W204 Missä hehkurele sijaitsee?

[Tähtipete]

Onkohan joku tutkinnut W204 V6 cdi -07 hehkurelettä? Moottorihäiriövalo on palanut jo pidempään. Ei vaikuta käyttöön mutta katsastaa pitäisi. Auto kun on Euro 4:n niin ei saisi valo palaa.

Testeri huomasi 4-syl hehkuvian. Hehku on kyllä ehjä ja 10,5 V jännite tulee kun hehku ei ole kiinni. Kun hehkun laittaa kiinni, jännite putoaa pois. Tulkitsen hehkureleviaksi. En vain löytänyt hehkureleen sijaintia datapankeista. (Varsinaisetihan se ei taida olla enää kyllä rele vaan hehkujen ohjainlaite.) Lienee konehuoneessa oikealla jonkun muovin alla, onkohan apuvirtapistokehässäkän sisällä?

Kiitos vinkeistä etukäteen, jos niitä tulis.

C 320 cdi -07

[aziz]

Tässä oli juuri aikaisemmin juttua noista rikkinäisistä hehkuista ja releestä. Vaikka stari tai mikä tahansa testeri kertoo jonkun pytyn hehkun olevan rikki, niin vika saattaakin olla toisessa hehkussa. Eli jos olet sata varma, että kaikki hehkut toimii, niin silloin kannattaa vaihtaa/korjata rele. Mutta jos asiasta ei ole varmuutta, niin hehkuja kannattaa myös uusia, koska viallinen hehku saattaa hajottaa sen uudenkin releen.

[Tähtipete]

Joo kyllä hehku on ehjä. Vaihdoin sen kuitenkin uuteen varmuudeksi. Jännite putoaa kun hehkun laittaa kiinni. Lepojännite ok. Ohjainlaitteen transistori sökö tms. Niissä purkeissa luultavasti käytetään transistoreja kytkimenä. Ts. 4. syl. piiri ei kestä kuormaa.

[aziz]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=161136" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tähtipete]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=161136

Melkoista virittelyä. Uusi hehkujen ohjainlaite maksaa n. 190 e. Kyllähän siinä säästää jos osaa/jaksaa purkaa.

Ei tuossa minun tapauksessa oikein ole muuta vaihtoehtoa kuin johdosta maavuoto tai ohjainlaite. U=10,5 V, I=0 A

Pitäis vain jaksaa ryömiä auton kolot läpi että löytyis hehkujen ohjainlaite.

[DBFI]

Melkoista virittelyä. Uusi hehkujen ohjainlaite maksaa n. 190 e. Kyllähän siinä säästää jos osaa/jaksaa purkaa.

Ei tuossa minun tapauksessa oikein ole muuta vaihtoehtoa kuin johdosta maavuoto tai ohjainlaite. U=10,5 V, I=0 A

Pitäis vain jaksaa ryömiä auton kolot läpi että löytyis hehkujen ohjainlaite.

Sen uuden ohjainlaitteen kanssa on paljon kovempaa taiteilua kun pitäisi alumiinia kolvata. Noistakin kuvia foorumilla ja naapurifoorumilla yksi korjausesimerkkikin.

Kai se kaikissa V6 koneissa on siellä nokalla se hehkurele.

[aziz]

Otat sen moottorin muovikopan irti ja seuraat hehkuilta lähteviä piuhoja siinä koneen päällä, ei pitäis olla kaukana se rele.

[Tähtipete]

Juu kiitos. Siinähän se tosiaan jälkiasennuslaitteen oloinen kiinnitys onkin. Heti kannen päässä oikealla.

Boksi vaihdettu ja auto toimii.