w201 m102 puhaltaa heikosti lämmintä

[RikuHeiskari]

Nyt tarttis vähän jeesiä ku ei meinaa w201 m102 sisälle lämpöä tuottavan termostaatti uusittu ja lämmöt vakaa 82-85astetta mittarin mukaan. Kenno putsattiin ja melko törkynen oli mutta ei vielä läheskään nii lämmin mitä aiemmat samanlaiset. Alavesi letku pysyy kylmänä vaikka ajaa kuinka paljon ja myöskään paisunta säiliöön ei tee tavallista painetta mitä yleensä on (koitettu eri korkilla)mutta ei vaikutusta.
Asiallisia vastauksia kiitos!

Kenno on entisen omistajan mukaan vaihdettu mutta tunnostaa että ois voitu jokin paikka aine laittaa ku melkosta moskaa oli termarin kopassa

[Jari Ke]

Tästä löytyy paljon keskusteluja joten ihan ensin kannattaa varmaankin kahlata niitä läpi? Eli käytä hakutoimintoa.

Tässä esimerkki yhdestä hausta kun laitoin hakusanoiksi W1201 lämmitys*


search.php?keywords=W201+l%C3%A4mmitys* ... ubmit=Etsi

Muitakin sanayhdistelmiä kannattaa käyttää kun nuo on ensin lukenu läpi. Loppuun kun laittaa tuon tähtimerkin niin etsii kaikki ne topiikit missä kirjoitettu sanayhdistelmä löytyy osana tekstiä.

Ja varuiksi jos hakua ei ole käyttänyt niin: Hakuhan löytyy "Pikalinkit" napin takaa "Etsi". Pikalinkit -nappi löytyy tosta vaaleansinisestä topiikkien yläpuolella olevasta palkista vasemmalta.

[RikuHeiskari]

joo olen kyllä hakua käyttänyt ja sitä kautta saanu vinkkejä mutta millää niistä ei ole auto alkanut lämmetä

[dealer]

"Kenno putsattiin", eli purit lämmityslaitteen ja puhdistit kennon ? Olisitpa samalla vaihtanut uuden kennon, niin voisi tulla sitä lämmintä.
Jos neste kiertää, vika on joko kennossa tai sitten kennon vaihtajalla tullut kasatessa virhe ja läpät ei toimi oikein.

[atlas]

Kenno on paskainen siltikin...olen kokeillut syyläreitäkin pestä astianpesu aineilla ja tosi tehokkaasti paska lähtee mutta ei kaikista.

[Jari Ke]

Piruuttani olen kahtakin 124 ahdetun syylaria punninnu ennen ja jälkeen pesun ja se on uskomaton määrä mitä pelkästään jo ulkopuolelta lähtee. Sisä ja ulkopesun jälkeen yhdestä tais paino pudota liki kilon Pestyn syylarin paino (jossa lootaöljyn lauhdutin) taisi olla jotain 6.7Kg ?

Ihkauusi Behri muistaakseni 6.4Kg mutta uudet on sit köykäisemmin tehty ja ovat selvästi heikkolaatuisempia kuin vanhat

Toi lämppärin kenno kannattaa kyl ehdottomasti vaihtaa jos sinne asti autoa purkaa et siihen pääsee käsiksi.