Sprintterin ahdot hukassa

[Ari89]

Moi!

Elikkä -01 w903, 311cdi manuaalilaatikolla kyseessä.

Menee limp modeen melkein heti liikkeelle lähdön jälkeen. Star sanoo että "ahtopaine on liian pieni". Turbon kellolle ei tunnu tulevan alipainetta, tai ainakaan kello ei liiku kaasuteltaessa. Meisselillä painaessa liikkuu kohtuu voimaa käyttäen. Imemällä letkusta liikkuu vähän, muttei koko matkaa. Kuinka jäykkä tuon kuuluu olla? Mietin tässä että onko ahtopaineensäädin rikki vaiko kello? Minkälaisia arvoja säätimen pinneihin kuuluu tulla?

900km ajoin oston jälken ilman ongelmia ja sen jälkeen meni vikatilaan.

[CDI203]

Moi!

Elikkä -01 w903, 311cdi manuaalilaatikolla kyseessä.

Menee limp modeen melkein heti liikkeelle lähdön jälkeen. Star sanoo että "ahtopaine on liian pieni". Turbon kellolle ei tunnu tulevan alipainetta, tai ainakaan kello ei liiku kaasuteltaessa. Meisselillä painaessa liikkuu kohtuu voimaa käyttäen. Imemällä letkusta liikkuu vähän, muttei koko matkaa. Kuinka jäykkä tuon kuuluu olla? Mietin tässä että onko ahtopaineensäädin rikki vaiko kello? Minkälaisia arvoja säätimen pinneihin kuuluu tulla?

900km ajoin oston jälken ilman ongelmia ja sen jälkeen meni vikatilaan.

*:ri kertoo suoraan mitä pinneihin kullu tulla
mutta tuskin on vika siinä ylensä siitä tulee oma vika koodinsa

tarkista alipainen letku jarrutehostimelta sille alipaneen säätimelle
(helppo tehdä suoralla letkulla

[Ari89]

Pitääpä vielä kattoa arvot starilta, loppu virta läppäristä niin jäi arvot sinne vielä.. Ilmeisesti kellon jonkinlainen jäykkyys on ihan ok?

[A]

Oletko katsonut onko välijähdyttimen päädyt ehjät, tuppaavat repeilemään noissa ja alkavat vuotaa.

T: A.

[Gmese]

Säätimen liitin ei yhdistä. Ei näy testerissä.