W201 katalysaattori kysymys

[rambler]

Katalysaattoriin liittyviä kysymyksiä:

W201 2,0E Ruiskukone, rekisteröity joulukuussa 1989. Onko autossa katalysaattori vai ei?
pakosarjan loppupäässä on lambda anturi. Kertooko se että autossa on katalysaattori?

Jos on katti niin voiko sen tuon ikäisestä poistaa? Muistaakseni edellinen omistajan myynti-ilmoituksessa luki "ei vähäpäästöinen". Mitähän tuo tarkoittaa?

Jos poistan katin vaikuttaako tuo koneen toimintaan?

[jaakko.putkisaari]

Ainakin täällä etelän katsurit pistää korjaukehoituksen jos katti puuttuu, eikä ole väliä onko rekisteriotteessa vähäpäästöinen vai ei!
Muutoinhan ei tässä tapauksessa olsi väliä onko se katti siellä vaiko ei, tai no jos tyhjennät katin ja laitat takaisin tyhjänä, hengittävyys paranee ja saat puuttuvat 10 hv takaisin, saattaa jopa vaikuttaa yllättäen kulutukseenkin hiukan!

Eli tyhjää katti ja laita etuputki takaisin olisi täältä neuvo!

[noroljan]

Tuota omaa -88 Secciä joskus ihmettelin ja kävin konttorilla kysymässä asiaa.

Siellä koneella niillä on tiedot:

- Katalysaattori; Kyllä/ei (tai raksi ruudussa).
- Vähäpäästöinen; Kyllä/ei

Itsellä oli ruksittu katalysaattori olevaksi, mutta auto ei ollut vähäpäästöinen. Jolloin kattia ei saa poistaa, mutta ei sen tarvi toimiakaan, kun päästöt mitataan "ei vähäpäästöisen" mukaan.

Joten katin voi tyhjätä ainakin, jos ei ole vähäpäästöinen, mutta poistaa sitä ei saisi

[tomant]

Autosi tyyppi on W201 (luultavasti 201.024, näkyy valmistenumerossa) ja malli on 190E (190E 2.0 oli loppupään malleja vuosimallista 1991)

Tuonikäisissä oli katalysaattorimallissa 87 kW katittomassa RUF-mallissa 90 kW eli tehoero oli 3 kW tai 4 hv. Tehoeroon vaikuttivat ilmeisesti lambda-ohjaus, katti sekä sytytysennakot, joten neljän hevosvoiman saamiseksi sinun pitänee katin tyhjentämisen lisäksi vaihtaa polttoaineen suihkutuksen sekä sytytyksen ohjausyksiköt RUF-mallin vastaaviin. Tämä tehoero oli siis tehtaalta lähtiessä, nykykunnossa ero voi olla pienempi. Polttoaineen kulutus saattaa myös nousta em. toimenpiteiden jälkeen.

Viimeisissä 190E 2.0 -malleissa oli katin kanssakin sama 90 kW kuin katittomissa ja näissä oli mm. väljempi pakoputkisto.

tomant

[rambler]

Poitsu kävi kyselemässä konttoorilta onko merkitty tietoihin katalysaattori ja onko vähäpäästöinen:

A-katsastus tuusulassa: katsastusmiehen vastaus yrittämättä selvittää asiaa: " meillä ei ole tietoja, soita trafille"

Poika soitti trafille, josta todettiin mene katsastuskonttorille.

Plus katsastus vantaan itä-hakkila: Kolme katsastusmiestä tutkii koneelta tietoja kymmenisen minuuttia ja toteavat: "Ei löydy kyseisestä autosta tietoja moisesta asiasta koska on niin vanha tuontiauto." ( uitettu saksasta 1997).

Ei sitten poika älynnyt kysyä miten autoa käsitellään katsastuksessa.

Olettaisin että koska kyseessä 1989 rekisteröity auto, niin katalysaattoria ei voida edellisen perusteella vaatia ja auto on ei vähäpäästöinen???

Elikkä esim jos uusitaan vaikka koko pakoputkisto alusta asti, niin voidaan laittaa sinne katiton putkisto??