Hitsauksen haju, jarrusta? Case closed.

[Aku P]

Heitellääs tämmöinen kevätkysymys ilmoille.

Otin tänään tuon W123:n tallista talven jälkeen ja yhteinen keväthän alkoi sillä, että ajeltiin Essolle ostamaan pesusieni ja -ainetta.
Siinä samassa tuli sitten pärryyteltyä pikkuinen lenkki, ja palatessa tuntui että auto ei oikein kulje. Ohjaus täristi ihan hiukan, mutta ajattelin että mennääs nyt pari kilsaa kotiin ja ihmetellään lisää.
Kotipihassa sitten ulostauduin autosta ja nenään pisti oitis vahva "hitsauksen haju", siis semmoinen otsoninkäry, joka tuli jostain auton etuosasta.. Auton alta jostain tuli hiukan höyryä (toivottavasti).

Tulkitsin, että siellä parin kuukauden yhtämittaisen seisomisen jälkeen makoilee hiukan etujarru päällä (jarrut toimivat kyllä hyvin ja ottivat tasaisesti), mutta entä tuo haju -- onko tuo esim. jonkunmerkkisten jarrupalojen ominaisuus että hitsille haisee, vai onko härvelin uumenissa tapahtumassa jotain kauheaa, sähkövikaa tms? Mitä noita vastaavia jarrupulmia on ennen ollut, niin kuumaksi ovat tulleet mutta ei hajuja ole ilmoille päässyt.

[Malm]

minulla on kyllä haissut jarrut kun kävin kerran ulkoiluttamassa varaosa-autoani, ja olihan se aikahirveän kuuman metallin/hitsin hajua myös...
joten eikai ole syytä huoleen..
toisaalta, minulla ei tärisyttänyt eikä muutakaan vaikka vain toinen etujarru laahas joten kannattaa varmaan nostaa auto ilmaan ja tutkia ilman rengasta että mitä siellä on käyny...

-risto

[Sivonen]

Oliko vanne kuuma? Lämpiää aika nopeasti jos jarru laahaa.

[M.K]

Seisontajarru

[Aku P]

Seisontajarru

Tuli etupäästä haju, joten tätä en usko.

Piru, kun ei tullut sitä vannetta kokeiltua. Pyörä kyllä hiukan sihahti kun autoa pesin, mutta niinhän se tekee aina -- lämpiäähän jarru normaalissakin hidastamisessa jonkun verran.

Kiitosta vaan uskontuesta, pitää huomenna katsoa josko se vaan olisi tosiaan jarrunlaahausta tms. harmitonta.

Äkkipäin vaan tuli mieleen joku alkava sähköpalo tai vielä kauheampia asioita...

[Sivonen]

Kyllä se lämmin jarru aika jänskälle haisee. Tullut muutaman kertaan poltettua jarruja katsastusta varten. Nosta keula ilmaan ja pyörittele renkaita, siitähän sen helpoiten tietää.

[HVM]

Jos pahasti laahaa ja kuumuu, menee helposti ropelille kun ajat rapakkoon. Jos kuumuu oikein reippaasti saavat vaseliinit laakerista kyytiä ja laakeri on pian entinen. Kannattaa tosiaan nostaa ja pyöritellä kuten Sivonen totesi.

[ztn]

Katsohan että on etupään pyöränlaakeri kunnosa, itseltä meni kakkosnelosesta laakeri, leikkas kivasti kiinni ajosta ja hitsautu kiinni akseliin. Tuli aika hyvät hitsauksen hajut ja täristi reippaasti (ei mitään pientä tärinää tosiaan).

Voin sanoa ettei ole kiva vika korjata taivasalla

-Mikko-

[Aku P]

Nonnii. Pyörää on pyöritelty ja vapaastihan tuo pyörähti. Myöskään ajossa ei enää tunnu mitään täristyksiä, vastaanpistämisiä eikä haise hitsi auton ulkopuolella, kun äsken tulin lenkiltä.

Näin ollen toteamme tässä vaiheessa, että parin kuukauden yhtämittainen seisominen aiheutti vähän jarrun takertelua aluksi. Tällä haavaa kaikki tuntuisi siis kuitenkin olevan kunnossa.

Kiitokset kaikille ideoita esittäneille!