Potilaana W638 112CDI Vito.
Ei vikavaloja, limp mode päällä koko ajan.
Delphillä ja starilla vikakoodit ilmamassamittarista, kuormituspaineensäätimestä ja ulkolämpötila-anturista.
Kaikki edellämainitut anturit vaihdettu, lisäksi putket ja letkut käyty läpi ja osa vaihdettu, pakoputkisto puhdistettu (oli melko tukossa) ja egr putsattu ja todettu toimivaksi.
Mistä seuraavaksi hakemaan vikaa? Alkaa omat neuvot käymään vähiin.
Vito limp modessa
-
FinlandMerceds
- Mersumaanikko

- Viestit: 6105
- Liittynyt: Ke 22.07.2015 10:48
- Paikkakunta: Mökillä
Re: Vito limp modessa
Poistuiko vikakoodit noista osien vaihdon jälkeenTomi.id4 kirjoitti:Potilaana W638 112CDI Vito.
Ei vikavaloja, limp mode päällä koko ajan.
Delphillä ja starilla vikakoodit ilmamassamittarista, kuormituspaineensäätimestä ja ulkolämpötila-anturista.
Kaikki edellämainitut anturit vaihdettu, lisäksi putket ja letkut käyty läpi ja osa vaihdettu, pakoputkisto puhdistettu (oli melko tukossa) ja egr putsattu ja todettu toimivaksi.
Mistä seuraavaksi hakemaan vikaa? Alkaa omat neuvot käymään vähiin.
Mökkillä
'
'
Re: Vito limp modessa
Ei. Jokainen ilmestyi takaisin...FinlandMerceds kirjoitti:Poistuiko vikakoodit noista osien vaihdon jälkeenTomi.id4 kirjoitti:Potilaana W638 112CDI Vito.
Ei vikavaloja, limp mode päällä koko ajan.
Delphillä ja starilla vikakoodit ilmamassamittarista, kuormituspaineensäätimestä ja ulkolämpötila-anturista.
Kaikki edellämainitut anturit vaihdettu, lisäksi putket ja letkut käyty läpi ja osa vaihdettu, pakoputkisto puhdistettu (oli melko tukossa) ja egr putsattu ja todettu toimivaksi.
Mistä seuraavaksi hakemaan vikaa? Alkaa omat neuvot käymään vähiin.
Re: Vito limp modessa
Veikkaan, että kun anturin vaihdolla ei tule kuntoon niin jokin yhteinen nimittäjä näillä todennäköisesti on - sama johtosarjan reititys (lankoja poikki?) tai sama ohjainlaitteen liitin missä korroosiota.
Xentry 09/2019 + SD Connect 4
-
FinlandMerceds
- Mersumaanikko

- Viestit: 6105
- Liittynyt: Ke 22.07.2015 10:48
- Paikkakunta: Mökillä
Re: Vito limp modessa
Mitä mersun testerillä tuli ohjatujen tarkistusten tulokseksiTomi.id4 kirjoitti:Ei. Jokainen ilmestyi takaisin...FinlandMerceds kirjoitti:Poistuiko vikakoodit noista osien vaihdon jälkeenTomi.id4 kirjoitti:Potilaana W638 112CDI Vito.
Ei vikavaloja, limp mode päällä koko ajan.
Delphillä ja starilla vikakoodit ilmamassamittarista, kuormituspaineensäätimestä ja ulkolämpötila-anturista.
Kaikki edellämainitut anturit vaihdettu, lisäksi putket ja letkut käyty läpi ja osa vaihdettu, pakoputkisto puhdistettu (oli melko tukossa) ja egr putsattu ja todettu toimivaksi.
Mistä seuraavaksi hakemaan vikaa? Alkaa omat neuvot käymään vähiin.
mikä oli sen antama tarkka vika koodi ja selitys teksti?
syöttö johto rikki, sulake pohja rikki, maa johto rikki , ecu rikki yleisimpiä syitä
tarkista johto sarja läpiviennistä hantin puolelta
kokeile irrottaa antureista liitin kerrallan ja aina välissä tarkistaa kodit vaikuttako muihin
Mökkillä
'
'



