w211 200cdi -03 kova kulutus??

[vk00]

Joo eli otsikonmukainen peli.Auto kuluttaa minusta kohtalaisen paljon,tietokoneen mukaan matkassa 8-9l ja kaupungissa ei alle kympin mene 10.5-14.5 ...saa sitä kyllä jatkuvasti olla tankkaamassakin.Ihan rauhallisella ajolla.

Autossa on joku ohjelma eikä tunnu muuten tukkoiselta paitsi välillä hävittää tehot ja käynnistämällä uudestaan toimii normaalisti,vikakoodin antoi ahtopaineensäätimelle ja uusi osa on jo kyydissä,vaihdan sen tällä vkolla.
Vikakoodin luvussa antoi hyvät suutin arvot ja tästä ei kuulemma voi niitä koodata.
Soitin myös edelliselle omistajalle,jolla auto ollut 2004 asti ja kulutus ollut liene aina tai ainakin pidempään tuollainen,eikä pitänyt sitä omituisena.

[TimoV]

Joo eli otsikonmukainen peli.Auto kuluttaa minusta kohtalaisen paljon,tietokoneen mukaan matkassa 8-9l ja kaupungissa ei alle kympin mene 10.5-14.5 ...saa sitä kyllä jatkuvasti olla tankkaamassakin.Ihan rauhallisella ajolla.

Autossa on joku ohjelma eikä tunnu muuten tukkoiselta paitsi välillä hävittää tehot ja käynnistämällä uudestaan toimii normaalisti,vikakoodin antoi ahtopaineensäätimelle ja uusi osa on jo kyydissä,vaihdan sen tällä vkolla.
Vikakoodin luvussa antoi hyvät suutin arvot ja tästä ei kuulemma voi niitä koodata.
Soitin myös edelliselle omistajalle,jolla auto ollut 2004 asti ja kulutus ollut liene aina tai ainakin pidempään tuollainen,eikä pitänyt sitä omituisena.

No on aika kovat lukemat. Oma menee melko puhtaassa matka-ajossa 5,6 (tietsikka näyttää alle 5). Normaalisti 6-6,3 todellista. Puhdasta kaupunkia en ole kokeillut. Tuossa 5,6 litran keskikulutustankillisessa on myös Hesan keskusta-ajoa n. 2 tuntia tukkoruuhkassa Tuskafestariviikonlopulta.

Omastakin olen miettinyt viekö liikaa...

[vk00]

Joo ei nää dieselit koskaan tämmösiä lukemia ole ottanut,vähän turha maksaa veroja päälle kun saa tankata samanverran kuin bensa autoa ...voiko johtua tuosta ohjelmasta jos tehty "sinnepäin" tms..?

[MiHe]

Mittaa se kulutus tankista, se näytön lukema voi olla muutenkin ihan höpöö, saatika ohjelmoidussa autossa.

Vikatilaan se tuntuu menevän välillä, se ahtopainevika vaan voi tulla monestakin paikasta... yleisin syy taitaa olla vuoto jossain (ahtoletkut, cooleri,EGR?). Joko tässä on sähköohjattu turbo (kun alkupään sarjaa niin ei aina tiedä) jos on niin onhan ahtopaineensäädin varmasti oikea, sitä kun ei suoraan myydä erikseen...

Millaiset renkaat on alla, jos blingblingkaariamankeloituettämahtuu niin nostaa kulutusta, jarrut ei laahaa (sbc ja palanvaihtosyndrooma), ilmansuodatin vaihdettu koska?

Ohjelmoidussa autossa vian etsintä aina hieman ongelmallisempaa...

[paxi]

Itsellä 270cdi tulin hiljan lapista keskikulutus 4,5l/100km

[vk00]

Mittaa se kulutus tankista, se näytön lukema voi olla muutenkin ihan höpöö, saatika ohjelmoidussa autossa.

Vikatilaan se tuntuu menevän välillä, se ahtopainevika vaan voi tulla monestakin paikasta... yleisin syy taitaa olla vuoto jossain (ahtoletkut, cooleri,EGR?). Joko tässä on sähköohjattu turbo (kun alkupään sarjaa niin ei aina tiedä) jos on niin onhan ahtopaineensäädin varmasti oikea, sitä kun ei suoraan myydä erikseen...

Millaiset renkaat on alla, jos blingblingkaariamankeloituettämahtuu niin nostaa kulutusta, jarrut ei laahaa (sbc ja palanvaihtosyndrooma), ilmansuodatin vaihdettu koska?

Ohjelmoidussa autossa vian etsintä aina hieman ongelmallisempaa...

Vuotoja ei pikahuollossa havainnut,tosiaan se on ahtopaineen tunnistin sinne jonnekkin imusarjan suunnalle..käskivät puhdistaa siinä ahtimen luona olevan säätimen pikaliittimen kun siellä vissiin semmoinen on sekä tarkistaa siipien välystä muistaakseni?

Jos se EGR on sama osa mikä siinä heti koneen suojamuovien alla,nokea keräävä osa? Sen katsoin ja putsailin,ei ollut erityisen nokinen.

Tässä oli 16" vanteet aluksi ja vaihdoin 18" mutta tosiaan "vika" oli jo aiemmin.Edellinen omistaja sanoi että ei olisi sbc:tä vaihdettu jos se nyt se jarruyksikkö oli? Kuulemma matkaa ajanut tällä lähinnä.Kaikki jarrut on uutta jokanurkassa sekä huoltokirja leimoilla muutenkin niin luulisn että suodattimiakin vaihdettu ajallaan,muttatäytyy tuo tarkistaa.

Tosiaan kulutusta olen sen verran "mitannut" ,jos 20€ tankkaat valon palaessa,pääset n.120-130km kun valo palaa taas,kakskymppiselläkin n.15l saa naftaa..

Eikös noita ohjelmia saa myös poistettua,tai käyttää ammattilaiselma säädättämässä ainakin. Kiitoksia vinkeistä.

[MiHe]

Ahtopaineen tunnistin ja säädin on eri asia, ekassa viestissä puhuttiin säätimestä... Eli kansanomaisesti ahtopaineanturia olet vaihtamassa, ja säätimen liitintä putsaamassa. Ihan ok. Samoin luultavasti EGR.

Jarruista sen verran että näissä on tyyppivikana että jarrut alkavat laahaamaan palojen vaihdon jälkeen, mutta sen kyllä huomaa kuumasta vanteesta...

Ohjelmoinnin muutoksista en paljoa osaa sanoa, moni softamuokkaaja ei ainakaan tykkää mennä toisen roplaamaan koodiin sorkkimaan. Kai sen tehdassoftan Veholta saisi, en tiedä...?

[vk00]

Joo olin sekasin itekkin noista kun lapussa oli tuo tunnistin ja se puhu siellä säätimestä ahtimella ..ei ainakaam tunnu laahaavalta tai käryä..voihan noita tunnustella kuumemeeko. No täytyypä kirjotella lisää kun tutkin noita paikkoja.

[Heckflosse67]

Olisko kuitenkin katalysaattori tai imusarja tukkoinen?

[dealer]

Pitäisi mitata kulutus oikeasti eikä kerrotulla tavalla.
Yksi mahdollisuus on väärät suuttimet, jos niitä on joskus vaihdettu, kaikki tai muutama. Vaikuttaa yllättäen vain kulutukseen, eikä näy testerillä tms. Tietysti jos kulutus on ollut suuri noin uudesta saakka ei ole kyse mistään väärästä osasta.
Sitten se jos ohjelma on sellainen ettei mene vikatilaan sellaisesta kuin vakio - saattaa olla jotain pielessä eikä helpolla selviä. Mutta...tuskin ohjelmakaan on ollut vuodesta 2004.

[epk]

Termari lienee kunnossa ?

[Vanhanen]

Itse pyörinyt oman 220cdi:n kanssa vähän samoissa ongelmissa, vika ei vielä täysin selvillä, mutta alla vähän omaa vian etsimistä. Ties vaikka jostain olisi apua.
Kulutukset työmatka-ajoa, 80% motaria.
Kulutus n. 10,2L (mitattu) jonka jälkeen:
- Renkaat vaihdettu 20" --> 16"
- Täys jarruremontti
- Termari vaihdettu

Kulutus n. 8,8L (mitattu) jonka jälkeen:
- Hiukkassuodatin tarkastettu (ei taida olla -03 mallissa)
- Ahtopaineanturi vaihdettu
- Massailma-anturi vaihdettu

Kulutukseen ei vaikutusta ylläolevilla.

Jos ajoit täysin pintakaasulla pelkkää maantietä sai kulutuksen noin 7,5L (ajotietokoneen mukaan). Nyt kun autoon on asennettu tuikun ohjelma niin paras lukema TODELLA varovasti ajellen maatiellä 6,1L(ajotietokoneen mukaan) paikkeille, mutta normaaliajossa menee vieläkin se 8,5-9L (mitattu)

[vk00]

Hyvin tullut vinkkejä.Vaihdoin ton tunnistimen ja suihkin massamittariin räkkistä.
Massamittarissa ei minusta lukenut boschia,eikös se ole alkuperäinen? Joskus kuullut että tarvike mittari voi antaa vääriä arvoja ja lisätä kulutusta.Puhistelin paineilmalla myös ilmansuodattimen,oli kyllä melko puhdas.

Koitin myös alakautta sinne ahtimelle päästä käsiksi mutta en oikein kyllä ylttänyt lähellekkään..
Mistä tiedän että termari on huono/rikki? Lämmöt ainakin on muistaakseni ihan 80-90 maastossa jos siis sama termari kyseessä
Kysyin edelliseltä omistajalta myös suutinrempoista niin ei kuulemma ole tehty..tiedä sitten oliko perillä mitä huolloissa touhuttu.

Ei tullut kysyttyä millon oli ohjelmoitu ja missä.
Jokatapauksessa noilla toimenpiteillä mitä tein niin tietokoneen mukaan kulutus pysyi 9.9-10.2 lukemissa..aikasemmin vielä pomppi 12.5-14 lähes kokoajan.

Jos katit tms olisi tukossa niin eikö autokin tuntuisi tukkoiselta? Kiitos taas.

[Temu]

Löytykös tähän ratkaisua?

Itselläni -06 220cdi s211 ja keskikulutus pyörii 8-9L/100km.. vikaa ei ole vielä löytynyt mutta suurelta tuntuu kulutus kun paljon tulee myös rauhallista maantieajoakin ajotietokoneesta seurattuna kulutus nousee varsinkin kylmänä koneella isoihin lukemiin.
-lämmöt normaalit
-ilmansuodatin vaihdettu
-softasta ei tietoa?

Edit. Star ei näyttänyt vikakoodeja ja suutinarvot normaalit