Kahvit W124 automaatille

[Automaticcc]

Kävi paskasti ja kahvit läikky pahasti vaihdekepin alueelle. Auto ei starttaa ja ilmastointikin lopettaa toimintansa kun yrittää käynnistää. Auto on W124 220E automaatti. Mitäs tässä on nyt tehtävissä ja mitä kannattaisi erityisesti lähteä tutkimaan?

[Nozki]

Äkkiseltään heittäisin ulkomuistista, että ilmastoinnin kuuluukin sammua starttauksen ajaksi - se siis säästää sähköä starttaamiselle, kun ei tarvitse pyörittää lämmityslaitteen puhallinta starttaamisen aikana. Saatan kyl muistaa väärinkin tuon kohdan.

Kuulostaisi omasta mielestäni todennäköisimmältä, että sieltä on mennyt rikki se katkaisija, joka estää starttaamasta autoa, jos vaihdekeppi ei ole P- tai N-asennossa. Jos se ei keppiä renklaamalla parane, niin sitten purkamaan keskikonsolista puupaneelia pois ja ihmettelemään, että mistä se katkaisija sieltä löytyy. Varmaan on mallikohtaisia eroja, mutta esim. -94 E 300 Turbodieselissä sille kytkimelle meni violetti johto (tai vissiin kaksi), ja muistelen, että startin herätevirta kulkee sen kautta. Jos katkaisija on rikki, niin starttaaminen ei onnistu. Ns. väärä korjaustapa (mutta hätäratkaisuna menee, jos pitää saada auto äkkiä liikkeelle) olisi yhdistää ne johdot siellä katkaisijalla, eli toisin sanoen ohittaa katkaisija. Silloin sen sitten vaan saa startattua, vaikka olisi joku muukin kuin P tai N valittuna, mikä ei tietenkään sinänsä ole toivottavaa. Tämä kaikki siis tosiaan aika lailla ulkomuistista ilman 100% oikeellisuustakuuta...

[jukkis.]

Se vaihdepäällä starttaamisen estävä katkaisin onvaihdelaatikon kyljessä että siihen tuo ei ole vaikuttanut mitenkään

[Nozki]

Jaa, se oliki niin sitte. En oikein keksi, että mitä starttaamiseen vaikuttavia sähköjä sitten voisi enää olla vaihdekepin alueella. Ei kai sekään ihan mahdotonta ole, että tuolla kaffeella ei olisi mitään tekemistä koko homman kanssa.

Tai no, onko tässä autossa alkuperäinen kaukosäätöinen keskuslukko ja ajonestolaite? Silloin siinä vissiin kuuluu olla se keskuslukon kytkin vaihdekepin lähellä. En tosin tiedä, onko sillä mitään tekemistä starttaamisen kanssa; ei välttämättä. Tai ehkä jopa todennäköisesti ei ole tekemistä, kunhan ääneen pohdin. Kaukosäätöinen keskuslukko ja ajonestolaite kyllä ovat toistensa kanssa tekemisissä, jos ovat alkuperäiset; siitä juttua esim. täällä: http://www.w124performance.com/service/ ... 80-400.pdf Mutta ei tossa äkkiseltään taas puhuta mitään siitä keskikonsolin katkaisijasta. Jos semmoista nyt tässä kyseisen tapauksen autossa ylipäätään on.

[Juhani Halmeenmäki]

"Ei starttaa", onkohan tuo nyt sitten että ei lähde edes pyörittämään, vaiko ettei lähde käyntiin vaikka kuinka pyörittää? Lupaako edes?
"ilmastointikin lopettaa toimintansa kun yrittää käynnistää" taitaa siis kuitenkin jotain tapahtua kun avaimesta kääntää?
Pitäisikö nyt kurkata myös akku, startti, sulakkeet?