220cdi vaihto om605 turboon

[tuomas94]

Kertokaas miten kestävä om605 kone on, mihin tehoihin asti kone kestää ilman aukasua, ajattelin jos 300-400 hp ottas koneesta irti,
Mitä kaikkea on tehtävä tuohon tehoon ja mitä kytkintä ja laatikkoa sekä perää ja vetareita ootte käyttäny ja onko kestäny? Ja olisko kellään myydä tekniikkaa tai osia?

[Jolle]

Jos oot vaihtamassa cdi tekniikkaa esikammioon niin kannattaako se?
Om605 koneisia on nettiauto täynnä, valmiiksi rakennettuja ja vakioita..

[Nippe]

Mahtaako olla edes lain puolesta mahdollista vaihtaa vähäpäästöiseen autoon vanhempaa moottoritekniikkaa?

[Jolle]

Mahtaako olla edes lain puolesta mahdollista vaihtaa vähäpäästöiseen autoon vanhempaa moottoritekniikkaa?

Vähäpäästöiseen autoon voi vaihtaa vähäpäästöisen moottorin mun tietääkseni mutta edelleenkään mitään järkeä siinä ei ole

[tuomas94]

Mahtaako olla edes lain puolesta mahdollista vaihtaa vähäpäästöiseen autoon vanhempaa moottoritekniikkaa?

Vähäpäästöiseen autoon voi vaihtaa vähäpäästöisen moottorin mun tietääkseni mutta edelleenkään mitään järkeä siinä ei ole

Onsiinä se järki että 605 sesta saa tehoa irti ja kestää, on tää 2,2cdi sen verran nuhapumppu ettei jaksa ajaa

[Mika.T]

Kannattanee kysästä eka katsastuskontuurilta.
Näillä joskus voimaantulevilla uusilla säännöksillä tuo hölmöys voi olla jopa mahdollista, kun euro3 päästöluokan autoille riittä tulevaisuudessa vain käytönaikainen päästötesti. Eli normaali savutustesti katsastuksessa.

Voimaa saa kyllä siitä cdi:stäkin.
Tosin enemmän siitä 605turbosta saa voimaa käyttömukavuuden kärsiessä.

[jukkis.]

varmasti halvemmalla pääset kun myyt nykyisen auton pois ja ostat haluamasi tilalle.

ite alkaisin ennemmin virittämään tuota cdi:tä, kyllähän nuo kammio koneet on jo vanhan aikasia. saahan cdi:stä nyky osaamisella jo kovastikkin voimaa ja vara moottoreita saa todellaa edullisesti (om611)