OM606:n piristämisestä

[KOS]

HEP!!!

Kesä koittaa taas..
..tarkoituksena ois vähän piristtää tuota 24v turboa

Mitäpä asiantuntijat ovat mieltä kumpaan kannattaa aluksi satsata
pumppuun vai lastuun...???

Tarkotuksena ei oo tehdä superturboa ainakaan vielä...




~Kimmo~

[jysi]

Lastulla saat lisää +30 hp, sen jälkeen on käytävä pumppuun käsiksi.

Tosin turbokin jää pieneksi samoilla paikkeilla kuten myös välijäähdytin ja jos ne vaihdat niin sitten ei autoa saakaan enää katsastettua.

Lastun vaihtoehtona on rakentaa sama kytkentä itse - jos haluaa vain kokeilla miten paljon tehoa on reservissä niin vastus ja katkaisija riittää, mutta jos hakee käyttömukavuutta niin pientä elektroniikkarakentelua tarvitaan.

[KOS]

HEP!!

Joo onhan tätä foorumia tullu luettua noiden "päivitysten" osalta..


Mut kummasta EKANA kannattas alotta pumpusta vai lastusta.
Onko pelkästään pumpun "virittämisestä" mitään hyötyä..?

Niin ja tuosta kytkennän tekemisestä..
Jos siitä on enemmänki tietoa sastavila tai joku saitti niin pistäkäähän tänne.

nimim. kyllä sen verran kolvi pysyy kädessä

[Mauri H.]

No siis paha sanoa mistä pitää aloittaa kun ei tiedä mihin varsinaisesti pyritään, jos se max n.230 hv riittää mitä vakiopumpulla irtoaa niin ei muuta kuin lastua peliin, jos haluat enemmän hönkää niin sitten pakoputki, turbo ja cooleri vaihtoon, pumppu laittoon ja sitten nilkuttamalla Karalalle mittatilauslastun tekoon.

Pumppua on aika turha modifioida jos ei meinaa muita osia vaihtaa, kun lastullakin saa ihan kivoja lisätehoja.

[KOS]

Ruokahaluhan kasvaa syödessä...


Mut lastu jokatapauksessa tänäkesä PITÄÄ laitta!!!
Tuota oon vakaasti harkinnu
http://www.powerflash.fi/chiptuning/dat ... 300td.html

Sitten on kuulemma Carlsson tai Brabus bokseja joka on plug and play asennus ja siitä pystyy säätämään tehot vakioksi "lennosta" ja päinvastoin..

Tiedä sitten tuonki huhun paikkansapitävyydestä.....


~Kimmo~