Kyseisen auton ohjelmointi kiinnostaa pystyykö kaapeleilla vai täytyykö ecu irrottaa? Vm 2009 231hv versio.
Millaiset tehot saa ohjelmalla? pakokaasun kierrätys haluttais pois kans.
Välijäähdyttimeen ajattelin vaihtaa isompaan kans.
W 212 e350 cdi ohjelmointi.
W 212 e350 cdi ohjelmointi.
W213
MB 400 cdi w211
MB 400 cdi w211
Re: W 212 e350 cdi ohjelmointi.
Auttaisko tuo:jani k kirjoitti:Kyseisen auton ohjelmointi kiinnostaa pystyykö kaapeleilla vai täytyykö ecu irrottaa? Vm 2009 231hv versio.
Millaiset tehot saa ohjelmalla? pakokaasun kierrätys haluttais pois kans.
Välijäähdyttimeen ajattelin vaihtaa isompaan kans.
http://www.turbotec.com/henkiloautot/et ... w212_2010-" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: W 212 e350 cdi ohjelmointi.
.
Ei mene kaapelilla, ecu pitää irroittaa ja on hankalassa kohden.
Ahdin on pieni, tosi pieni.
Sanoisin että normisetti 650/280 riittää sille.
Ei mene kaapelilla, ecu pitää irroittaa ja on hankalassa kohden.
Ahdin on pieni, tosi pieni.
Sanoisin että normisetti 650/280 riittää sille.
.
tuikku (niukunauku) tutka.net
p.Ö5Ö 3444ÖÖ5
tuikku (niukunauku) tutka.net
p.Ö5Ö 3444ÖÖ5
Re: W 212 e350 cdi ohjelmointi.
No nii jos ahtimesta muokkaukseen alkaa nii,mitä tarvis tehdä? Pelkät siipien vaihdot vai uus muokattu Ahdin? Millaiset vaikutukset eli tehot jos siihen sitten jättäisi sen muokkaukseen.
Kyseessä käyttöauto.
Kyseessä käyttöauto.
W213
MB 400 cdi w211
MB 400 cdi w211




