Laitteen lisääminen D2B-piiriin

[eerola]

Joku onneton oli tilannut 2002-mallin S203 C320:ni aikanaan ilman CD-vaihtajaa. Tänään sain vihdoin vaihtajan käsiini ja kävin asennustyön kimppuun. (Juu, teen kyllä ohjeistuksen hommasta jahkas saan sen valmiiksi.)

Mersun lisävarusteiden jälkiasentaminen onkin näköjään mennyt viimenäkemältä ihan henkimaailman jutuiksi. Laitteet pitää laittaa D2B-piiriin jossa ei kulje sähköä vaan vilkkuu vain valo, ja toivoa parasta että homma toimii. Näinpä minulle tulikin tenkkapoo tuon D2B-piirin edessä. Vaihtajahan pitää lisätä siihen juuri oikeaan kohtaan. Muuten systeemi ei löydä sitä. Kysymykset kuuluvatkin siis:

1) Kun piirissä on jo ennestään COMAND, Bosen vahvistin ja TeleAid-moduuli, mihin kohtaan vaihtaja tulee lisätä. Oma ymmärrykseni on että kaikkein viimeiseksi, TeleAidin jälkeen - ennen COMANDia. Mutta tarvitsisin vielä varmistuksen tähän.

2) Millaisia kuituja minun pitää ostaa tuota tarkoitusta varten ja mitä huomioida niiden kytkemisessä?

[eerola]

Tässä hyvä linkki aiheeseen liittyen. Valitettavasti vain ei vastaa edellä esittämiini kysymyksiin

[eerola]

...Millaisia kuituja minun pitää ostaa tuota tarkoitusta varten...

Tein äsken hiukan lisää "lobotomiaa" autolleni ja huomasin ilokseni Mersun jemmanneen yhteen koteloon ylimääräisiä ja mihinkään kytkemättömiä D2B-kuituja!

En ala tässä selostaa, mistä niitä löytyi, mutta laitan kyllä vinkin selostukseeni, kun joskus saan tämän savotan tehdyksi. Tiedä vaikka kyseessä ei olisikaan vahinko vaan tarkoituksellinen teko. Ehkä Sindelfingenissä/ Bremenissä ovat laittaneet parit piuhat helpottamaan jälleenmyyjän asentajien toimintaa. Jos asiakas haluaakin autonsa vaikkapa puhelimella, eikä sellaista ole tullut tilatuksi, niin asentajan ei tarvitse poimia kuin puhelinmoduuli eikä huolia oikeiden kaapeleiden löytymisestä.

No, nyt nuo ekstrakuidut on poimittu parempaan käyttöön ja uskoisin hallussani olevan 2 kpl oikeita letkuja. Hyvä näin, sillä D2B-kaapeleita on kahta tyyppiä: "Bose" ja "ei-Bosea". Murphyn lain mukaan olisin kuitenkin jotenkin onnistunut ostamaan vääränlaiset. Lisäksi paikallinen veho pyysi D2B-kuiduista aika rankkaa varaosahintaa ($60/ 2 kpl) eikä KL-varaosilla löytynyt niitä hyllytavarana, että joku olisi voinut kiikuttaa viikonlopuksi niitä verstaalleni.

[veskola]

Mistä muuten päättelit, että vaihtajan pitää olla juuri oikeassa välissä ? Voisko riittää, että laitteet tekevät renkaan ja 'radio' on ennen vaihtajaa.

Vai onko tämä MB specifinen juttu...

[eerola]

Mistä muuten päättelit, että vaihtajan pitää olla juuri oikeassa välissä...

Näin jossain sellaisen WIS:in sivun, jossa oli kaavio, jossa Radio/ COMAND oli keskellä ja siitä lähti lenkki. Siinä oli yksisuuntainen nuoliketju laitteelta toiselle. Tästä päättelin että vaihtajalla on fiksattu paikka piirissä. Mutta siitä minulla ei ole varmuutta, mikä oikea paikka vaihtajalle on. Onko sinulla toisenlaista tietoa?

Kun olen pläräillyt Internetiä, toiset sanovat vaihtajan olevan ensimmäisenä radion jälkeen. Toiset sanovat vaihtajan olevan viimeisenä ennen radiota. Pitääkö minun vain kokeilla, vai onko asiasta kirja- tai kokemustietoa?

[veskola]

Näin jossain sellaisen WIS:in sivun, jossa oli kaavio, jossa Radio/ COMAND oli keskellä ja siitä lähti lenkki. Siinä oli yksisuuntainen nuoliketju laitteelta toiselle. Tästä päättelin että vaihtajalla on fiksattu paikka piirissä. Mutta siitä minulla ei ole varmuutta, mikä oikea paikka vaihtajalle on. Onko sinulla toisenlaista tietoa?

Kun olen pläräillyt Internetiä, toiset sanovat vaihtajan olevan ensimmäisenä radion jälkeen. Toiset sanovat vaihtajan olevan viimeisenä ennen radiota. Pitääkö minun vain kokeilla, vai onko asiasta kirja- tai kokemustietoa?

Luin tuon speksiä ja se toimii siten että ekalta laitteelta lähtee viesti seuraavalle jne kunnes kierros tulee täyteen. Tuosta johtuu, että radion (tai ohjaimen yms.) pitää olla ennen vaihtajaa, jotta niiden välinen kommunikaatio pelaa oikein.

Vaihtaja ei voi siis ottaa komentoa vastaan radiolta, mikäli vaihtaja on ennen radiota koska radio lähettää komennon vain lenkin loppusuuntaan. Lenkissä (ring) komennot menevät vain yhteen suuntaan..

heh sekoittikohan tuo mun selvitys enemmän ?

[eerola]

...toiset sanovat vaihtajan olevan ensimmäisenä radion jälkeen. Toiset sanovat vaihtajan olevan viimeisenä ennen radiota....

Nyt näyttäisi näihin tietoihin tulevan jotain logiikkaa. E-Mersussa vaihtaja taitaa olla ensimmäisenä radion jälkeen. C-sedanissa (ja toivottavasti myös farmarissa) viimeisenä ennen radiota. C-Sportcoupessa vaihtaja menee peräkontiiin (missä vahvistinkin on) ja siksi siinä vaihtajan pitää olla luupin keskellä.

Näillä näkymin yritän siis virittää C-farmariani seuraavaan ketjuun:

Radio (Master) - Sound system - Voice Recognition - Phone - Tele Aid - CD Changer - Radio

[eerola]

...se toimii siten että ekalta laitteelta lähtee viesti seuraavalle jne kunnes kierros tulee täyteen. Tuosta johtuu, että radion (tai ohjaimen yms.) pitää olla ennen vaihtajaa, jotta niiden välinen kommunikaatio pelaa oikein.

Vaihtaja ei voi siis ottaa komentoa vastaan radiolta, mikäli vaihtaja on ennen radiota koska radio lähettää komennon vain lenkin loppusuuntaan. Lenkissä (ring) komennot menevät vain yhteen suuntaan....

Juuri näin. Kuiduissa on punainen ja kirkas pää. Punainen on kielletty ajosuunta. Rinkiin tulee lisätä kuitua uutta laitetta varten tätä logiikkaa käyttäen. Ja tämänhetkinen oppikirjaymmärrykseni C-farmarin ringin järjestyksestä on edellä. Joku kylläkin MBWorldissa sanoi, että oppikirjatieto ei välttämättä ole aina käytännössä oikea. ("Kiva" kun joku heittää epävarmuutta sellaista asiaa käsitteleviin ohjeisiin, josta en muutenkaan ole ihan varma, tiedänkö mitä olen tekemässä... )

[veskola]

Radio (Master) - Sound system - Voice Recognition - Phone - Tele Aid - CD Changer - Radio

on siinä monenmoista. Onko voice recognition sama kuin hands freen mikrofoni ?

Aikoinaan kun ammatikseni autostereoita korjailin oli jo iso juttu, jos laitettiin booster vahvistin ja kasetti-radio, sekä autopuhelin (=mobiran kaappi) samaan autoon.

[Cardoc]

CD-vaihtajalle on ihan sama onko se ringissä ensimmäisenä tai viimeisenä, koska radio tai Comand toimii aina ensimmäisenä lähettäjänä ja viimeisenä vastaanottajana niin, että CD-vaihtaja tulee aina radion jälkeen.
203:ssa CD-vaihtaja asetetaan hanskalokeroon. Jos autossa on Comand, sähköjohto CD-vaihtajaa varten on jo olemassa (teipattu johtosarjaan Comandin takana). Tarvitset kaks valokuitupätkää, jotka ylettyvät Comandilta hanskalokeroon. Irrotat valokaapelin pistokkeen Comandilta, otat pistokkeesta punaisen pään irti, yhdistät sen yhdistyskappaleella valkoiseen päähän, joka menee CD-vaihtajalle ja punainen pää, joka tulee vaihtajalta laitetaan Comandin pistokkeeseen. Nyt CD-vaihtaja on viimeisenä ringissä.

[eerola]

...Onko voice recognition sama kuin hands freen mikrofoni...

Se on sama kuin Linguatronic. Eli piirissä olevien laitteiden perustoimintojen puheohjaus.

[veskola]

...Onko voice recognition sama kuin hands freen mikrofoni...

Se on sama kuin Linguatronic. Eli piirissä olevien laitteiden perustoimintojen puheohjaus.

Taidatkin olla aika ritari-ässä

[eerola]

CD-vaihtajalle on ihan sama onko se ringissä ensimmäisenä tai viimeisenä, koska radio tai Comand toimii aina ensimmäisenä lähettäjänä ja viimeisenä vastaanottajana niin, että CD-vaihtaja tulee aina radion jälkeen...

Hieno homma! Poistaa hiukan jännäämistä, että menikö nyt oikeaan järjestykseen.

...sähköjohto CD-vaihtajaa varten on jo olemassa (teipattu johtosarjaan Comandin takana)...

Juu löysinkin tuon jo sieltä se oli siellä muutamien muiden johtojen kanssa samaan nippuun eristysnauhalla teipattuna.

...Tarvitset kaks valokuitupätkää, jotka ylettyvät Comandilta hanskalokeroon...

Nämä löysin ilmeisesti sieltä jemma-nimisestä paikasta.

...Irrotat valokaapelin pistokkeen Comandilta, otat pistokkeesta punaisen pään irti, yhdistät sen yhdistyskappaleella valkoiseen päähän, joka menee CD-vaihtajalle ja punainen pää, joka tulee vaihtajalta laitetaan Comandin pistokkeeseen...

Eli niinkuin tuossa "ajosuunta"-vertauksessani spekuloin.

Loistavata! Nyt minulla on siis kaiken logiikan mukaan ilmeisesti kaikki palikat rakennussarjaani olemassa. Ja viikonloppukin ihan ovella. Joten taitaapa Mersun kojelauta aueta jälleen

[eerola]

...Taidatkin olla aika ritari-ässä

Heh

[eerola]

Homma onnistui edellä spekuloidulla tavalla. Laitoin vaihtajan viimeiseksi ja systeemi löysi sen piiristä heti ensimmäisellä yrittämällä. Nyt on autossa siis vaihtajakin ja tupa iloista musiikkia tulvillaan!

Kyhään projektiselostuksen jahkas saan loput viritykset tehdyksi. Piti vain käydä heti tietokoneella kirjoittamassa että homma oli suksee. Vielä pitäisi laittaa paikalleen yksi Nokian CK-1W -sarja...

[eerola]

...Kyhään projektiselostuksen jahkas saan loput viritykset tehdyksi...

Projektiselostus löytyypi täältä.