Autoon on vaihdettu joskus tehdasuusi moottori alkuperäisen tilalle.
Vin dekooderin mukaan autossa on ollut 64896112234442, ja huoltokirjan mukaan siihen on vaihdettu 6480101300180 tai 6480101300/80 tai jotain.
Pystyyköhän joku sanomaan tuosta kuvasta, että mikä ton koneen numero on, jotta sais tilailtua oikeita suuttimia jne. Vanhoja suuttimia ei ole tallella, jotta niistä voisi katsoa.
Kaikissa noissa om648 on samat suuttimet, ei ainakaan ole tullut kuin yhdenlaisia vastaan.
Kaikki mitä olen nähnyt on ollut A 648 070 0187
On kai niitä muitakin mutta noita olen käsissä pitänyt.
MJPfin kirjoitti:Kaikissa noissa om648 on samat suuttimet, ei ainakaan ole tullut kuin yhdenlaisia vastaan.
Kaikki mitä olen nähnyt on ollut A 648 070 0187
On kai niitä muitakin mutta noita olen käsissä pitänyt.
A6480700187, A6480700287 ja A6480700487 antaa varaosasivustot vaihtoehdoiksi. Ja siellä kerrotaan, että esim. A6480700187 käy moottorinumeroon 30042543 asti, A6480700287 käy alkaen moottorinumerosta 30042544 jne.
Mutta dealer kirjoitti, että suuttimet valitaan ecun mukaan, ja se tekee jutun paljon helpommaksi. Siis jos joku osaa kertoa, että mikä suutin tämän auton ecuun kuuluu.
No kaikissa om64* sarjan moottoreissa muutamaa vitoa ja uudempaa evo moottoria lukuunottamatta on samat kärjet ja sama tuotto numerosta riippumatta.
Se nyt on näissä vanhoissa aika sama minkälaiset suuttimet sielä on, kaikilla se käy ja toimii. Saa muuten olla kärjet vaikka kuormurista ja kyllä se niilläkin käy mutta siinä joutuu jo vähän säätämään että ei savuta ja kilise.
Katsoppa sillä vin numerolla mitä suuttimia epc tarjoaa?
Ei ole samat suuttimet, eikä ole minun mielestäni ihan sama mitkä laittaa. Aivan alkupään malleissa on eri suuttimet ja niiden tilalle jos laittaa uudemmat kulutus nousee kohtuuttomasti.
Kokemusta on sen verran, että yhteen 647:aan laitoin koko kierroksen uusia suuttimia ja varaosapuoli oli antanut väärät osat, auto oli -02 ja suuttimet vaihtuu muistaakseni -03 jossain vaiheessa vuotta.
Siihen tuli siis nuo uudemmat, ja asiakas tuli muutaman kuukauden kuluttua kyselemään että mikähän on, kun kulutus nousi toista litraa sadalle tankkauksista laskettuna.
Huomasin ettei suuttimet ole numeroltaan kyseiseen moottoriin, ja vaihdettiin myöhemmin oikeanlaiset. Niillä kulutus saatiin kohdalleen.
Taisi olla niin että ne ihan alkupään suuttimet oli peräti A611xxxxxxx ?
Tietysti jos kulutuksella tms. ei ole mitään väliä, niin kyllä ne muuten oli toimineet aivan oikein. Tehot tallella ym. Valtaosassa on samat suuttimet, koska nuo oli vain ihan alkupään malleihin.
Näissä ei tainnut olla eroa siinä onko hiukkassuodatin tai ei ? En muista.
Ai pahus unohdin tosiaan tuon ihan alkupään missä oli tosiaan nuo A611*** väykky suuttimet.
En jotenkin noteerannut niitä ollenkaan om64* sarjaan kuuluviksi. Ilmankos niitä on eksynyt mukaan yhdessä läjässä.
Ecun numeron mukaan 2003 ois vuosimalli suunnilleen, ja silloin nuo *0187 suuttimet olisi passelit, ainakin samoja on 2003-2004 autoista tullut vastaan.
Epc auki ja asiaa selvittämään jos intoa ja aikaa löytyy. Itse laittaisin nuo, ja kuten jo ylempänä sanoin niin kaikilla ne käy. Toi ei kuitenkaan ole 2002 niin ei pitäisi olla väykky suuttimia.
MJPfin kirjoitti:Ecun numeron mukaan 2003 ois vuosimalli suunnilleen, ja silloin nuo *0187 suuttimet olisi passelit, ainakin samoja on 2003-2004 autoista tullut vastaan.
Epc auki ja asiaa selvittämään jos intoa ja aikaa löytyy. Itse laittaisin nuo, ja kuten jo ylempänä sanoin niin kaikilla ne käy. Toi ei kuitenkaan ole 2002 niin ei pitäisi olla väykky suuttimia.
Ok, kiitoksia vastauksesta, täytyypä vielä perehtyä asiaan
