W210, talvikeli sai takamurikan öljyt pihalle.

[W210cdi'99]

Niin innostuttuani liikaa ensimmäisille talvenliukkaille napauttelin asr:n pois ja heittelin donitsia. Sen verran kiihkeellä kaasujalalla että lähti nastat, karstat ja tänään huomasin että vasen vetarin stefa oli antanu periks, luulen että se johtui tästä, tuoretta oli valuma, eikä oo ennen tullu. Sitä mietin et onko kokemuksia kauanko kestää kuivana ja antaako merkkejä kuolemastaan. Tuota tiivistettä ei saa ilm kuin Veholta. Ja vaihtaisko amatööriammattilainen tunnissa. 2150cc riisseli.

[atlas]

Ei siinä ole kuin huohotin tukossa...irroita ja putsaa se niin öljyt kestää sisällä taas.
Kl varaosista muuten saat myös kaikkia osia mersuun...soittaa tai s-postia...myös perän stefoja.

[W210cdi'99]

Puolet murikasta märkänä kuskin puoli. Paljastui katastuksessa. Näky selvästi vanhaakin vuotoa. Auta tyhmää ja neuvo miten huohotin putsataan. Nosturit ym on käytössä.

[W210cdi'99]

Niin ja käsi-ja takajarruremontin + etupyörännavan vaihdon (ajoin rikkinäisellä laakerilla maantievauhtia 150km tietämättä että renkaan sai vetämällä irti tuon jälkeen, toki paukutti mutta ei auttanu kun olin korvessa), niin tuo remppa tehtiin ja nyt usein palaa bas abs asr valo + välillä kun nuo syttyy niin samaan aikaan vilkuttaa "liukkauskolmiota" eikä anna kiihdyttää, pidättelee vaan, kestää n 3sek ja valot jää palamaan. Missäkö vois olla vika. Jnestettä en oo tarkastanu kun kaverit remppas enkä tiiä ilmasivatko.

[RAM]

Voisko joku ads-anturi huonosti.

Perän huohottimen tukkeutuminen näillä pakkasilla voisi estyä myös uusilla öljyillä, jossa voi olla vähemmän vettä kuin vanhassa. Omassa oli tosin ruostunut aika umpeen.

[atlas]

Perän päällä sellainen tötsä jossa hattupäällä...ruuvaat vain avaimella sen irti ,hattu pois ja peset sen...ensiksi kokeile puhaltaa siitä läpi onko se tukossa....avain siiehn tyveen..kierteellä on kiinni.