Mersun 202 t-mallin renkaat ja vanteet, sopiiko 195/55 r15

[Juhasou]

Kävin tänään ostamassa talvirenkaat jotka piti olla 195/65 mutta kotiin tultuani huomasin niiden olevan 195/55 r15. Sopiiko kyseinen koko mersuuni ja onko niitä järkevää käyttää? Rengas onlinen mukaan mallissani saisi olla 205/55, 195/65 tai 205/60. Kiitos vastauksista

[R-N-X]

Voihan niitä käyttää, jos kantavuus riittää, mutta voi olla vähän hassun näköiset, kun on A-mersun kokoluokkaa Lisäksi välitykset muuttuu tiheämmäksi & mittarivirhe kasvaa.

[Juhasou]

OK kiitos vastauksesta. Renkaat on melkein uudet ja olisi sääli jos niitä ei voisi käyttää. Mersuni on automaatti joten vaihteiden käyttöön se ei vaikuta. Mutta onko se turvallista? Millä tavalla hassun näköistä? Kiitos vastauksesta jo etukäteen

[Juhasou]

Ok, millä tavalla hassun näköinen? Autoni on automaatti joten vaihteiden vaihtoon se ei vaikuttaisi.. renkaat ovat melkein uudet ja hyväkuntoiset joten olisi sääli jos menisi hukkaan..

[R-N-X]

Sen takia hassun näköinen, kun rengas on vähän alikokoinen (kärjistetysti http://carphotos.cardomain.com/ride_ima ... _large.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;)

Tuonne jos syöttää rengaskoot 65-sarjalainen vs. 55-sarjalainen, niin näkee vähän mittaeroja https://vianor.fi/rengastietoa/rengasvi ... aslaskuri/" onclick="window.open(this.href);return false; eli 4cm eroa korkeudessa & mittarivirhettä tulee 6%, joka on aika paljon.

[Juhasou]

OK.. eli käytännössä vois toimia ja mun kannattaa kokeilla niitä renkaita siihen. Mitä tarkoitit sillä että jos kannattavuus riittää? Itsellä vähän tää Rengastietämys heikonlaista.. eli mittari näyttää 94 kun pitäisi näyttää 100 km/ tunnissa..

[Juhasou]

Ja pulttijako on ilmeisesti sama kun ollut a-mersussa renkaat aiemmin ?

[R-N-X]

Niin kantavuus, eli paljonko yksi rengas kantaa kiloja. Pienempi rengas yleensä vähemmän.

Renkassa on Load index-luku yleensä mallimerkinnän perässä, vaikka 92T tai 94H yms. (kirjain merkkaa vain nopeusluokkaa, siitä ei kannata tässä välittää).
Sitten on noille taulu https://www.tyreteam.co.nz/tr-loadindex.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Rekisteriotteesta löytyy suurimmat akselimassat etu & taka-akselille, vaikka jotain 1150kg takana tai sinnepäin. Eli akselimassa jaettuna kahdella pitäisi vähintään olla renkaan kantavuus. Toki kestäähän siinä alempikin, jos ei äärimmäisillä kuormilla ajele, mutta ei se oikein laillinen ole ja katsastusmies ei ainakaan tykkää.

Pulttijako on sama 5x112 , mutta ET-lukua kannataa vähän katsoa, mitä se on. A-mersu on etuvetoinen ja niissä voi olla ET-luvut aika poikkeavat takavetoisista autoista. Ko. luku kertoo siis kiinnityspinnan tason vanteen keskilinjasta, mitä isompi ET-luku, sitä "syvemmällä" vanne on autossa.

Muoks: Ja se ET-merkintä löytyy mersun peltivanteista yleensä pultinreikien välistä.

[Juhasou]

195/55 r15 85q oli merkinnät. Koitan just löytää sitä akselimassaa kun paperit ei ole mulla tässä kotona..

[Juhasou]

Kiitos paljon vastauksista.. opin paljon uutta.. toimiva juttu tää mersuforumi

[Juhasou]

Näyttääkö mittari 6% liikaa vai liian vähän? Eli jos ajan 100,km/h , nopeus on 106 vai 94 km/h?

[R-N-X]

Mittari näyttää liikaa alikokoisilla renkailla -> jos heittoa 6% -> mittarissa 100, todellinen nopeus 94km/h.

Se kannattaa huomioida, että oikean kokoisellakin rengastuksella yleensä on vähän heittoa mittarissa, 1-2% ainakin ja pääsääntöisesti plussaa (mittari ei saa näyttää liian vähän, joten sellaisia ei yleensä ole), eli todellinen heitto voi olla 7-9%. Helpoiten selviää, jos on navigaattori ja tiirailee siitä, mitä on mittarin näyttämä vs. todellinen, mutta tuo ~8% tuskin kovin metsään menee.