Kattoluukun huolto

[Orlov]

Nyt kun tässä on edessä kattoluukun korjausta, niin ajattelin aloittaa keskustelua sen huollosta. Muovin ja metallin yhdessä elo vaatii oikean voiteluaineen, joka ehkäisee vaurioita ja tuottaa sujuvan toiminnan.

Mersun kohdalla tietysti vannotaan omaan ”erikoisrasvaan”, joka tietysti on ihan järjettömän hintaista

Järjellä ajateltuna, tuohon kelpaa hyvin joku silikonivapaa kuivavoiteluaine(dry lube)

Mitä mieltä raati on?

Esim crc dry lube tai wurthin ptfe, näissäkin saa olla tarkkana, ettei ota purkkia vaan sentakia, että siinä lukee dry lube!

[Wikke]

Mie olen käyttäny CRC Multilube Pro:ta. Tätä suositteli CRC:n myyntipäällikkö. Olen voidellut tuolla myös kaasuvivuston, vielä vuoden jälkeen oli kuin olisi eilen ruiskutettu. Kattoluukun kiskoja rasvatessa kannattaa suojata verhoilua ettei tahriinnu sprayatessa, vaikka pullossa pilli onkin.

[Orlov]

Tuossa on vaan se ongelma, että tuo on ja pysyy märkänä. Sitoo pölyä yms

Tilasin uudet vaijerit luukkuun, niin 83€ sai niistäkin köyhtyä ja tietysti aikaa menee vaihtamiseen, niin mieluummin sitten tekee kerralla järkevästi. Melko hintavia muutenkin nuo osat, uudet haitarituulisuojat olisi 90€

[puunakki]

Itse olen käyttänyt crc dry lubea ja würthin ptfe:tä monissa paikoissa. Würthin tuote kestää kulutusta huomattavasti enemmän ja pitää pinnan liukkaana. Parhaiten eron olen huomannut oikohöylässä, painavatkin lankut liukuvat liukkaasti pitkään.

[Orlov]

Würthilla mennään, sitä oli saatavilla sopivasti. Varmaan kestää hetken, ennenkuin saa vaijerit kouraan ja pääsee purkamaan, siinä samalla katselee sitten josko tarvitsee muita hilppeitä tilailla? Se on selvä, ettei viitsi liian kuluneita rikkinäisiä osia sinne jättää, jos niitä eteen tulee remontin aikana

[Mikvei]

Ebaysta VW Groupin samaan tarkoitukseen tehtyä rasvaa, myydään 90g tuubissa joka kestää vuositolkulla.

Linkki

[Orlov]

Tulipa putsailtua, en tiedä mitä vesivaseliinia sinne oli tungettu kun ei se mitään märkää rasvaa sinne tarvitse.



Tällaista oli imassut kiskon alta, siis alta, näköjään ihan yleistä.



Samalla korjailin nuo haitarit, ihan kumi-/muovipikaliimalla



Vedin vielä tämmösellä vahvistukset





Tämmönen holkkipidike pitäs jostain taikoa tuolle rullalle, tuo keltanen. Oli pikspoks

[Orlov]

Sillalailla, tuon saa ostettua vain tuon varren yhteydessä rupea 45€ maksamaan, pistän jotenkin muuten kiinni, ajaa asiansa.


Tässä vielä ”vaijerin” pää. Takana häämöttää nuo pari reikää(toinenkin on, näkyy heikosti), johon tulee ylemmässä kuvassa näkyvät lätkät

[Orlov]

Vaijerit vaihdeltu ja homma kasassa. Semmoinen huomio, että oikeanpuoleinen vaijeri on pidempi, kuin vasen.
Ei hommana mikään ihmeellinen, putsailut vie aikaa