W124 E320 Cabriolet Vaatimuksenmukaisuustodistus

[oltsaaa]

Pitäisi saada tuotu A124 E320 kilpiin, mutta leimamiehet vaativat tuota. Veholla ei ole ja pitäisi tilata saksasta 450e hintaan.

Kellään hyviä ideoita tähän lystiin?

Edit: Auto tuotu saksasta ruotsiin 2001 ja lokakuussa 2015 tuotu suomeen.

[Timo L.]

Näitähän on tuotu maahan viime vuosina useampia. Pitääkö siis jokaisesta yksilöstä esittää tuo todistus?

[oltsaaa]

Sitä en osaa sanoa ja ihmettelen itsekin. Veholta soittivat ja sanoivat että heillä ei ole papereita ja pitää tilata. Sitä tässä selvittelen, että saako näitä lappuja mahdolisesti jotain muutakin reittiä pitkin kun Vehon hintataulukon mukaan. On toi 450e kuitenkin aika rasvainen hinta paperista.

[x_ismo]

Sitä en osaa sanoa ja ihmettelen itsekin. Veholta soittivat ja sanoivat että heillä ei ole papereita ja pitää tilata. Sitä tässä selvittelen, että saako näitä lappuja mahdolisesti jotain muutakin reittiä pitkin kun Vehon hintataulukon mukaan. On toi 450e kuitenkin aika rasvainen hinta paperista.

Jokaiselle pitää olla omansa, se kun kertoo että juuri se yksilö on vaatimusten mukainen. Pyörille on saanut saksasta ainakin Dekra:lta, olisko Tüv:illa myös saatavana ? Hinta ainakin joskus Dekralta oli noin kolmasosa suomen maahantuojan hinnoista.

ismo

[joskami]

Itse tilannut tuolta useammankin, kylläkin muutama vuosi sitten viimeksi..

https://www.tuv-nord.com/fi/en/mobility ... us-597.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[oltsaaa]

Kiitos nopeista vastauksista. Nyt pienen tappelun jälkeen ei kuulema ole pakko olla CoC paperia, vaan paperi josta käy ilmi co2 sekä desibelit. Eli periaatteessa pitäisi käydä jonkun w124 e320 mallin paperit.

Toisaalta tuon tüv nordin kautta laput 124e, jolla säästäisi aika monet yöunet, eli varmaan sitä kautta mennään. Pakko nostaa hattua vielä Vehon hinnoille, mutta täytyyhän ne marmorit jollain maksaa.

[sportsman]

Kiitos nopeista vastauksista. Nyt pienen tappelun jälkeen ei kuulema ole pakko olla CoC paperia, vaan paperi josta käy ilmi co2 sekä desibelit. Eli periaatteessa pitäisi käydä jonkun w124 e320 mallin paperit.

Toisaalta tuon tüv nordin kautta laput 124e, jolla säästäisi aika monet yöunet, eli varmaan sitä kautta mennään. Pakko nostaa hattua vielä Vehon hinnoille, mutta täytyyhän ne marmorit jollain maksaa.

Onko autossa mukana Saksan rekisteriote ? Se vanhempi malli, muutama sivuinen, siitä löytyy desibelit ja siitä pienemmästä otteesta löytyy päästöt.