w124 kytkimen työsylinteri

[Kiinantinat124]

Tässä ensimmäinen viestini mersuforumille, joten pyydän anteeksi mahdollisia virheitä. Apua tarvitsen käyttöauton korjaukseen.

vm.89 w124 200d kytkimen työsylinteri (laatikossa kiinni oleva) antoi ilmeisesti periksi. Foorumilta löytyi tieto irroitukseen ja sehän lähti irti.
Pöydällä tutkin mötikkää ja sen sisällä olevassa kumissa reikä. Uuden työsylinterin asennus ei kuitenkaan onnistunut ongelmitta. Vaihelaatikon ja työsylinterin välissä oleva paksu muovinen tiiviste hajosi, mutta suomesta en löytänyt uutta tiivistettä vielä. Motonetistä ostin työsylinterin eikä siinä tullut mukana tuota. Voinko töräyttää tiivistemassat väliin ja ruuvata uuden osan kiinni? Onko paksulla tiivisteellä jokin tärkeä virka?

Koko systeemin ilmauksesta löytyi monenlaista vinkkiä. Taitaa onnistua ihan poljinta polkien suhteellisen nopeasti.

[dealer]

Saattaa männän liikevara loppua ilman sitä tiivistettä/levyä.
Ilmaaminen onnistuu tosiaan kun tarpeeksi pitkään vaan painelee poljinta. Ei kannata erityisen nopeasti painella, kerta sekunnissa voisi olla sopiva tahti. Useita satoja kertoja saattaa joutua "pumppaamaan" mutta eihän se ole kuin muutama minuutti.

[atlas]

W202 välilevy bakeliittia käy myös sinne mutta ilman älä laita kasaan....liimojahan se ei kaipaa väliinsä.