diesel 3.0 mallista
Eli kaikki saavat laittaa tietoja ja kokemuksia kyseisestä mallista, jos on joskus omistanut tuommoisen "isolohko" Dieselin.
Näitäkin varmaan myytiin sen muutaman valmistus vuoden aikana joitakin kymmeniä suomeen
Eli kaikki saavat laittaa tietoja ja kokemuksia kyseisestä mallista, jos on joskus omistanut tuommoisen "isolohko" Dieselin.
Näitäkin varmaan myytiin sen muutaman valmistus vuoden aikana joitakin kymmeniä suomeen
W124 E 200 A 1994 (käyttis)
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)
Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)
Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
Re: 3.0 /8
Tämä aikansa tehodiesel tuli tuotantoon lokakuussa 1974, esisarjan autoja jo tehtiin maaliskuusta alkaen. Malli W115.114, vitoskone OM 617.910 jossa 80 hp ja muista dieseleistä poiketen avainhehkutus. Siksi mittaristossa ei ole suolasirotinta, vaan hehkun valo nopeusmittarin alaosassa.
Kesäautot: 300D autom -80, W123.130 ja C280 -99
Projekti: 230.6 Lang -75 W114.617 rattiautomaatti
Odottaa & varaosiksi 240D 3.0 -75 W115.114 rattiautomaatti, 200 -72 W115.015, 230.6 -75 W114.615, 200D/280 -72 W114.060 (raato), 240D Lang -75 W115.119 (raato), 240D autom -75 W115.117
Muita: VW Kupla -66, Sonderbus -65 ikuisuusprojekti, Vespa Commerciale -70 yms
Projekti: 230.6 Lang -75 W114.617 rattiautomaatti
Odottaa & varaosiksi 240D 3.0 -75 W115.114 rattiautomaatti, 200 -72 W115.015, 230.6 -75 W114.615, 200D/280 -72 W114.060 (raato), 240D Lang -75 W115.119 (raato), 240D autom -75 W115.117
Muita: VW Kupla -66, Sonderbus -65 ikuisuusprojekti, Vespa Commerciale -70 yms