w126 originaalin Beckerin asennus

[Ere866]

Autohifin tietäjille kysymystä. Itselle sähkötekniikka ei ole tuttua. Osaan yhdistää samanväriset johdot mutta siihenpäs se sitten jää.

Sain vihdoin alkuun projektin jossa ässän jälkiasenteinen Sonyn soitin vaihtuu originaaliin Beckeriin. Näkyhän on lohduton.

20220409_134242.jpg

Mutta sitten. Nämä kaksi ovat ilmeisesti kaiuttimen johdot? Eli yksi samanlainen johtopari per kaiutin.

0001.jpg

Tämä aiheuttaa eniten päänvaivaa. Autosta tulevat neljä johtoa ovat eri värisiä, entä Beckerin liittimessä kiinni olevat johdonpätkät. Tähän vinkkejä?

000.jpg

Ja sitten on tietenkin antennijohto erikseen. Se on selkeä.
Mutta auton uumenista tulee vielä kaksi yksittäistä johtoa. Mitähän nämä ovat?

0003.jpg

[Wikke]

Onko sinun autossa fader-potikka siinä peilikatkaisijan vieressä?

Beckeristä lähtee L+R kanaville johdot tuolle fader-potikalle, joka jakaa etu/takakaiuttimien äänen. Potikalta etukaiuttimien johdot palaavat takaisin radion taakse, siellä pitäisi olla tuollaiset DIN-liittimet jotka sulla on tuossa matolla. Nämä on sitten kytketty etukaiuttimien johtoihin, joiden epäilen olevan nuo toisen kuvan musta ja vihreä. Takakaiuttimien johdot lähtevät sitten suoraan fader-potikalta taakse.

Helpoin varmaan kun purat vaihdekepin ympäryspuun pois niin näet mitä sieltä fader-potikalta lähtee (jos semmonen siis on).

Jos fader-potikkaa ei ole, niin ei ole otettu Hecklautsprecher-varustetta (en muista numeroa). Silloin on vain käytössä etukajarit.

Virralle ja valaistuksen ohjaukselle pitäisi löytyä aikalailla samanväriset johdot jotka sulla on tuossa virtaliittimen nysässä.

(Pari vuotta sitten purin omasta ässästä jaappanin mankan ja viritykset pois)

[Ere866]

Ei muuten ole faderia tässä karvalakissa.

Löytyi sieltä vielä irrallaan yksi musta johto, eli tuohon kolmanteen kuvaan olisi voinut sen vielä lisätä.

[Wikke]

Miltä sinun kantakortti näyttää? Olikos autosi Suomi-auto? Voi olla että siellä ei ole edes johtoja radiolle valmiina (radioeinbau). Yleismittarilla täytyisi tarkistaa noista johdoista mikä on maa, mikä jatkuva +12V, mikä on kytketytyvä +12V (kun avaimen kääntää eka pykälään) ja mikä on jännitteinen kun valot on päällä.

Noissa kaiutinjohdoissa on kuitenkin Mersun varaosanumerot, että jonkintasoinen radiovalmius varmasti löytyy.

Eipä ole ikinä tullut vastaan tuon aikakauden Mersua (lähinna W124 ja W126) jossa ei olisi noita radion johtoja. Millaiset johdotukset on (tai ei ole) sellaisissa autoissa joihin ei ole tilattu minkään valtakunnan radiovarustetta tehtaalta? Suomessahan näitä maahantuoja Hangossa asenteli jälkeenpäin, miten on sitten tehty?

[Ere866]

Tämäkin ketju kuivui kasaan No, mutta nyt kauniina kesäiltana yleismittarin avustuksella homma selvisi. Lisäksi foorumilta löytyi hyvä selostus, mikä liittimen pinneistä mikäkin on.

Kokeilun kautta, yksikään sulake ei palanut. Nyt soi Becker hyvin, mutta onhan nuo orkkiskaiuttimet aika heikot. Hyvin istuu silti silmään koko soitin vaikka 86 taisi olla jo uudemman mallinen Becker Mexico?

500SELissä minulla onkin jo astetta uudempi versio.

[Wikke]

Hienolta näyttää! Joo, ei näissä vakiona ole todellakaan mitään autohifiä, mutta kyllä siitä uutiset kuuluu ja Pooki, kun sillä kanavalla on muutenkin niin äärimmilleen kompressoitu ääni.

[JyrkiA]

Aika huomasti parani sointipuoli kun vaihdoin uusiin. Investointi noin 110€ luokkaa. Eteen 4x6. Hieman kannattaa katsoa elementin mitttoja nimittäin sinne ei mahdu kuin max 42 mm syvä kaiutin. Kuskin puolella ottaa ilmanvaihto putkeen kiinni. Taakse tulo 6" pyöreät. Kooltaan mahtuu oikeastaan mitkä tahansa sillä syvyys riittää. Lisäksi kannattaa vaihtaa johdot jos inspiraatio antaa myöden. Ainakin omassa oli varsin onnettomat vm. 86 johdot.

[Hery]

minun autossa on nuo samat musta vihreät kuin ekan postauksen 2. kuvassa, mutta ne ei ole liitettynä mihinkään. kuitenkin kaikille neljälle kaiuttimille on omat johdot. autossa ei ole faderia myöskään. mitäköhän mahtaa olla?

kiinnostaisi myös vaihtaa kaiuttimet jos alkuperiäisiä ovat, en ole testannut. on kyllä soittimelle niin ohuet virtakaapelit, että vähä epäilyttää ampeerit