w201 Kierrokset tippuu,nousee,tippuu...??

[Ari]

Luulisinpa että jollain olisi ehtaa tietoa seuraavanlaisesta vaivasta,koska oireet ovat niin selkeät.Jokatapauksessa hyviä ideoita otetaan kiitollisuudella vastaan:

1.Auto tyhjäkäynnillä: Kierrokset vaihtelee muutaman sekunnin välein,eli käy normaalisti muutaman sekunnin kunnes kierrokset tippuu,sitten taas muutaman sekunnin päästä normalisoituu tippuakseen taas jne.
Siis ihan säännöllisin väliajoin kierrokset tipahtaa.

2.Kun polkaisee kaasua,auto ravistaa kunnolla..

Ajossa tuo tärinä tuntuu myös,silloin kun on vaihtanut ja painaa kaasua.Kun pääsee vauhtiin,niin ei oireita.
Nämä oireet tuli ihan yks kaks.Tosin takaa on kuulunut kiihdytyksissä ja kurveissa kolinaa(kolkotusta) jonkun aikaa.
Luulisi että ensin mainittu vika moottorin puolella ja jälkimmäinen voimansiirrossa,vai?
Voisiko rikkinäinen kansipahvi oireilla(vain) näin,ja vieläpä noin säännöllisesti(käynti/kierrokset)?Ei luulisi...vaan mistäpä minä tietäisin,siksi kyselenkin täältä!

[Notna]

Onkohan sytytys ihan kohdallaan?

[Ari]

On se tähän asti ollut
Jokin sähköpuolen vika ilmeisesti?Vai mikä lie..
Varasin ajan korjaamoon. Luulin että noin hassu vika olisi monillekin tuttu juttu,mutta eipä ihme ettei kommentteja ole kuulunut täällä,kun ei mersukorjaajakaan heittänyt puhelimessa arvauksia.
Moottorin kumityynyistä oli puhetta(täristys kun polkaisee kaasua) mutta eipä rikkoontunut sellainen selitä tuota kierroksien säännöllisen jaksottaista tippumista.

[JYYRÄ]

Tuollaiset pätkimis yms. viat on tietenkin hirmu vaikeita jälestää, varsinkin näissä hieman uudemmissa autoissa missä on jo elektroniikkaakin paljon.
Mutta jos käytät sielä korjaamolla niin kerropa mistä vikalöytyi, jos löytyy?!??

Kyllähän toi vika sähköpuoleen liittyy melko varmasti. Mutta yks mikä moista aiheuttaa on revennyt / haljennut määränjakajan ja imusarjan välinen kumi-liitin-holkki-putkenpätkä-hässäkkä
Kannattaa tarkistaa, vaikka voi olla hiukan työläs...
Katso samalle että kaikki muutkin imusarjan liitokset on kunnossa, ettei ole alipaine vuotoja. Ne nimittäin aiheuttaa käynnin seilausta ja kakomista.

(olikohan autos ruiskumalli.. )

[JYYRÄ]

Tietysti yks viallinen tulppakin voi aiheuttaa oireet.

[dieselflosse]

Terve!

Haiseeko konehuoneessa bensa? Jos haisee, niin vuoto lienee ruiskun kyljessä olevan mustan nössäkän kupeessa... Näkyy, kun nostat ilmanputsarin pois.

Se nössäkkä pitää vaihtaa, tiivisteet ei riitä. En nyt juuri muista nössäkän virallista nimeä, kun se on noita pensavehkeitten kotkotuksia.

Näin vain ihan arvauksena heitän.

[tovayryn]

mulla ravisti ja vaelsi käynti viime talvena ja syyksi selvisi (yllätys yllätys) tulpanjohto joka päästi läpi. Vaihdoin sitten samassa rytäkässä koko johtosarjan ja alkoi pelaamaan.

[Ari]

No pitikin raportoida tänne kun vika paljastunut.Parempi myöhään kuin...
Vika oli niin "arkinen" kuin sököksi mennyt virranjakajan kansi.Oli sen verran hurjan näköinen sisältä että ihme kun toimi ollenkaan.
En osannut vikaa hakea noin peruskomponentista(noloa!) koska mitään käyntihäiriöitä ei ennen esiintynyt.Joten näemmä tuo kannen kunto olisi ihan aiheellista tarkistaa vaikka häiriöitä ei olisikaan,,varsinkin jos ei ole sinne koskaan kurkannut.
Eivät näemmä välttämättä varoittele pidemmällä aikavälillä vaan voi toimia puolikuntoisenakin salakavalan kauan.