Vetokoukun asennus W204

[karitsa]

Kokemuksia kaivataan ko. homman tehneiltä. Ensinnäkin,mihin se edes tulee kiinni,kun ei äkkivilkaisulla löydy mitään valmiita kiinnikepaikkoja puskurin alla/pohjassa. Puskurinkiinnikkeiden ja korin väliin se tuskin tulee,muutenhan puskuri tulisi sen pari milliä ulospäin. Irroitettava on tarkoitus laittaa.

[jukkis.]

Vetokoukun asennus ohjeista selviää kyllä. Puskurin alta otetaan palkki pois ja sen tilalle tulee vetokoukun palkki. Vetokoukku tulee kiinni tuon alkuperäisen palkin kiinnityksiin sekä runkopalkkien sisälle tulee vielä pitkittäiset kiinnikkeet jotka tulee kiinni peräkontin puolelta.

[jukkis.]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... s#p1071135" onclick="window.open(this.href);return false;

[karitsa]

Jostain syystä tuo toisen topiikin puskurinkiinnikeitten paikkojen kuva ei auennut. Tuossa puskurissa taitaa olla ainakin sivuissa painettavat nipsut kiinnikkeinä.Lähteekö ne ihan vain vetämällä,vai täytyykö käyttää jotain konstia?

[simosami]

Tällä on kiva ja edukas koukku.
Irtoaa kokonaan. Ei näy edes nysä.
Avainta ei tarvi jokakerta, jos ei halua.
Sähkösarjalle virittelin ruuvilla nihkeästi aukeavan saranan, niin sai sähköpistokkeen piiloon
Sähköt CAN väylään, ei tarvi välttämättä ohjelmoida. Ohjelmoinnilla voi poistaa parkkitutkat takaa, kun on kärry kiinni.

http://gdwtowbars.com/en" onclick="window.open(this.href);return false;

[karitsa]

Mitä tuli hintaa kaikkineen?

[karitsa]

Motonetissa näyttäisi olevan irroitettava koukku+johtosarja 550e. Kaippa siinä tulee asennusohjeet ja kiinnikeraudat mukana. Ne puskurin sivujen muoviklipsujen irroitus askarruttaa edelleen..

[simosami]

En muista puskurin sivujen kiinnitystä. Olisiko vain liutettu paikalleen. Lähtee kyllä, kun irroittaa takaa alta pultit ensin

Jos ulkonäöllä ja avaimen toiminnalla ei ole merkitystä, vaan hinta on tärkein, on noita edullisiakin

Ja, enkä tiedä, vaikka tämä olisi parempi, kuin GDW .

GDW koukkuja saa myös sport alustalla oleviin mersuihin. . Muilla taitaa olla harvinaisempia.

http://www.ebay.de/itm/HOOK-Mercedes-C- ... SwqYBWmUVT

[jukkis.]

Puskurin sivut lähtee ihan nykäsemällä. Ruuveja ei ole kuin sieltä lokasuojasta päin muutama ja pakoputkenlämpöpelti taisi olla muutamalla ruuvilla puskurissa.

[karitsa]

Harmi kun tuo jukkiksen Benz world linkki ei aukea,en osannut sitä suoraan sieltä kaivaa. Ilmeisesti sieltä takapoksin puoleltakin löytyy puskurin kiinnikemuttereita. Kuralaput kai pitää ottaa pois,ennenkuin sisälokasuojan alle pääsee.
En ole päässyt autoa tutkimaan ja kyselen siksi täältä että asennus sujuisi aikanaan ilman ylimääräistä jumppaa. Kiitos neuvoista. Tilasin Motonetista Brinkin irroitettavan koukun,2-3 päivää kestää tulla.Hinta kaikkineen 538e

[jukkis.]

Kyllä tuon mun laittaman linkin pitäisi olla ihan tänne mersuforumille.
No kokeillaan uudestaan.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... s#p1071135" onclick="window.open(this.href);return false;

Siellä puskurin sivussa on kyllä muovimutterit mutta niillä on kiinni puskurin kiinnikkeet korissa eikä niitä tarvitse avata.Ne mutterit ovatkin todella tömpeässä paikassa irroittaa puskuri paikoillaan.
Itsekkin ensimmäisellä kerralla avasin ne mutterit kun olin katsonut youtubesta jonku tekemän videon puskurin irroituksesta, toisella kerralla nykäsin puskurin vain irti kiinnikkeistä.

[karitsa]

Sori jukkis,tarkoitin linkittämässäsi topiikissa olevaa -jari- nimimerkin linkkiä.

[karitsa]

Nyt vasta Motonet pystyi toimittamaan koukun,Thule/Brink näyttää olevan.Mukana hyvät asennusohjeet. Ainoa mikä kummastuttaa,on miksi takavalot pitää irroittaa? Ohjeissa ei kumminkaan kerrota että niitten alla olisi kiinnikkeitä.

[taky]

Ainoa mikä kummastuttaa,on miksi takavalot pitää irroittaa? Ohjeissa ei kumminkaan kerrota että niitten alla olisi kiinnikkeitä.

Puskurin kantit niiden alla?

[jukkis.]

Minä en irrottanu kummastakaan mihin koukun asensin

[karitsa]

Eilen sadepäivänä maltoin laittaa koukun paikoilleen. Aikaa meni kaikkineen (sis. 4 kaljaa+ruokatauko) 8 tuntia. Nyt jos laittaisin koukun,menisi siinä ehkä 2-3 tuntia kun ei tarvitse pähkäillä mitään. Ne takavalot kannattaa irroittaa,kiinnikeklipsut olivat niin pirun kireet niitten kohdalla että ei puskuri irronnut vaikka revin aika reippaasti. Takavalot ovat kumminkin vain neljällä mutterilla kiinni +liitin,ne irroittaa 8mm:n klemmariavaimella kahdessa minuutissa. Sitten pääsee ruuvarilla auttamaan takapuskurin kiinnikeklipsuja irtoamaan. Thulen koukkua varten tarvitsi puskuriin tehdä vain Norttiaskin kokoinen kolo,mikä ei näy oikeastaan yhtään kun takaa katselee.Siinä ohjeitten mukana tulevassa puskurin leikkaus-sapluunassa on turhan suuri kolonen.Koukkusarja on hyvä ja ohjeet melko selkeät,ainoa mikä tuotti ropleemia oli pistorasian sisälmyksen kiinnittäminen koteloonsa.En vain heti tajunnut ideaa. Väyläänkytkeminen oli selkeästi kuvitettu,kunhan vain käsitin että samoissa ohjeissa oli option 1 ja 2 neuvot sekaisin.Kun hokasin katsoa vain oman autoni (option 1) ohjeet,kytkemisessä meni vain hetki aikaa.