Ei yhteyttä moottorin ohjaukseen. Star.

[nortti85]

Moro. Kyselen tässä,että onko muilla ollut vastaavia ongemia päästä moottorin ohjaukseen lukemaan dataa.

Mulla käytössä star,autocom, ja kasa muita testeriä. Nyt on ollut useita mersuja,johon ei pääse moottori ecuun. Kaikki näitä vanhan mallisella pyöreällä diagnoosi pistokkeella olevia. Testerit menee kyllä, kaikkiin muihin ohjain laitteisiin,mutta ei moottorin.

Tälläkin viikolla kävi about. 10mersua huollossa,ja niistä muistaakseni kahteen pääsi sisälle. Autoissa kaikki sulakkeet ehjiä ym. ajokuntoisia jne.

Mikä tuon moottori ecun lukemisen estää? Uudemmissa obd portillisissa ei mitään ongelmaa,mutta nämä vanhat...

[sonikki]

Mikä multiplexeri? Näkyykö ohjainlaitteet kuitenkin pikatestin ohjainlaitelistauksessa, vai onko kokonaan näkymättömiä?

[nortti85]

Pika testissä näkyy,mutta ei pääse sisälle moottori ohjaimeen. Ecu not responding vai mitä siitä nyt lukeekaan. Tämä siis kaikilla testereillä. Star,autocom, launch. Jne. Eli näissä autoissa on joku häikkä ja kiinnostais että mikä.

[jkv]

Täällä myös samanlainen tapaus,ei pääse millään
testerillä sisään,auto toimii kylläkin normalisti,ainakin vielä

[dealer]

Pika testissä näkyy,mutta ei pääse sisälle moottori ohjaimeen. Ecu not responding vai mitä siitä nyt lukeekaan. Tämä siis kaikilla testereillä. Star,autocom, launch. Jne. Eli näissä autoissa on joku häikkä ja kiinnostais että mikä.

8/10 mersua joissa tuollainen vika ? Ettei nyt kuitenkin olisi jotain muuta ongelmaa.

[nortti85]

Pika testissä näkyy,mutta ei pääse sisälle moottori ohjaimeen. Ecu not responding vai mitä siitä nyt lukeekaan. Tämä siis kaikilla testereillä. Star,autocom, launch. Jne. Eli näissä autoissa on joku häikkä ja kiinnostais että mikä.

8/10 mersua joissa tuollainen vika ? Ettei nyt kuitenkin olisi jotain muuta ongelmaa.

Kyllä mä uskon,että se vika tosiaan autossa on... Olen tätä asiaa jo seurannut ja ihmetellyt jonkin aikaa.. Meillä käy mersuja paljon huollossa ja muutekin remonteissa. Toisiin pääsee toisiin ei.

Mietin.että voiko sellaisella asialla olla yhteys tähän vaivaan,että moottorin ohjain on lainattu muusta autosta ja kloonattu paikalleen.? Onhan näistä mersuista kuitenkin noita ecuja palanut ihan kivasti. w210, w202, näitä pahinmpia riesoja mitä tässä käy.

[sonikki]

Joo, kannattaa ainakin lotto laittaa vetämään jos sattumalta 8 autoa eksyy pihalle saman vian kanssa ja kaikki vieläpä ilman toimintahäiriöitä
Tuo ikäisissä pikatestin ohjainlaitelistauksen ei pitäisi näyttää kuin ne ohjainlaitteet, mihin se saa yhteyden. Mitä tapahtuu jos käynnistää pelkän HHTWin:n ja koittaa yhdistää sillä suoraan?

[dealer]

Voidaan sanoa että 1/100 autosta menisi auton ongelman piikkiin, 8/10 ei todellakaan.
Jokaisessa testerissä eri liitäntäjohto ?

[nortti85]

Hullultahan se kuulostaa,mutta totta on eikä noissa autoissa siis mitään vikaa ollut,vaan tulivat ihan huoltoon vaan. Meillä ruukataan aina käyttää testeri kiinni autossa,vaikka vain öljyhuolto tehtäisiin. Ja tämä vika ei nyt pelkästään vaivaa star testeriä,vaan kaikkia testeriä mitä meillä on käytössä. Ja naapuri korjaamolla on osa noista samoista autoista käynyt,ja eivät hekään pääse moottori ohjaimeen sisälle. Eli on melkein 100% varmasti pois suljettu testeri/testerin kaapeli viat.

[nortti85]

Mitä tapahtuu jos käynnistää pelkän HHTWin:n ja koittaa yhdistää sillä suoraan?

Ei päästä sisälle.

[dealer]

No, teillä on sitten siellä joku paikallinen ohjelmaseppä joka on turmellut kaikki lähiseudun autot. Muuten tuota ei selitetä mitenkään jos ongelma on autojen puolella.

[Tähtipete]

Semmoseen olen Vitossa (-07) törmännyt että Boschin testeri ei lukenut moottorinohjaimen ecua, (muita ohjaimia luki) kun Vitossa on Sacemin ecu. Autocom luki kyllä.

[FinlandMerceds]

Mitä tapahtuu jos käynnistää pelkän HHTWin:n ja koittaa yhdistää sillä suoraan?

Ei päästä sisälle.

Mitä testeri tarkaleen ilmoitaa

[nortti85]

Mitä tapahtuu jos käynnistää pelkän HHTWin:n ja koittaa yhdistää sillä suoraan?

Ei päästä sisälle.

Mitä testeri tarkaleen ilmoitaa

En nyt ihan tarkkaan muista. mutta voin ottaa kuvan seuraavalla kerralla.

Mutta olisko siinä lukenut DOES NOT ASWER. POSSIBLE CAUSE. DIAGNOSTIC CABLE, CONTRON MODULE VOLTAGE SUPPLY NOT INSTALLED.

Mutta otan tosiaan vaikka video kuvaa kun seuraava potilas saapuu. Googlea kun selaa,niin onhan noita tapauksia ollut jonkunverran.

[DBFI]

Millä hakusanoilla etsit googlesta? Tuolla suomenkielisellä otsikon tekstillä löytyy tämä threadi ja jotain muita automerkkejä koskevia juttuja. Englanniksi vastaava asia tuottaa aika heikosti osumia. Jos olisi kahdeksaa mersua kymmenestä koskeva asia niin luulisi googlesta löytyvän juttua heikommallakin arvauksella.

Kilometriväärennöksethän vaikuttaa yleensä mittariston diagnoosiin joten dealerin veikkaus lähialueen ECU-virittäjästä kuulostaa todennäköisimmältä selitykseltä. Varmaan saanut kaikki vikailmoitukset piilotettua.

[Jolle]

Oletko kokeillut auton käydessä / laturin nokassa?
Itse olen ainakin huomannut että esim. c250td usein saa kaikkiin muihin paitsi moottorinohjaukseen yhdeyden, sitten kun ottaa erikseen moottorinohjaukseen niin löytää kyllä nätisti..

Jännite pitää myös olla riittävä.