Vallilan takomossa homma pelasi tarkalleen niin kuin oli sovittukin. Kyllä ammattilaisten kanssa on helppo asioida! Eteen tuli vakiojouset ja taakse alkuperäisiä vähän jämerämmät; ettei keuli perävaunun kanssa niin helposti. 
Ajossa tukevampia takajousia ei huomaa mitenkään, mutta auton asento on kyllä aikaisempaa ryhdikkäämpi. 
Kun kysäisin näistä jousien katkeamisista, sain kuulla tarinan aikoinaan Veholta kärrätyistä romukuormista, jotka olivat enimmäkseen näitä katkenneita jousia...
Varsinaiseksi syyksi V Punkka arveli kuitenkin pitkiä joustovaroja, jolloin jousen pään liike on kaareva. Eli kyseessä on ominaisuus, ei vika. Ja ominaisuudethan ovat autoinsinöörien piirustuslaudoilta lähtöisin.
Tässä taitaa mukavuus ja käyttöikä olla saman asian kääntöpuolia.
