Peräkontti ei mene kunnolla kiinni W124:ssa?

[Hannu L.]

Talvi ei oikein sovi vanhojen autojen lukoille. Omassa 200D.ssä ei tuo peräkontti suostu menemään kunnolla kiinni, eli lukko ei lukitse konttia vaan kontti hakkaa ajaessa sekä peräkontin sisältö on muidenkin käytössä. Näyttää siltä kuin lukon kieleke olisi jotenkin painunut väärään asentoon. En ole aikaisemmin tutustunut kyseisen osan toimintaan, joten olisiko jollain jaettavana käytännön kokemuksia aiheesta? Tässä huono kuva kohteesta. Kuvassa oikealla pieni pellinpala, joka myöskin pyöri tuolla lukon montussa. Lieneekö kyseisellä objektilla osuutta asiaan? Kertokaa miten saan peräkontin taas toimimaan normaalisti!

[JukkaH]

Itsellä oli sama ongelma W201:sessa. Ei ollut sen kummempaa vikaa kuin että se "hakanen" johon lukko lukittuu oli vääntynyt. Sen kun suoristi niin toimi taas.

Todella ärsyttävää oli kun kontti ei mennyt kiinni.. Varsinkin hidastetöyssyissä sai kansa hupia kun luukku kävi ylhäällä ja pamahti takaisin alas.

[Juhis.]

Voi olla tuokin, tai sitten lukko on vain yksinkertaisesti jäässä. Lämpöhoitoa ja kiinni "pamauttelua" Rasvakaan ei varmasti haittaa.

[an55]

Talvi ei oikein sovi vanhojen autojen lukoille. Omassa 200D.ssä ei tuo peräkontti suostu menemään kunnolla kiinni, eli lukko ei lukitse konttia vaan kontti hakkaa ajaessa sekä peräkontin sisältö on muidenkin käytössä. Näyttää siltä kuin lukon kieleke olisi jotenkin painunut väärään asentoon.

Kuvasta ei saa ihan selvää mutta näyttäisi siltä, että lukon kieleke on väärässä asennossa (eli lukitusasennossaan). Paina lukon painike pohjaan ja väännä samalla kielekettä taaksepäin (auki asentoon). Lukituskielekkeen ja sen akselin voitelu yleensä auttaa. Toinen mahdollinen vika on siinä, että lukon avauspainike on voitelun puutteesta tai jäätymisestä johtuen jäänyt sen verran sisälle ettei kieleke lukitu. Siihen auttaa myös öljy - laita avain pesäänsä ja liikuta painiketta pohjaan ja avaimesta vetäen takaisin, niin kyllä se siitä herkistyy.