Onko kenelläkään havaintoa siitä että vaikuttaako tuo moottoritilan takaosan tiiviste konepellin takareunan istuvuuteen suhteessa siihen peltiin jossa ne ilmanottoritilät? Että jos sitä tiivistettä ei ole, niin jääkö konepellin takareuna liian alas ja tuolla tiivisteellä on tarkoitus saada se pelti tiukasti istumaan siihen? Liimasin uuden sen ilmanottopellin siihen, mutta jostain syystä se on keskemmältä ainakin 6 milliä liika ylhäällä vaikka kaikki mitat täsmää toisiin autoihin ja se on silkka mahdottomuus että se olis niin paljon pielessä. Tuon tiivisteen laittamalla homma korjaantui lähes hyväksi, kunnes vääntelin sitä etureunaa ja raps lähti liimauksesta irti. No eipä sitä hirveästi tarvinnu taltalla naputella kun se pelti oli kokonaan irti
Tietäis vaan kun alkaa sitä HITSATA paikalleen että kuuluuko se konepelti jäädä vähän alas ilman sitä tiivistettä.
Sen konepellin takareunan korkeussäädön tosiaan selvitin, sarana on tehtaalla valittu sopivanlainen ja niissä on numero sitä varten. Kutosen kun vaihtoi kasiin niin vasen takanurkka nousi oikealle korkeudelle, kiinnityspulteilla saa pikkuisen hienosäädettyä.
