M104 kytkinasetelma vs. W203/210/211 6-speed laatikko?

[hismajestics]

Sopiiko M104 E320 kytkinasetelma otsikossa mainittuihin, tuplamassa vauhtipyörällä varustettuihin 6-v laatikkoihin?

Osanumeroviidakko on sen verran tiheä, etten saa mitään selkoa. Kummassakin on 240mm ja 26 splines. Onko jotain muuta huomioitavaa?

[jukkis.]

Kytkinpaketin ja vauhtipyörän korkeus on eri. Ja muistaakseni kytkinakselin pituus on vähän eri mitä 5v lyhytakselisessa laatikossa.

[hismajestics]

Kytkinpaketin ja vauhtipyörän korkeus on eri. Ja muistaakseni kytkinakselin pituus on vähän eri mitä 5v lyhytakselisessa laatikossa.

Tarkoittaako tämä, että nykyisellä M104 tuplamassa vauhtipyörä/kytkinpaketilla ei ole mitään käyttöä 6-v konversiossa?

Mitä tarkalleen tarvitsee tehdä, että 6-v paketin saa M104 kanssa toimimaan?

[jukkis.]

Ei se sitä tarkoita. Itellä ainakin täytyi vauhtipyörästä sorvata pois ettei kytkin jäänyt kantamaan. Mutta tosiaan kun sulla on ilmeisesti ihan vakio kytkinsetti niin se saattaa hyvinkin mennä suoriltaan. Voihan sieltä työsylinterin/painelaakerin alta ottaa mahdollisesti tavaraa pois jos ongelmaa tulee.
Sanoisin että hommaat laatikon ja sitten sovittamaan miten istuu. Ei siinä varmaan siellä suuria ole mitä pitää tehdä.

[hismajestics]

Jebulis. Kiitos