W202 240 kansiremontin tarpeessa?

[Tuomas2K]

Tervehdys kaikille jäsenille!
Mersu alkoi tänään valittamaan öljyn vähyyttä. Lisäsin öljyä ja huomasin että korkissa oli voin näköistä töhnää. Ilmeisesti kansiongelmia tiedossa?
Paljonko korjaaminen maksaisi mahdollisesti?
Kiitän jo etukäteen vastauksista.

[jkv]

Korjaamolla pari tonnia suunnilleen

[Tuomas2K]

Ai helvetti!! Autossa lämmöt pysyvät ihan normaalilla tasolla ainakin vielä, miten nopeasti tilanne eskaloituu pahemmaksi? Paljonko pahvin vaihto maksaa, jos sillä selviää?

[jkv]

Laakerit sieltä kohta menee jos öljyt ja
vedet on sekaisin,ei kannata paljon ajella

[atlas]

Lyhyt ajo tekee kondenssia ja jos motti ei pääse kuumana pitkään pyörimään on korkin sisäpuolella töhnää kun vesi ei pääse haihtumaan seasta.
Jos epäilee nestettä öljyn seassa niin aamulla seisomisen jälkeen pohjaproppu irti ja tuleeko nestettä...öljy myös nesteestä harmaantuu...häviääkö nestettä..jos ei ei hätää...voithan vaihtaa öljyt ja seurata.

[Tuomas2K]

Ensi keskiviikkona öljynvaihto edessä.

[Tuomas2K]

Aamulla käytin webastoa 10 minuuttia ja ajoin 30-40 km. Sen jälkeen kävin kaupassa ja ajoin 5 km. Eli voisi olla myös kondenssi vedestä johtuvaa?
Ens viikolla selviää enemmän.

[Anders123]

Yhden kerran olen vaihtanut välipahvin , kylläkin diesel moottoriin, vaihto on ei ole hankala itse tehdä, toki tarvitsee vähän pientä sidontaa mm ketjun kanssa. Mutta miksi pahvi sitten olisi "mennyt". Onko lämpö käynyt korkealla? Jos lämpö pääsee kiehahtamaan, niin kansi löystyy ykköspytyn päästä ja päästää öljyn pyttyyn ja kovan paineen kampikammioon. Syö öljyä >litran tuhannella ja pakkokaasu haisee pahalle. Jäin miettimää, että johtuisiko öljynsyönti vain löyhtyneestä kannesta?

[Tuomas2K]

En ole kauaa omistanut autoa. Ostohetkellä ei voita ollut korkissa.
Jäähdytysnesteen seassa ei ole öljyä. Säikähdin voita nähdessäni, kun lisäsin öljyä auton sitä pyytäessä. Ensi keskiviikkona autoon vaihdetaan öljyt kaverin pajalla ja katsotaan että mikä on tilanne. Kaveri epäili heti kondenssiota. Sanoi että on vaihtanut kahteen samanlaiseen kansipahvit. Suht helppo homma kuulemma. Kansipahvin vaihdon yhteydessä kannattaa vaihtaa samassa yhteydessä olevat jakoketjun rullat.

[dealer]

Ei mitään huolta öljykorkissa olevan möhnän vuoksi.

[Tuomas2K]

Kiitos vastauksista. Voin huokaista helpotuksesta, ilmiö johtui vain kondenssivedestä.