w203 ja 2xulostulot

Kaikki Mersujen muokkaamiseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
mikal
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 194
Liittynyt: Ma 03.01.2005 20:46
Paikkakunta: Jyväskylä

w203 ja 2xulostulot

Viesti Kirjoittaja mikal »

Rakentelin tossa yks lauantai päivä ulostulot ja vaihdoin samalla rosterivaimentimen taakse. Takahelman kun vielä hommais niin olis valmis ainakin toi takapää. Helma ehdotuksia! Tiedossa on noi carcept, rieger ja expression. Toi viimeks mainittu on komein ja kallein.
Mielipiteitä ja kommetteja otetaan vastaan?!

http://groups.msn.com/kombura/shoebox.m ... &PhotoID=4
http://groups.msn.com/kombura/shoebox.m ... &PhotoID=7
Etuhelma on jo eli rieger...
http://groups.msn.com/kombura/shoebox.m ... &PhotoID=8
W201 - 92
Ex Mercedes-benz w639 - 06
Ex w203 - 04
Ex w203 - 01
Avatar
HVM
Hupimestari
Hupimestari
Viestit: 3410
Liittynyt: Ma 20.09.2004 23:05
Paikkakunta: Tajunkangas

Viesti Kirjoittaja HVM »

Hirmusen uljaat torvet! Syökseekö nuo tulta? Siltä ne ainakin näyttää :shock: . Taas alkaa kutista tiitin päässä siihen malliin että pitää virittää omaankin joku sivuputki tms. Onko täällä muuten kellään sivuputkia :roll: :lol: ?

Todella hienon näköinen peli. 8)

Ps: Keljuttaa kun tuli hävitettyä Valiantin sivuputki :x , nyt sille olisi käyttöä 8) .
Avatar
Jii
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 161
Liittynyt: Ma 07.04.2003 14:57
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Jii »

tai jos kromatut pystyputket ? :lol:
Jii
S205 / C220D Bluetec

ex Jaguar XJ8
ex S210 / E320CDI
ex Chevy Pornstart :)
ex Volvo S80 T6 200kW pappamalli:)
ex S124 / 300 TDT
ex C124 / 300CE
ex W124 / 250D
Avatar
Jarno.v
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 439
Liittynyt: Ma 08.12.2003 20:23
Paikkakunta: p-pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Jarno.v »

Hirviövannemies kirjoitti:Hirmusen uljaat torvet! Syökseekö nuo tulta? Siltä ne ainakin näyttää :shock: . Taas alkaa kutista tiitin päässä siihen malliin että pitää virittää omaankin joku sivuputki tms. Onko täällä muuten kellään sivuputkia :roll: :lol: ?

Todella hienon näköinen peli. 8)

Ps: Keljuttaa kun tuli hävitettyä Valiantin sivuputki :x , nyt sille olisi käyttöä 8) .
Laita siihen kuplaan sivuputket, vaikka takaa vänkärin puolta eteen, eturenkaiden kohdalta toiselle puolen, kuskin kylkeä taakse ja lopulta takarenkaan edessä ulostulo... :shock: :twisted:
Ja sitten katsastukseen videokamera matkaan. :lol:
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Hirviövannemies kirjoitti:Onko täällä muuten kellään sivuputkia :roll: :lol: ?
.
Mulla olis yhessä sivuputki. :lol: :lol:
mikal
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 194
Liittynyt: Ma 03.01.2005 20:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja mikal »

Tulta ei ainakaan vielä syökse!! Mutta kompuran suhinat on hurjat.
Pikkasen niin kun hävittäjässä. :lol: :lol: :lol:
W201 - 92
Ex Mercedes-benz w639 - 06
Ex w203 - 04
Ex w203 - 01
Avatar
simo
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 188
Liittynyt: Ke 14.01.2004 12:19
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja simo »

Hienot on, ja kuvien perusteella ei välttämättä takalippaa tarvita. Toki ei se ainakaan auton ulkonäköä huononna. :wink:
W124 250D automat -90
Sprinter 313CDI -05, 211CDI -00, 508 -84
Avatar
eerola
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3004
Liittynyt: To 17.04.2003 13:17
Paikkakunta: Pirkanmaa
Viesti:

Re: w203 ja 2xulostulot

Viesti Kirjoittaja eerola »

mikal kirjoitti:Rakentelin tossa yks lauantai päivä ulostulot ja vaihdoin samalla rosterivaimentimen taakse...
Hyvältä näyttää! Saisitko tehdyksi projektitarinaa? Tämä olisi ehdottomasti sellaisen paikka!

Millainen homma takavaimentimen vaihtaminen 203:en on? Olen aina välillä kaavaillut jonkun kivan pörinäpöntön vaihtamista autooni. Mutta homma on aina kaatunut siihen, että en ole varmaksi osannut arvioida, minkämoiseen hommaan olen ryhtymässä. Eli onko jonkun RemusKleemannSupersprintin takavaimentimen asentaminen 2 tunnin plug-and-play homma vai koko päivän rälläköi-testaa-tuskaile-rälläköi-testaa-sadattele-rälläköi-testaa-hitsaa-riemuitse -homma?
-T

[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
Avatar
Jani Anttila
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1801
Liittynyt: Su 15.06.2003 03:09
Paikkakunta: Riippuu vähän mihin sattuu yöksi pääsemään

Viesti Kirjoittaja Jani Anttila »

Rennsportilla ja Carlssonilla on valmiita tuplasysteemejä eerolalle. Takapuskurin takana taitaa olla sopivasti tilaa viedä putki toiselle puolelle.

Edit: Ethän sä perkele ollutkaan tuplasysteemiä laittamassa. Tulipa silti kerrottua :oops:
S203 C32 AMG 2002
[url=http://www.opto.fi]LED valaistusta[/url]
Avatar
eerola
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3004
Liittynyt: To 17.04.2003 13:17
Paikkakunta: Pirkanmaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja eerola »

Jani Anttila kirjoitti:...Ethän sä perkele ollutkaan tuplasysteemiä laittamassa. Tulipa silti kerrottua
Eihän lisäinfo ja knoppologiatietous koskaan pahasta ole :lol:
-T

[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
Avatar
Jox
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 319
Liittynyt: Ti 03.08.2004 15:21

Viesti Kirjoittaja Jox »

Minkähänlainen tuo AMG putki on, jota mainostaavat veholla? Hintaa ainakin on 1000e. Saakohan tuota mistään muualta, saattais olla hiukan edullisempi muualla. Onkohan tuosta muuta hyötyä kuin ulkonäkö?
W205 220d autom. AMG -15

Exät W203 Classic -01
W203 C200Kompressor autom. Classic -02
S203 C220cdi Avantgarde -05
W204 C200cdi autom. Elegance -08
W212 C200cdi autom. Avantgarde -13
Avatar
eerola
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3004
Liittynyt: To 17.04.2003 13:17
Paikkakunta: Pirkanmaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja eerola »

Joxi kirjoitti:Minkähänlainen tuo AMG putki on, jota mainostaavat veholla? Hintaa ainakin on 1000e. Saakohan tuota mistään muualta, saattais olla hiukan edullisempi muualla. Onkohan tuosta muuta hyötyä kuin ulkonäkö?
Minulla on SLK:ssa AMG-putki. Siitä lähtee kiva murina. Aika vaimea kylläkin, eli mikään "fart can" se ei ole. Muuta hyötyä siitä ei ole. Vaan rehellisyyden nimissä: Mitäpä muutakaan tässä haetaan kuin reteitä kiiltäviä pakoputken päitä ja kaasua painettaessa tulevaa murinaa. :D
-T

[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
mikal
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 194
Liittynyt: Ma 03.01.2005 20:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja mikal »

Olihan tuo aika projekti kun tarvike vaimenninta alko sovitteleen paikoilleen.
Vanha pönttö pois rälläkällä. Uus eka suunnilleen paikoilleen ja kiinnikkeitä rakentamaan vanhoista kaasujousen varsista. Sitten kun vaimennin oli hyvin paikoillaan niin alko suunnittelu vaihe. Miten saadaan haaroitus siististi toiselle puolen. Eihän se kauheen siisti ole kun noi hitsaus taidot on pikkasen heikot.Mutta eihän tuota kukaan muu nää kun katsastus mies.
Lämpö laajeneminen on otettava huomioon. Putki tulee yllättävän paljon taakse päin. Noin 3-5cm kun ajaa koneet kuumaks eli piti laittaa alumiini tarraa varapyörä koteloon ja puskurin sisä puolelle. Toiselle puolen oli kans rakennettava kannake koukku ja kumi. Mikä vedättää pikkasen ylös päin.
Sitten vaan komeet ovaalit putken päät paikoilleen jotka muuten ostin kl-varaosista Tampereelta. Vaimennin ja 2xputken päät 180€ ja ruostumaton putki ja kaks 90 asteen kulmaa sain kaverilta. Kiitoksia! Vaihdoin muuten keskivaimentimen aikaisemmin jo marteliukseen. Eerola: Suosittelen tota supersprintin vaimenninta tai muuta mikä käy suoraan kiinni. Se vaan maksaa aika paljon. Tais olla jotain yli 700€ pelkkä takavaimennin mutta hinnat löytyy marteliuksen sivuilta. Kävin essenin motor show:ssa -03 siellä oli joku vaimennin w203 hintaan 275€ en muista merkkiä. Muuten oli tosi huonosti "tuning" tavaraa w203:seen. No tossa oli sitten jotakin tarinaa kun vihdoin kerkesin kirjottaan. Toivottavasti selvisi projekti tarina jotenkin näin kirjottamalla... :wink:
W201 - 92
Ex Mercedes-benz w639 - 06
Ex w203 - 04
Ex w203 - 01
Avatar
eerola
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3004
Liittynyt: To 17.04.2003 13:17
Paikkakunta: Pirkanmaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja eerola »

mikal kirjoitti:... Suosittelen tota supersprintin vaimenninta tai muuta mikä käy suoraan kiinni...

... Toivottavasti selvisi projekti tarina jotenkin näin kirjottamalla...
Kiitos hyvista vinkeista! Etenkin tuo lampolaajenemisjuttu oli sellainen, joka ei varmasti olisi tullut mieleeni ellet olisi sita tuonut tassa esiin. Tarkoitukseni on tosiaankin todennakoisesti hommata joku supersprineisemannkleemanni, jossa olisi mahdollisimman valmiit kiinnikkeet. Tai sitten olla hommaamatta kokonaan.

Kun palaan Elviksen luota takaisin kotiin, katson josko yksi hiukan rahoitusvaikeuksinen henkilo olisi halukas myymaan Carlssonin tuplaputken sopivasti. Ihan kauhean alyttomia (kuten tuollaisen Carssonin listahinta) en viitsi pompelista maksaa vaikka se olisi kuinka hienon nakoinen... ...silla onhan minulla viela ihan toimiva alkuperaispontto autossa.

Taidan olla vahan liian rationaalinen naihin thyyninkihommiin...
-T

[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
Avatar
eerola
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3004
Liittynyt: To 17.04.2003 13:17
Paikkakunta: Pirkanmaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja eerola »

eerola kirjoitti:...olisi halukas myymaan Carlssonin tuplaputken sopivasti. Ihan kauhean alyttomia (kuten tuollaisen Carssonin listahinta) en viitsi pompelista maksaa vaikka se olisi kuinka hienon nakoinen...
Jaahans, nähtävästi henkilö ei ollut vielä riittävän motivoitunut myymään systeemiä, kun halusi suolassa kylvetetystä järjestelmästään aika suolaista hintaakin. Eikä ollut kovin innokas tinkimään. Täytynee taas siirtyä varjoisaan paikkaan väijymään seuraavaa saalista. :lol:
-T

[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
Vastaa Viestiin