OM605 nakutus ongelma ?

[ST250]

Terve !

Tein ST coupeen 605:seen kansiremontin, eli kansi kävi koneistamossa ihan täysremontissa ohjurit .venttiilit kaikki ... Nyt kun kansi paikoillaan ja kone käynnissä niin kuuluu yläkerrasta nakutusta ja tämä sama nakutus kuului jo ennen kansiremonttia, ihan vialliselta nostajalta kuulostaa (nostajat uudet). Purin yläkerran ja 6 nostajista oli aivan pehmeitä , vaihdon pehmeät käytettyihin jotka piti paineet , mutta nakutus vaan jatkuu... Onko kellään tullut moniventtiilissä vastaavaa ropleemia ?

Kiitos jo vastaajille etukäteen !

-Kimi

[Tompa124]

Oletko tarkistanut että esikammion kuulan on paikallaan?

[pera8x]

mites ketju, tai kiristin? ihan vaan tälläin heittona. ei kai noissa osissa ole juuri ikinä vikaa, mutta saattaahan se ketjukin tarpeeksi venyessään alkaa rapisteleen.

[ST250]

Esikammioiden kuulat paikoillansa ja uusi jakoketju vaihdettu jo talvella kun 4astetta oli ajotus pielessä niin ketjun vaihdon jälkeen ihan priima ajotus. Ääni kuulostaa aivan semmoselta nostajan läpätykseltä ja nimen omaan tyyliin pari kolme nostajaa pitää ääntä ei tasainen rallatus. Voisiko olla öljyn tulossa yläkertaan jotakin feelua?

[mik4--]

Jos uudetkin nostajat jää löysiksi niin on mahdollista että yläpäässä öljynpaine ongelmaa.

[pera8x]

mikäs suodatinjalka tässä on? näyttääkö öljynpaine mittari mitään?

entäs tuota, voisko sellanen tulla kysymykseen, että joku on jostain kohtaa kulunut, ettei nostajissa riitä säätövara? en nyt tiedä mitenkä päin nämä kuluu, että uppooko venttiilit kanteen, vai mitenkä, mutta jos tässä on mahdollista kulua sillätavalla, että venttilien välys kasvaa liian isoksi, eikä säätövara enää riitä nostajissa.

taikka sitten mitä siellä koneistamossa tehtiinkään? jos seetit on uusittu ja venttiilit ja mennyt siinä kohtaa joku pikkasen pieleen, eikä sen takia sitten säätövarat piisaa?

vähän ehkä kaukaa haettuja ehdotuksia, mutta aina kannattaa yrittää. vialliset nostajat, tai vajavaisen öljynpaineen nostajille saat selville, kun käytät konetta jonkun aikaa, että kaikissa nostajissa on painetta. sitten rakotulkilla mittaileen. 0.10 luiskan ei pitäisi mennä minnekkään väliin. eikä oikeestaan 0.05:senkaan, mutta venakopan aukasussa ja muussa menee sen verta aikaa, että välys saattaa kasvaa. ja tietenkin, jos on ihan vempulana, niin sormella painamalla saa isonkin välyksen siihen aikaseksi.

[PTracing]

Eräästä om606 moottorista kuului sellainen nakutus/kolkotus käynnissä joka kuului selvästi yläkerrasta. Kaikkea mahdollista kuulostelin ja vaihtelin, mutta syyksi paljastui loppuviimein suutinputki joka otti venttiilikopan muovikanteen kiinni Huomasin sen kun kone käynnissä ruuvasin muovikannen löysälle ja ääni loppu, se oli kerrankin halpa remontti kun taivuttelin vähän putkia eri asentoon, koppa takas kiinni ja ääni oli poissa

[ST250]

Pera8x

Kanteen tosiaan tehtiin ihan full service , kaikki uutta paitsi pakoventtiilit , ohjurit,seetit,imuventtiilit, koko paska . En tietysti ole vielä ehtinyt olla kansipajaan yhteydessä asiasta et oisko heillä jotakin ideaa/näkökantaa tilanteeseen. Se mikä kummastuttaa niin purin välittömästi nostajat pois sieltä pidemmän ajon jälkeen ja olivatten pehmeitä eli siellä alueella nyt jokin kummallinen ongelma , koska kyllä ne kokolailla kovia kuuluu olla etenkin tuorekseeltaan ajon jäljiltä. Varsin erikoista

PTracing

Nyt olen ajanut jo jonkin aikaa ilman muovikantta mut ei se ole vaikuttanut millään tavalla läpsytykseen. Voi kun olisikin siinä ollut vika niin olisin pitänyt kyllä juhlat Mukava tietysti kuulla et on tapauksia joissa viat korjaantuu helpolla ja halvalla

[masa201]

Ettei vaan kammio vuotais?tai kammiot?

[pera8x]

kyllä nyt ekana tulee mieleen, että siellä ei toimi öljynkierto oikein, taikka sitten siellä on jossain jotain mittavirhettä ja nostajissa ei riitä säätövara paikkaamaan tuota virhettä. jos ne nostajat on ihan pehmeitä, niin niistä se äänikin oletettavasti sitten tulee.

[masa201]

Kyllä nostajissa riittää vara ja ne ennemmin kantaa ku naputtaa.

[ST250]

Hei kuulkaa arvon toverit !

Ongelma ratkaistu , vika löytyi uusista tarvikenostajista . Ovat kertakaikkiaan p*skoja ! Nurkasta löytyi vaparikoneen käytetyt orkkisnostajat , ne paikoilleen ja moottori käy niin komiasti ku vaan voi Kiitos erittäin paljon kaikille vastanneille !

-Kimi

[pera8x]

hyvä hyvä

[Jari Ke]

Hei kuulkaa arvon toverit !

Ongelma ratkaistu , vika löytyi uusista tarvikenostajista . Ovat kertakaikkiaan p*skoja ! Nurkasta löytyi vaparikoneen käytetyt orkkisnostajat , ne paikoilleen ja moottori käy niin komiasti ku vaan voi Kiitos erittäin paljon kaikille vastanneille !

-Kimi

Mistäs niitä tällaisia nostajia saa ? Meinaan vaan että tietää olla ostamatta.

[Jari Ke]

Hei kuulkaa arvon toverit !

Ongelma ratkaistu , vika löytyi uusista tarvikenostajista . Ovat kertakaikkiaan p*skoja ! Nurkasta löytyi vaparikoneen käytetyt orkkisnostajat , ne paikoilleen ja moottori käy niin komiasti ku vaan voi Kiitos erittäin paljon kaikille vastanneille !

-Kimi

Mistäs niitä tällaisia nostajia saa ? Meinaan vaan että tietää olla ostamatta.

Pakkohan tätä on kysellä uudelleenkin

Eli KL:varaosiltakin ko saa tällaisia? Kun joku myy p -askaa ni reilusti vaan tieto esille. Eihän se tiskilläolevan myyjän vika ole mutta jos kerta voi valikoida niin elämä on kovaa.....Valikoidaan jos se silläkäkään paranee

[ST250]

Noniin elikkäs valmistaja näille nostajille AE . En voi antaa itse suosituksia näille nostajille , rakenteeltaan ovat huomattavasti sirommat kuin mersun orggis nostajat, nostajan tappi on paljon kaposempi näissä ja öljykanava on hiukan pienempi ja ilman sitä viistettä mikä löytyy alkuperäisistä. Halpa hinta houkutteli , koko sarja n. 170e ja marmoritiskiltä 900e sarja, eli itse ostin vapari om605 ja siitä kupit ST koneeseen ja homma toimii. Jos muut asentanut näitä nostajia niin kokemuksia kuunnellaan kiitos.

-Kimi

[mamu]

Näitä ST250:n nostajia ei ollut ostettu KL-varaosilta, vaan ihan oman kylän osapuljusta.