W203 - ilmasuulake keskikonsolissa/jalkatilan lämmitys

[saherr]

Onko kenelläkään tietoa W203 keskikonsolin ilmasuulakkeen toimintalogiikasta, siis tuo suulake joka sijaitsee etupenkkien välissä ja puhaltaa takapenkille. Siinä on säätöpyörä, mutta en saa sieltä tulemaan puhallusta kirkeelläkään.... onko jossain vikaa? Toinen juttu on etujalkatilan lämmitys. Aluksi kun auto on kylmä, se puhaltaa pääasiassa lasille - ok. Myöhemmin systeemi yrttää kääntää puhallusta jalkatilaan, ja sepän ei onnistu. Jostain ratin alta koelaudan sisältä alkaa kulua naps...naps....naps... ei kovin lujaan, mutta kuulee selvästi. Ääni kuuluu n. 1s välein. Kun sitten kääntää manuaaliasennossa puhelluksen täysille ja jalkatilaan, peli toimii. Tuntuu siltä, että tuo täysillä puhallus - ilmavirta - kääntää läpät oiken vaikka moottori ei sitä saa itse aikaiseksi. Kommentteja tähän?

[tuikku]

.
Tuolla http://eerola.home.comcast.net/auto/MBC320diy.html.
on neuvottu, miten sinne pääsee kurkkaamaan.
Jospa se auttaisi, ja näkisit, mikä kangertaa.
.

[saherr]

Kiitos linkistä. Itseasissa tuo vika ei ole noissa koelaudan suulakkeissa, vaan niissä kyynärnojassa olevissa kahdessa, jotka ovat etupenkkien selkänojien tasalla. Tuo napsutus liittyy taas etujalkatilan puhallukseen, koelaudan suuttimet pelaavat normaalisti.

[tuikku]

.
Ajattelin vaan, että jostain sieltäpäin ne kaikki kanavat varmaan keskitetysti lähtee haarautumaan.

Tervetuloa vaan sakkiin.
.

[bensac-man]

oletko kääntänyt kojelaudassa oleva lämmönsäätimen suulakeasentoon.?
kyllä se silloin pitäisi ilmaa tulla takapenkin suulakkeestakin mutta ei käsittääkseni muissa asennoissa. Ja penkkien alta tulee myös ilmaa takaosaan kun lämmönsäädin on käännetty jalkatilaan päin tai osaksi.
Automaattiasennossa en tiedä miten lie jakelee milloinkin ja mihin ,voisko
joku siitä tietävä valaista ?? Kiitos.

[Cardoc]

Vika on aika yleinen.
Jalkatilaläppiä ohjaavan moottorin muovitanko on rikki.
Vian korjaamiseen menisi ainakin 1-2h.
Tanko pitäisi vaihtaa tukevampaan versioon.

[eerola]

...koelaudan sisältä alkaa kulua naps...naps....naps... ei kovin lujaan, mutta kuulee selvästi...

Minulla oli edellisessä W203:ssa sama juttu. Askelmoottorin ajama tanko oli heikossa voiteessa. Siitä seurasi tuollainen ääni. Ääni lähti siitä kun systeemi ei jaksanut liikuttaa tankoa. Tanko ei ollut kuitenkaan vielä tiensä päässä ja huollossa saivat sen voidelluksi kuntoon. Sittemmin ei enää toistunut.

[locator]

Moro, en nyt muista aivan varmasti, mutta tuohon takaosan suulakkeisiin liittyen on myös joku säätövipu siinä kyynärnojan alla olevassa säilytyslokerossa sisällä.

[eerola]

Moro, en nyt muista aivan varmasti, mutta tuohon takaosan suulakkeisiin liittyen on myös joku säätövipu siinä kyynärnojan alla olevassa säilytyslokerossa sisällä.

Riippuu vähän mallista. Sedanissa minulla oli siellä sisällä tyhjää tilaa ja suulake, josta sain valita puhalletaanko kylmää kyynärnojan sisään vai ei. Eli tehdäänkö siitä jääkaappi. Farmarissa minulla on kyynärnojan sisällä oikein virallinen puhallinyksikkö, joka mahdollistaa sen säätelyn kuinka kylmää takapenkille puhalletaan.

[saherr]

...koelaudan sisältä alkaa kulua naps...naps....naps... ei kovin lujaan, mutta kuulee selvästi...

Minulla oli edellisessä W203:ssa sama juttu. Askelmoottorin ajama tanko oli heikossa voiteessa. Siitä seurasi tuollainen ääni. Ääni lähti siitä kun systeemi ei jaksanut liikuttaa tankoa. Tanko ei ollut kuitenkaan vielä tiensä päässä ja huollossa saivat sen voidelluksi kuntoon. Sittemmin ei enää toistunut.

Onko sinulla mitään vinkkiä miten tuohon tankoon pääsee käsiksi? Nuo vehon hinnat vähän hirvittävät....

esimerkkinä:kysyin tänään tulppien vaihtoa - työ 87E ja tulpat 91E. Kysyin sitten asentajalta onko vaihea homma: kuulemmat tosi nätti juttu. Kysyin vielä varmistukseksi, että eikös tulpat laiteta momenttiavaimella oikeaan kireyteen: momentti on kuulemma ranteessa. Eli missä on se lisäarvo josta maksaa 87E ylimääräistä? 10 minuutin hommasta...

[eerola]

.Onko sinulla mitään vinkkiä miten tuohon tankoon pääsee käsiksi?...

Valitettavasti tällä kohtaa loppuu tieto. Korjaus tapahtui takuun alla, joten tieto jäi siirtymättä itselle.