Siinä mallia tuninkiin......
Kuvat ovat hiukka kehnoja johtuen kesälomasta.....
Onko tämä nyt sitten raiskattu?
Raiskattu Mersu?
Raiskattu Mersu?
Pistin tämän ihan tarkoitusella tälle osastolle, en old timerssiin.
Siinä mallia tuninkiin......
Kuvat ovat hiukka kehnoja johtuen kesälomasta.....
Onko tämä nyt sitten raiskattu?
Siinä mallia tuninkiin......
Kuvat ovat hiukka kehnoja johtuen kesälomasta.....
Onko tämä nyt sitten raiskattu?
-
Olli Lajunen
- Asiantuntija
- Viestit: 1227
- Liittynyt: Ti 29.04.2003 00:05
- Paikkakunta: Yppäri
Siis tuohan on se suomalaisen lehtikeisari Urpo Lahtisen aikoinaan tehtaalta tilaama kisapeli. Ja on muuten ainoa laatuaa maailmassa tällähetkellä (mittaamattoman arvokas).
Lahtinen ajeli tuolla rallia joskus 70-luvulla, kunnes harrastus jäi, mutta autosta ei herra halunnut luopua. Tällä hetkellä Urpo Lahtisen säätiön yhtenä tavoitteena on säilyttää auton omistus ja ylläpito suomessa.
Mersun tehdas on jopa useampaan otteeseen yrittänyt ostaa autoa (sillä rahalla olisi varmaan saanut jo satoja C-sarjalaisia). Olisivat olleet halukkaita liittämään Urpon yksilön museonsa kokoelmiin. Eivät ole kuitenkaan myyneet. Auto on pysynyt suomessa, kuten sätiön tavoitteena on.
Ei ole siis todellakaan mitään tuuninkia, vaan ehtaa rallihistoriaa.
Uusintapainos ei myöskään yhtään häpäise esikuvaasa, päinvastoin.
Lahtinen ajeli tuolla rallia joskus 70-luvulla, kunnes harrastus jäi, mutta autosta ei herra halunnut luopua. Tällä hetkellä Urpo Lahtisen säätiön yhtenä tavoitteena on säilyttää auton omistus ja ylläpito suomessa.
Mersun tehdas on jopa useampaan otteeseen yrittänyt ostaa autoa (sillä rahalla olisi varmaan saanut jo satoja C-sarjalaisia). Olisivat olleet halukkaita liittämään Urpon yksilön museonsa kokoelmiin. Eivät ole kuitenkaan myyneet. Auto on pysynyt suomessa, kuten sätiön tavoitteena on.
Ei ole siis todellakaan mitään tuuninkia, vaan ehtaa rallihistoriaa.
Uusintapainos ei myöskään yhtään häpäise esikuvaasa, päinvastoin.
Rallia tällä autolla ei ajettu tietääkseni, mutta kolme näitä aikoinaan on valmistunut radalle ja tästä kyseisestä autosta on netissä jonkin verrankin juttua. Tuolta Keimolan historiikistä löytyy joitan kuvia ja toisaalta ihan mielenkiintoiset sivut muutenkin lukea.Dunkelblau123 kirjoitti:Siis tuohan on se suomalaisen lehtikeisari Urpo Lahtisen aikoinaan tehtaalta tilaama kisapeli. Ja on muuten ainoa laatuaa maailmassa tällähetkellä (mittaamattoman arvokas).
Lahtinen ajeli tuolla rallia joskus 70-luvulla, kunnes harrastus jäi, mutta autosta ei herra halunnut luopua.
Tossa noin 6-7 vuotta sitten tein "pyhinvaellusmatkan" tonne radalle ja kyllähän se näytti aika karulta. Joskus 70-luvulla kun on ollut katsomassa semmoisena jauhesammuttimen kokoisena kisoja, niin oli se aika ikävä näky, kun nyt radan poikki meni noin 20 m välein noin metrin syvä oja.
Meni kyllä vähän OT:ksi, mutta onhan se auto kyllä todellakin täysin korvaamaton ja sen arvoa ei pysty mittaamaan rahassa.
SL AMG
S6 TFSI
T6 4motion
K 1600 GT
ex CLK AMG
ex ML 350 CDI
"Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.''
-Jope Ruonansuu-
S6 TFSI
T6 4motion
K 1600 GT
ex CLK AMG
ex ML 350 CDI
"Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.''
-Jope Ruonansuu-
Se verhoilijamestari Iiriksen peli / omistajat on muuten saanut itse herra Waxenbergiltä luvan käyttää autosta Waxenberg -nimeä ilman sitaatteja.
Ei huono saavutus. Ihmeekös tuo, auto on mielestäni upeampi kuin alkuperäinen versio esim. muodoiltaan
Tekivät mun w109 koppaseen uudet lattiaverhoilut alkup. materiaalista....aivan sairaan hienot ja hintakin oli laatuun nähden hyvin kohtuullinen.
Ei huono saavutus. Ihmeekös tuo, auto on mielestäni upeampi kuin alkuperäinen versio esim. muodoiltaan
Tekivät mun w109 koppaseen uudet lattiaverhoilut alkup. materiaalista....aivan sairaan hienot ja hintakin oli laatuun nähden hyvin kohtuullinen.
