w211 facelift hehkureleen sijainti

[mese270]

Heips,

Mistähän päin konehuonetta mahtaisi löytyä hehkun rele?
Kulkineena w211 200cdi 2009.
Ja olisikohan tämä siihen sopiva osa?
https://aeromotors.fi/kataloog/article/ ... se140-beru" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sorsso]

Imusarjan alla 3-4 sylintelin kohdalla

[mese270]

Kiitos tiedosta,
Olikos tiedossa mikä rele sinne tulee?

[petola]

Imusarjan alla 3-4 sylintelin kohdalla

Sama paikka varmaan w211 220d farkussa? Onko niin, että tuonne taitaa päästä järkevimmin altapäin? Kuva olisi kyllä kiva, jos sellainen jollain sattuisi olemaan hehkureleen paikasta.

Itsellä ei tosiaan hehkut pelaa - tai hehkut kyllä pelaa (testattu suoraan akulta), mutta johtoihin ei tule virtaa (nyt on jo akku ja hehkut vaihdettu uusiin). Pitäisi etsiä seuraava porras hehkujen mykkyydelle ja huonolle käynnistymiselle pakkasella. Hehkun merkkivalo palaa kuitenkin ihan asiallisesti virtojen kytkemisen yhteydessä ja sammuu hetken päästä niin kuin kuuluukin. Ei myöskään välkyttele ajon aikana.

[petola]

Niin ja kysehän oli siis W211 220 cdi vm 2008

[MiHe]

Siis onko testattu että rele ei anna virtaa hehkulle (kun hehkut kiinni)? Vai vaan epäillään nyt syyksi kun käynnistyy huonosti? Ettei vaan olis polttoaineen vuoto/paineongelma, kun kerran hehkun valo ei häröile mitenkään.

[Jasu24]

Köyhänmiehen testinä voisi kokeilla käyttää avainta ekan hehkutuksen jälkeen nollilla ja vasta toisella kerralla startata. Jos käynnistyy paremmin niin ainakin mulla paljastui paluupuolen o-renkaiden vuoto. Kahdella kerralla työnsi ilmat mennessään paluuuputken. Tässä oletetaan että hehkut joko toimivat täysin tai ei olenkaan. Jos hehkurele on sökö niin ei muutu vaikka hehkuttelisi kuinka monta kertaa eli vieteri on edelleen pitkä tai kovilla pakkasilla ei käynnisty ollenkaan.
Tasavirtamittaus hehkulta antaa osviittaa mutta on hankala toteuttaa yksin kun jännite on lyhytaikainen. * on tässäkin kunkku.

[masa25]

Itsellä oli sama vika. Hehkun valo paloi sekunnin ja sammui, 20 pakkasilla lähti vaivalloisesti käyntiin. Star ilmoitti että hehkun releelle ei tule virtaa. Mittasin uuden hehkun vastuksen ja samoin auton hehkujen. Näytti suht samoilta arvoilta. Uusi hehkurele maksoi parisataa ja vaihdoin sen noin tunnissa. Nyt hehkun valo palaa hiukan pisempään ja lähtee hyvin käyntiin, eli vika oli releestä. Tätä relettä ei korjailla itse. Releen vaihdoin autoon alakautta ja on paskamaisessa paikassa startin yläpuolella imusarjassa kiinni. Muistaakseni kahdella torx ruuvilla. Yhdellä kädellä ja pikkuräikällä sekä pitkillä jatkoilla onnistui. Ruuveja ei kannata pudottaa kun kokemuksesta tiedän että löytää hyvän kolon pudotessaan. Autoni oli w211 200cdi 2007.

[Jani77]

Hei,

Osaisiko kukaan antaa osanumeroa W211 om646 evon hehkureleelle?