Väyrysen käynnistysongelma

[ValeLääkäri]

Osaakohan joku viisaampi kertoa, että mistä kyse?
Eli kyseessä w210 1999 automaatti, bensakoneella. Viimeaikoina alkanut vihottelemaan käynnistyksen yhteydessä, mikäli auto ollut useamman tunnin kylmänä. (Yön yli, työpäivän yli) Käynnistyksen jälkeen kierrokset pyörii 1000-2000 kiepeillä, eikä reagoi juurikaan kaasuun. Välillä kuuluu "putputusta" ja noin minuutin tyhjäkäynnin jälkeen, kierrokset tasaantuu ja auto käy taas normaalisti. Autoon on juuri vaihdettu lamda-anturi ja tulpat.

[FinlandMerceds]

Osaakohan joku viisaampi kertoa, että mistä kyse?
Eli kyseessä w210 1999 automaatti, bensakoneella. Viimeaikoina alkanut vihottelemaan käynnistyksen yhteydessä, mikäli auto ollut useamman tunnin kylmänä. (Yön yli, työpäivän yli) Käynnistyksen jälkeen kierrokset pyörii 1000-2000 kiepeillä, eikä reagoi juurikaan kaasuun. Välillä kuuluu "putputusta" ja noin minuutin tyhjäkäynnin jälkeen, kierrokset tasaantuu ja auto käy taas normaalisti. Autoon on juuri vaihdettu lamda-anturi ja tulpat.

Oliko vika jo ennen niiden vaihtoa

[ValeLääkäri]

Osaakohan joku viisaampi kertoa, että mistä kyse?
Eli kyseessä w210 1999 automaatti, bensakoneella. Viimeaikoina alkanut vihottelemaan käynnistyksen yhteydessä, mikäli auto ollut useamman tunnin kylmänä. (Yön yli, työpäivän yli) Käynnistyksen jälkeen kierrokset pyörii 1000-2000 kiepeillä, eikä reagoi juurikaan kaasuun. Välillä kuuluu "putputusta" ja noin minuutin tyhjäkäynnin jälkeen, kierrokset tasaantuu ja auto käy taas normaalisti. Autoon on juuri vaihdettu lamda-anturi ja tulpat.

Oliko vika jo ennen niiden vaihtoa

Vika ilmeni hiljattain ennen niiden vaihtoa. Lamda-anturin vaihdoin kun tarkastin vikakoodit, ja antoi seuraavat kolme vikakoodia: Seoksensäätö1 (additiivinen) ylittää ohjealueen. Seoksensäätö 1 (multiplikatiivinen) ylittää ohjealueen ja lambda-anturi 1 (ennen) impulssi liian alhainen.