Normi jokapäiväisessä käytössä ei juuri tule maahan kun pari tippaa yön aikana mutta jos seisoo pidempään niin alkaa jo jonkun moinen läntti muodostua.
Oisko se pumppu tai joku sisään ulostulo kun falskaa ihme kun ei sitä millään tahdo löytää siitä pumpun ympäriltä.
Toinen pienempi juttu on että kun auto lämmin ja laittaa vaihteen parkkiin (autom) niin välillä jokin sylinteri falkskaa eli ei käy, pysyy hyvin käynnissä kuitenkin.
Vaihde D asennossa auto ei tee tätä ja tehot ja veto on tallessa. Onko hehkutulpat menossa huonoksi vai eikö polttoaine syöttö paine riitä ?
Kiitollinen kaikenlaisista vastauksista, ja joo olen toimistotyötä tekevä joten yllä oleva analyysi on sen mukainen....
